来源：高科技与产业化2018-07-25

比亚迪e6等车型已实现3.3千瓦车外放电功能，率先具备分布式储能电站及移动充电车能力。...特来电开发的cms主动柔性智能充电系统在保留充电桩基础功能的基础上，将控制、保护、显示及计量集成到箱式变电站，同时通过检测区域内电网负荷、待充电车辆数量、电池荷电状态以及用户充电时间需求，智能分配充电功率

来源：国网浙江电力2018-07-23

全省149辆应急发电车、85辆应急照明车、7700余只应急照明灯、1500余台水泵、5万余只沙袋、193艘橡皮艇、651组应急发电机及各种规格的配变、导线、电杆、开关等备品备件已清点完成。

来源：陕西省物价局2018-07-23

是指受电变压器(含不通过受电变压器的高压电动机)容量在315千伏安及以上的下列用电：(1)以电为原动力，或以电冶炼、烘焙、熔焊、电解、电化、电热的工业生产用电;(2)铁路(包括地下铁路、城铁)、航运、电车及石油

来源：走出去情报2018-07-23

10、北方国际将承建伊朗加兹温有轨电车项目项目：伊朗加兹温有轨电车项目项目总长：7.5公里总投资：1.5亿美金承包商：北方国际该项工程是北方国际在伊朗进行的首个有轨电车项目，而且已经获得了授权。

来源：EV知道2018-07-20

纯电车型是指完全由电机驱动的汽车，电机的驱动电能来源于车载可充电电池系统或其他能量储存装置。

来源：E车汇2018-07-20

在过去的半年中，新能源在乘用车领域销量达351,888 辆，同比增长了123%，其中纯电车销量达到25.8万辆，占整体销量约73%的比例，插混车型同比也有了不少销量的增长。

来源：第一电动网2018-07-18

通常此接电位置位于充电车位附近配电柜，一般有地排或接地点，接上即可(地下停车场开放需要通过住房建设管理部门的验收，其中有对接地有要求，所以地下停车场接地点很多)，这里不做赘述。2、供电局取电。

来源：中国能源报2018-07-18

近日，北汽新能源在北京正式发布了面向私人市场的车电价值分离商业模式，并推出了其首款对私换电车型eu快换版。

来源：北极星风力发电网2018-07-16

重点发展高速动车组、城轨列车、城际/市域车辆、地铁车辆、货运车辆及特种铁路车辆，推进中低速磁悬浮城市轨道综合交通系统及现代有（无）轨电车、铁路专用车、货运动车等高端产品的研发及产业化；高速动车组车体、转向架

来源：河北发改委2018-07-16

重点发展高速动车组、城轨列车、城际/市域车辆、地铁车辆、货运车辆及特种铁路车辆，推进中低速磁悬浮城市轨道综合交通系统及现代有（无）轨电车、铁路专用车、货运动车等高端产品的研发及产业化；高速动车组车体、转向架

来源：河北省发改委2018-07-16

重点发展高速动车组、城轨列车、城际/市域车辆、地铁车辆、货运车辆及特种铁路车辆，推进中低速磁悬浮城市轨道综合交通系统及现代有（无）轨电车、铁路专用车、货运动车等高端产品的研发及产业化；高速动车组车体、转向架

来源：北极星输配电网2018-07-16

重点发展高速动车组、城轨列车、城际/市域车辆、地铁车辆、货运车辆及特种铁路车辆，推进中低速磁悬浮城市轨道综合交通系统及现代有（无）轨电车、铁路专用车、货运动车等高端产品的研发及产业化；高速动车组车体、转向架

来源：北极星储能网2018-07-16

重点发展高速动车组、城轨列车、城际/市域车辆、地铁车辆、货运车辆及特种铁路车辆，推进中低速磁悬浮城市轨道综合交通系统及现代有（无）轨电车、铁路专用车、货运动车等高端产品的研发及产业化；高速动车组车体、转向架

来源：国务院2018-07-16

城市轨道交通系统，除有轨电车外均应纳入城市轨道交通建设规划并履行报批程序。...城市轨道交通项目（不含有轨电车）由省级发展改革部门根据国家批准的城市轨道交通建设规划，按照相关程序审批（核准），未列入建设规划的项目不得审批（核准），严禁以市政配套工程、有轨电车、工程试验线、旅游线等名义违规变相建设地铁

来源：江山新闻网2018-07-13

▲杭州九峰生活垃圾焚烧发电项目实景图▲宁波明州生活垃圾焚烧发电项目实景图▲常州市生活垃圾焚烧发电项目实景图▲垃圾进料平台▲生活垃圾焚烧发电车间▲烟气净化设施是不是和你想象中的垃圾处理厂完全不同?

来源：高工锂电网2018-07-13

根据高工产研电动车研究所(ggii)发布的《2018年1-5月新能源乘用车十大畅销a00级车型》(详见下图):ggii数据统计显示，2018年1-5月国内新能源汽车销售约24万辆，同比增长238%。其中

来源：江山新闻网2018-07-13

▲杭州九峰生活垃圾焚烧发电项目实景图▲宁波明州生活垃圾焚烧发电项目实景图▲常州市生活垃圾焚烧发电项目实景图▲垃圾进料平台▲生活垃圾焚烧发电车间▲烟气净化设施是不是和你想象中的垃圾处理厂完全不同？

来源：中国能源报2018-07-11

每年仅副产氢量，我国就达1000多万吨，再加上弃光、弃水电量年可制氢约300万吨，这1300万吨氢足可供燃料电车汽车使用。而这也是欧美、日本等地不具备的优势。

来源：长江环保2018-07-09

根据交通部数据，2017年全国公共汽电车拥有量为65万辆，其中新能源公交车保有量约25万辆，全国新能源公交渗透率接近40%。

来源：威观新能源2018-07-06

这样的价格差距，使得锂电车的消费群体始终难以增加。截止到目前，锂电池在电动两轮车上的推广已经有8年了，替代铅酸电池截止到目前还没有突破10%。