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      来源:中国汽车工业信息网2016-12-14

      随着客车续航里程提升和混动客车车型的投放,2020年前渗透率有望提升至20%,即10万辆。

      来源:六安新闻网2016-12-14

      众所周知,与传统汽车相比,新能源汽车在续航里程上一直处于下风。...从消费者的角度出发,就目前的技术水平而言,虽然有些新能源汽车续航里程达到了两三百公里,但这并不代表他们就会购买新能源汽车,毕竟还有传统动力汽车这个至少可达500公里以上续航里程的参照物。

      来源:易车2016-12-13

      而这一进展,不但延长了锂离子电池的使用寿命,而且会极大延长电动车辆的续航里程。据了解,这项突破实际上是一种观察锂离子电池充电和放电时电解质的方法,此项技术将会使电动汽车的续航里程增加至少15%。

      来源:高工锂电网2016-12-13

      从bms的角度来看,超思维副总经理文艺表示,动力电池性能的提升和优化取决于材料提升,这关系到续航里程、安全性、可靠性和寿命等,而高精度的电池管理系统可对动力电池的可靠性、安全性、使用寿命等性能进一步提升

      来源:前瞻产业研究院2016-12-12

      以电池为例,作为新能源汽车的核心,对于整车的行驶速度、安全性、续航里程都有着极为重要的作用。因此,电池系统在新能源汽车产业中是成本比重较大的部分,约为40%,纯电动汽车张电池系统的成本更是高达60%。

      来源:中国技术市场报2016-12-12

      据新华社消息美国尼古拉汽车公司日前发布新产品尼古拉一型氢燃料电池半挂卡车样车,其续航里程逾千公里。尼古拉汽车公司是一家设计和制造电动汽车、能源储存系统和电动汽车传动系统等的初创公司。...据介绍,这款氢燃料电池卡车采用氢燃料电池组提供电力,续航里程可达800至1200英里(约合1287至1931公里)。该公司称,尼古拉一型将是零排放汽车,且以前没有重型卡车取得如此创纪录的燃料效率。

      来源:高工锂电网2016-12-12

      蔡栋:路线图中提升动力电池能量密度的要求是符合新能源汽车轻量化、长续航里程发展目标的,整体方向是正确的,但在具体的能量密度指标提升上不应操之过急,应该在保证安全的前提下逐步提高电池能量密度。

      来源:车云网2016-12-12

      (按价格-能量来计算,氢气的成本接近于5.6每加仑的油价)但是氢动力汽车比其他新能源车有更长的续航里程。一辆氢燃料电池汽车一次加氢能行驶300英里(483公里),而电动车想要达到这个里程异常艰难。

      来源:崔东树2016-12-09

      据先前报道称,丰田将成立在明年成立一个团队发展研发电动汽车,车辆单次充电续航里程可达300km,车辆将在日本、中国等多市场销售。...丰田电池技术也将朝着防止锂离子游动不均、在电极周围聚集的方向努力,上述问题都是导致电池寿命过短、限制续航里程以及引发电池发热的原因之一。

      来源:EV视界2016-12-09

      他们表示"虽然续航里程不一定有所增加,但充电时间将能减少到两至三分钟内"。而目前国内已经有搭载超级电容器的公交车,但是续航里程远不如该团队所言那么强大。...有消息指出,该团队希望以他们研发的技术打造一款原型电动车,在"经过数秒充电就能获得150英里(约240km)的续航里程"。

      来源:搜狐汽车2016-12-09

      而且,有报告指出,宝马正在进行下一代i3的研发工作,新一代i3有望于2017年面市,除了设计更新之外,续航里程还提高了50%。延伸阅读:新能源电动汽车产业链企业集锦(湖南篇)

      来源:第一电动网2016-12-08

      我们将会每年推出1-2款新品,包括超跑、轿车、suv、mpv等产品,全面覆盖新能源出行,续航里程将从400公里到1000公里。

      来源:第一电动网2016-12-08

      诚然,当下充电续航里程问题的确炙手可热。今天笔者就带着细致分析同大家一起讨论到底是什么让你的电动汽车续航里程变少了?...相信,续航里程是发展的短板,也同样可以成为突破的关键点。延伸阅读:轻量化和电池决定续航里程 电池能量密度竞赛

      来源:北极星输配电网2016-12-08

      51.中天昱品携6款最新充电设备亮相2016evcs现阶段国内光储充行业欣欣向荣,但新能源车仍存在续航里程短、充电时间长、充电设备配套不足等内在短板。

      来源:北极星输配电网2016-12-07

      快充桩一般情况下,乘用车在半个小时左右就能充满续航里程的80%,慢充桩要接近四五个小时充满。可以满足不同人群、不同类型的充电需求。

      来源:天津广播网2016-12-07

      快充桩一般情况下,乘用车在半个小时左右就能充满续航里程的80%,慢充桩要接近四五个小时充满。可以满足不同人群、不同类型的充电需求。

      来源:电子发烧友2016-12-07

      我们拿以上中科院发布的只需7秒钟,即可续航35公里的石墨烯电池举例说明:在满电理论续航里程480公里上下的特斯拉model s,电池容量为85千瓦时,可在快速充电条件下一小时充满,充电桩的直流输出为125...现阶段的电动车都还是以锂电池为主,包括三元锂、磷酸铁锂、锰酸铁锂等等各种锂电池,各厂家也都是在成本、续航、充电时间等方面寻找一个平衡,国家也在政策等形式上鼓励企业进行创新,即便如此,现阶段的电动车,无论是在续航里程还是充电时间

      来源:电动知家2016-12-07

      中上企业于2005年9月在中国山东省烟台市福山区建立了全球首条无轨无线城市公交电车商业运营示范线,制造了车身长 12米,一次充电续航里程12公里,运行成本不到燃油公交车的1/4,维护成本仅为1/10,零排放

      来源:北极星输配电网2016-12-06

      此外,应急情况下,特斯拉推出超级充电桩,15-20分钟内就可将车充满电,续航里程可达200-300公里。

      来源:高工锂电2016-12-06

      在新能源车型规划方面,比亚迪已于今年上半年上市发布了纯电动乘用车秦ev300、e5,明年续航里程可达100km的唐100、秦100及宋、元的混动版共四款新能源汽车也将上市。...此外,续航里程可达100km的唐100、秦100及宋、元的混动版预计在明年上市,未来还有宋ev、元ev及全新的唐二代及秦二代也将陆续上市,推动公司新能源汽车业务的持续成长。

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