北极星
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      来源:大智慧阿思达克通讯社2014-02-14

      当提出该如何看待日本丰田、德国奔驰公司计划在2015年量产氢燃料电池汽车时,他则表示,这或许是丰田、奔驰想向世界宣告氢燃料电池生产技术已成熟,"估计生产几十、几百辆是没有问题的,但大规模生产仍不太可能。

      来源:中达电通股份有限公司2014-02-11

      展览自2月9日至16日止,于台北内湖台达阳光大楼免费展出,并于2月15日中午起,举办多场讲座,邀请台湾交通大学龚书章、曾成德教授,丰田启介、张枢、郭英钊、张清华、曾玮等知名建筑师开讲。

      来源:尚普咨询2014-01-26

      这些也使新能源汽车领导厂商如福特、克莱斯勒、丰田、三菱、日产以及比亚迪、吉利、奇瑞等公司对锂电池青睐有加。

      来源:中国能源报 作者:张静 岳芬 俞振华 来小康2014-01-23

      日本经济产业省确定的横滨市、丰田市、关西文化学术研究都市、北九州市4个地区目前正进行实证实验,从能源管理系统、需求侧响应、电动汽车(ev)与家庭的互动设计、蓄电系统的优化设计及智能交通等方面实现区域内能源的整体优化使用

      来源:北极星太阳能光伏网(独家)2014-01-16

      因此,由于薄膜市场前景不佳,产品竞争力薄弱,丰田公司不愿意继续对薄膜进行投资,所以关停了子公司soltec。

      来源:全球电池网2014-01-15

      近日,日本丰田公司宣布,将于2015年量产氢燃料电池汽车,新车的命名和生产闺蜜将于今年底对外公布,这是继去年美国纯电动车制造企业--特斯拉宣布将大力发展燃料电池后,令国内概念再掀燃料电池行情的又一风向标事件

      来源:中国环境报 文雯2014-01-14

      结果,被丰田等公司后来居上,失去先机。面对新能源产业前期巨大的投入,如果要向钱看,单纯依靠企业投入,短期内无法获得回报,长此以往确实让企业独木难支。

      来源:PV-Tech2013-12-30

      由于松下还是一家领先的电池供应商,其在技术投资组合领域拥有一个额外资产,例如,为丰田(toyota)普锐斯和特斯拉s型制造锂离子电池。太阳能系统的储能,尤其在商业领域,是一个完美的协同作用。

      来源:经济学人2013-12-25

      相比之下,大众的小型柴油车废气排放145克/英里,丰田普锐斯汽油电动两用车废气排放167克/英里,这些都要比燃料电池汽车更加清洁。...在2013年洛杉矶和东京举办的汽车展上,三家汽车制造商本田、现代和丰田称,氢燃料汽车有望于2014年春季问世。这个此前仅存在于汽车工程师闲聊中的未来燃料,似乎已经离我们不远了。

      来源:元器件交易网2013-12-19

      以丰田为代表的汽车制造商们却愈挫愈勇。...除了丰田公布了明确的时间表之外,宝马已经与丰田签署了合作协议,共同推进燃料电池研究;本田同样将在2015年推出下一代的fcx clarity;现代计划在明年的春天开始加州的ix35租赁项目;福特、戴姆勒和日产三方联合

      来源:环球网2013-12-19

      日本《东洋经济》11月刊登载文章,分析了丰田计划2015年量产的终极环保车--燃料电池车(fcv)目前所面临的问题,氢气生产以及氢气站的建设将成为丰田fcv上市后面临的首要技术难题。...在2013年12月1日闭幕的东京车展上,丰田展示fcv时表示预计2015年前将在大型城市周边建造好氢气站,并将fcv面向一般市售。

      来源:新华网日本频道 记者:唐昀2013-12-19

      不过,从本田、现代和丰田等汽车公司近日在洛杉矶和东京车展上发表的声明来看,从2014春季开始,氢动力汽车将在各大车展登台亮相。这似乎预示了氢动力汽车时代即将到来。...相形之下,一辆烧柴油的小型大众汽车每公里产生90.6克二氧化碳,一辆汽油电力混合动力的丰田普锐斯每公里产生107克二氧化碳,都比clarity环保。

      来源:中国青年报2013-12-19

      目前,丰田、本田都表示,将在2015年实现混合动力车的国产,大众则将在2015年国产插电混动车,宝马、日产、奥迪等品牌也将大力推进新能源车的销售,其中方合资伙伴、合资企业所在的地方政府都纷纷表示大力支持

      来源:中国储能网2013-12-17

      例如witricity与德尔福及丰田的合作、evatran与博世的合作、西门子与宝马合作。通用电气与电装也有相关技术合作。研究人员正试图铺建一条充电车道。

      来源:瞭望2013-12-17

      除通用、本田外,丰田、戴姆勒、现代也都宣布,在2015年或者2017年要量产燃料电池汽车,而且日本、欧洲都开始大规模铺设加氢站。...2012年美国电动汽车销售的前三名,是通用的雪佛兰沃蓝达、丰田普瑞斯插电式混合动力车和日产聆风,去年销售均超2.5万辆。截至目前,聆风全球销量已达8万多辆。

      来源:环球网2013-12-17

      据日本j-cast网站12月15日报道,日本《东洋经济》11月刊登载文章,分析了丰田计划2015年量产的终极环保车--燃料电池车(fcv)目前所面临的问题,氢气生产以及氢气站的建设将成为丰田fcv上市后面临的首要技术难题

      来源:盖世汽车网2013-12-12

      这意味着届时丰田氢燃料电池系统的成本将比当前减少了95%左右,或者缩减为现在的二十分之一。丰田降低燃料电池成本的途径之一在于降低铂金使用量,改进铂金材料的镀层技术。...日前,丰田集团研发总裁soichiro okudaira接受采访时表示,丰田将在2015年上市新一代燃料电池车,该车燃料电池系统造价将只有2007年的二十分之一,到2020年甚至将进一步减至百分之一.2007

      来源:日经能源环境网 作者:马场未希2013-12-12

      丰田于11月14日,在爱知县丰田市内,公开了将燃料电池巴士的电力供应给受灾避难所等的实验。丰田公开了外部电源供给系统的实验,即将在爱知县丰田市运行的燃料电池巴士(右)所发的电力供应给家庭及设施等。

      来源:新浪科技2013-12-11

      排名4至10位的公司分别为:英特尔、丰田汽车、瑞士罗氏制药、瑞士诺华制药、生物技术公司默克集团、强生集团和美国辉瑞制药。华为是中国唯一一家上榜公司,以35亿欧元位居第31位。...(无双)详细榜单如下:1、大众汽车(德国)2、三星电子(韩国)3、微软(美国)4、英特尔(美国)5、丰田汽车(日本)6、罗氏制药(瑞士)7、诺华制药(瑞士)8、默克集团美国分部(美国)9、强生集团(美国

      来源:新华汽车2013-12-11

      与此同时曾经购买过丰田混动技术的汽车厂商,都相继喊出了2015年挑战丰田混动的口号。如果以此类推的话,这个变革的按钮很快就会被丰田按下。但是混动技术并非刚刚涌现,它也存在着更新换代的问题。