来源:第一电动汽车网2017-09-15
(中国电池网2017.6)需求锰酸锂电池不仅是新能源客车电池领域的主力之一,在专用车(特别是物流车)领域也开始发力,同时在乘用车领域也小试牛刀。
来源:广发机械2017-09-14
2000年,三星sdi开始进军动力电池领域。...凭借产业优势和技术积累,松下、lg化学、三星sdi目前仍是锂电池领域三大巨头。
来源:锂电大数据2017-09-13
一文中对孚能科技这匹动力电池领域强势登场的黑马进行过详细介绍,这里就不再赘述了。孚能科技的完美逆袭得益于它的产能计划、技术路线、市场覆盖率及技术团队。
来源:大连化学物理研究所2017-09-12
近日,中国科学院大连化学物理研究所洁净能源国家实验室太阳能研究部硅基太阳能电池研究组研究院刘生忠带领的团队与陕西师范大学副教授赵奎合作,在二维(2d)钙钛矿电池领域取得新进展,相关研究成果发表在energy
来源:环球网2017-09-12
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来源:高工锂电2017-09-12
尽管目前国内真正实现硅碳负极材料量产的企业不超过2家,并且主要应用于数码锂电池领域,但根据国家对动力电池能量密度等性能指标的规划,硅碳负极已经成为下一代负极产品的方向。
来源:高工锂电网2017-09-11
从布局力度和资本力度来看,动力电池领域基本上成了资本市场狂欢的“狩猎场”。...上游材料直接涉足动力电池领域偏少,但是由于其享有材料供给及资本优势,分享动力电池的饕餮盛宴也是志在必得。
来源:锂电大数据2017-09-11
近日,与锂电相关的公司明显加紧了资源收购动作,如雅化集团周末公告,拟与川能投共同收购四川国锂锂材料有限公司剩余62.75%股权,收购完成后将持股国锂56.26%;雄韬股份停牌进行动力电池领域资产收购等等
来源:中国网2017-09-11
不过一方面,储能电池领域的投资回报周期较长,另一方面高成本仍然是难以避免的问题。...《指导意见》中明确规定,十三五期间储能的主要目标是实现储能由研发示范向商业化初期过渡,十四五期间实现由商业化初期向规模化发展转变,对储能电池领域同样是一大利好。
来源:兴业电新2017-09-11
巴拉德在燃料电池领域具有明显的竞争优势,过去的30年中巴拉德的技术工程投资超过10亿美元,生产了超过200兆瓦的燃料电池堆、240万个膜电极组件和3000个固定式燃料电池系统。
来源:高工锂电网2017-09-09
除了布局储能,科陆电子在动力电池领域也是动作频频,除了参股北京国能电池,今年又欲控股另一家软包动力电池企业。...不管是参股北京国能,还是控股卡耐新能源,科陆电子已经通过资本手段进入动力电池领域,未来还将延伸下游市场,构建车-桩-网布局。
来源:中国能源报2017-09-06
鉴于三元本身有着高能量密度优势,未来随着技术继续进步,安全性问题逐步改善,在其他电池技术未实现重大突破之前,三元目前仍然是动力电池领域最优之选。
来源:鑫椤资讯2017-09-06
骆驼股份表示,本协议将有助于公司新能源电池业务对接nissan电池公司的技术,实现在动力锂电池领域技术水平和生产工艺的快速提升、扩展市场份额,也会增强公司在下一代燃料电池领域的技术储备。
来源:高工锂电与技术应用2017-09-05
对于目前国内动力电池领域的发展,杨重科认为,尽管产能投资过剩,但优质的动力电池仍然缺乏,电池企业如果能把电池品质做好,则可以从供给侧取得突破,同时,电池企业要找准细分市场定位,例如快充需求,就是一个比较好的机会
来源:车云2017-09-05
不过车云菌在此次燃料电池会议上得知,国内像氢镤这样在燃料电池领域居于技术前沿的公司,有望在未来几年生产出具有竞争力的金属复合板燃料电池。
来源:海通证券2017-09-05
而作为电池领域的主要原料硫酸镍,则出现了新的需求增长点,这就使得整个产业链,发生了翻天覆地的变化。...据安泰科资讯在16、17年镍在电池领域增速存在明显拐点,因而镍市场对于硫酸镍的消费需求的反映还是比较敏感的。
来源:中国环保在线2017-09-05
有着新材料之王美誉的石墨烯开始在超级电容器和电池领域崭露头角,不少业内专家认为,石墨烯大规模应用有望引发储能电池行业的变革。相较而言,石墨烯本身具有导电性好,电子迁移率快的优点。...目前,不少商家涌入储能电池领域,开始积极布局。在鹏辉能源刚刚发布的2017半年报中,公司营收近8亿元,净利润同比增长超过120%。其主营业务就是储能电池,销售增长达到了130%左右。
来源:中电新闻网2017-09-04
据了解,目前天合光能6英寸全背电极太阳电池效率达到24.13%;黑硅技术、perc技术成为当前电池片企业技改的主流;各大企业加速布局n型电池领域;hit电池加速产业化;组件环节自动化、智能化改造提速。
来源:中国高新技术产业导报2017-09-04
针对此次合作,弗拉基米尔佛柯介绍说,天津石墨烯工程技术中心将拥有双方合作研发的所有成果和知识产权,并约定下一步同国能汽车、艾康尼克、力神电池等天津高新区企业在复合材料、动力电池领域进行产业化推广与合作。