北极星
      北极星为您找到“汽车充电”相关结果5065

      来源:电动汽车资源网2016-02-03

      一、 充电接口标准出台的三个历史阶段1、初创行业标准;为适应新能源汽车充电的需要,最先出台的充电接口标准是由汽研中心主导出台的qc/t 841-2010 电动汽车传导式充电接口;此标准于2010-10-

      来源:国家电网报2016-02-03

      滨湖充换电站是湖州首座大型充换电站,占地面积2000余平方米,共有10个充电桩,包括两台功率为280千瓦的大型充电桩、两台功率为56千瓦的备用应急充电桩和6台60千瓦专为小型汽车充电的小型充电桩。

      来源:EV视界2016-02-02

      (三)完善扶持政策用户居住地是新能源汽车充电的重要场所,也是当前充电设施建设的难点之一。...电动汽车充电用接口及通信协议作为实现电动汽车传导充电的基本要素,其技术内容的统一和规范,是保证电动汽车与充电基础设施互联互通的技术基础。此次5项标准修订全面提升了充电的安全性和兼容性。

      来源:电气应用2016-02-02

      目前在德国,电动汽车充电已经非常普遍,各国各地大约有1000万个路灯,由于部分电灯的电网连接和位置可以满足日常充电需求,所以其中的1%到2%可能会被整修为充点电,也就是以单价500欧元左右的价格,再建造

      来源:EV视界2016-02-01

      (三)完善扶持政策用户居住地是新能源汽车充电的重要场所,也是当前充电设施建设的难点之一。...电动汽车充电用接口及通信协议作为实现电动汽车传导充电的基本要素,其技术内容的统一和规范,是保证电动汽车与充电基础设施互联互通的技术基础。此次5项标准修订全面提升了充电的安全性和兼容性。

      来源:盖世汽车2016-01-28

      自2015年6月1起,北京向用公共充电桩对电动汽车充电的车主收取服务费。服务费的收取标准按充电电量收取,每千瓦时收费上限标准为当日本市92号汽油每升最高零售价的15%。

      来源:卡范CarFans2016-01-28

      前几天,一位朋友向笔者吐槽,说自己给纯电动汽车充电时,总是不能充到厂家所标注的电量。听到这个状况,笔者脑子里第一反应就是电池电量数据造假?!...总结: 当了解到标称电量与实际充电量的区别后,我们就能理解为何纯电动汽车充电与厂家标注的电量不相符。毕竟这一切都是为了保证电池安全。

      来源:盖世汽车2016-01-28

      自2015年6月1起,北京向用公共充电桩对电动汽车充电的车主收取服务费。服务费的收取标准按充电电量收取,每千瓦时收费上限标准为当日本市92号汽油每升最高零售价的15%。

      来源:北极星售电网2016-01-27

      5.国家电网:2016开启用电新生活手机交电费、app定位电动汽车充电点、大功率电器24小时运转过去一年,相信你已经切实体会到了用电的可靠便捷。新的一年,你对用电生活有什么新的期待?

      来源:亮报2016-01-27

      手机交电费、app定位电动汽车充电点、大功率电器24小时运转过去一年,相信你已经切实体会到了用电的可靠便捷。新的一年,你对用电生活有什么新的期待?

      来源:电池中国2016-01-25

      科华恒盛主营ups电源,旗下电动汽车充电用储能装置已出口美国;阳光电源已与三星sdi合作建设锂离子储能电池项目,并积极布局光伏电站。

      来源:北极星输配电网2016-01-22

      国务院办公厅印发的《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,提及将部署大力推进充电基础设施建设,有效整合各类公共资源为社会资本参与充电设施建设运营创造条件,鼓励ppp模式推动政策快速落地,解决电动汽车充电难题

      来源:环球表计2016-01-22

      充电设施的生产企业和高校专家分别介绍了本单位充电计量工作现状,提出了保障电动汽车充电计量公平、公正,促进新能源汽车应用发展的建设性建议。

      来源:新华日报2016-01-21

      苏州将全市划分为2547个供电单元,玲珑湾小区所在供电单元已建成环网供电标准网架结构,小区户均配变容量达到10千瓦,能够适应包括新能源汽车充电在内的用电需求。

      来源:中电新闻网2016-01-20

      大力推进电动汽车充电基础设施建设,有利于解决电动汽车充电难题,对实现稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。国家能源局副局长郑栅洁在现场会上表示。...2015年12月8日,在北京丰台科技园办公区,一条长长的电线从办公楼垂下为电动汽车充电。车主陈先生对园区内没有充电设施感到无奈,他很希望爱车能够快速安全充电。

      来源:中国电力报2016-01-20

      大力推进电动汽车充电基础设施建设,有利于解决电动汽车充电难题,对实现稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。国家能源局副局长郑栅洁在现场会上表示。...2015年12月8日,在北京丰台科技园办公区,一条长长的电线从办公楼垂下为电动汽车充电。车主陈先生对园区内没有充电设施感到无奈,他很希望爱车能够快速安全充电。

      来源:北极星输配电网2016-01-19

      电动汽车充电新国标只是万里长征第一步?

      来源:电池中国2016-01-19

      科华恒盛主营ups电源,旗下电动汽车充电用储能装置已出口美国;阳光电源已与三星sdi合作建设锂离子储能电池项目,并积极布局光伏电站。

      来源:汽车新评2016-01-19

      电动汽车充电基础设施新国标实施动员大会在中国科技会堂召开,国家能源局、工信部、科技部、国家标准委的相关负责人出席了会议,国家电网、中国普天、比亚迪、奥特迅、许继集团、万帮新能源等40余家中国电动汽车充电基础设施促进联盟会员和观察员单位参加了此次会议

      来源:时代周报2016-01-19

      所谓的电动汽车充电用接口及通信协议,作为实现电动汽车传导充电的基本要素,其技术内容的统一和规范,是保证电动汽车与充电基础设施互联互通的技术基础。

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