来源：太平洋汽车网2015-12-23

但由于缺乏监管，低速电动车市场存在很大隐患恶性竞争造成的行业混乱，无证上路对民众生命造成的威胁，电池回收不利对环境造成的污染，都令低速电动车的存在饱受争议。

来源：中国有色金属报2015-12-22

试运行单位代表江森自控能源动力业务副总裁兼中国区总经理杨时丰在发言时表示，作为世界最大的废旧电池回收商，江森一直致力于推动销一收一的逆向回收。...上海的回收体系基本形成了一个技术指导性的规范文本，希望上海的经验能对全国废电池回收以及如何落实生产者责任延伸具有指导、示范意义。中国电池工业协会副秘书长曹国庆在会上致辞时说。

来源：高工锂电网2015-12-22

记者：随着新能源汽车市场销量的不断增长，动力电池回收和售后服务问题也会随后凸现出来，超威电池在电池回收和售后上有哪些布局和计划?孙延先：电池是电动汽车的心脏，其功能类似于传统燃油车的发动机。

来源：第一电动网2015-12-22

从产品角度，因为铅酸电池对环境的污染问题，虽然问题产生的源头主要在于从铅的开采、电池的生产、旧电池回收的全封闭操作管理工作是否到位，铅酸电池一直不受政府部门待见，再加上铅酸电池的比能量和循环次数远远低于锂电池

来源：《电气技术》杂志2015-12-21

因此本文对锂电池发现概况和主要回收工艺进行了综合分析与探讨，并以此指出了未来锂电池回收发展的趋势。...他回来造电动车了 还有提升格调的石墨烯我国锂电池产值发展到千亿元 成为主力电源之一动力电池亟待回收 看这些经验能否掘金电池回收?

来源：中国工业新闻网2015-12-21

与此同时，绿色制造和节能减排工作任务仍很艰巨，资源循环再利用涉及的废弃电池回收体制无序，信息体系平台建设缓慢和政策支撑。都需要进一步改进和完善。

来源：第一电动网2015-12-21

为解决在新能源汽车发展过程中出现的动力电池回收问题，新能源车动力电池回收国家标准或将于2016年初出台。...其次生产者责任延伸制度得到落实和建立了完善电池回收体系，并且开展动力电池回收不同技术路径的比较。

来源：网易汽车2015-12-21

【推荐阅读】电池回收问题浮出水面：看动力电池如何完美收尾2016年动力电池行业将洗牌 企业减少三分之一

来源：北极星输配电网2015-12-17

、电池回收工艺、锂系列电池材料、钒液流电池材料、燃料电池、超级电容器、储能系统集成等多顼工艺技术研究和工程化验证，形成了关键材料开发和技术研发的能力，研究水平达到国际同行业一流水准。...项目新建了镍系列电池材料、锂系列电池材料、燃料电池材料、泡沫金属材料、储能系统集成等5个研究所平台和镍系列电池材料、车载电池(hev)用泡沫镍材料、锂系列电池材料、电池回收等4个中试车间，开展了镍系列电池材料

来源：中国证券网2015-12-17

据介绍，项目新建了镍系列电池材料、锂系列电池材料、燃料电池材料、泡沫金属材料、储能系统集成等 5 个研究所平台和镍系列电池材料、车载电池(hev)用泡沫镍材料、锂系列电池材料、电池回收等 4 个中试车间...，开展了镍系列电池材料、电池回收工艺、锂系列电池材料、钒液流电池材料、燃料电池、超级电容器、储能系统集成等多顼工艺技术研究和工程化验证，形成了关键材料开发和技术研发的能力，研究水平达到国际同行业一流水准

来源：电池中国网2015-12-16

然而近年来，动力电池回收材料中价值较高的钴由几年前的40万元/吨跌落至20万元/吨以下。加之环保要求的提高，增加了成本，电池回收的营利性还是未知之数。...解围动力电池回收难题有道可循在英国，电池回收、运输、处理费用由用户承担;在德国，电池厂商必须向经销商和回收商支付因回收和运转自己所生产的电池中有害物质所发生的费用;在瑞士，也是由电池生产商支付电池回收处理的费用

来源：中国工业新闻网2015-12-15

园区集聚了电池正极材料前驱体、电池正极材料、电池负极材料、隔膜材料、电解液、动力电池、电池应用、锂电池回收等全产业链条各环节的代表性企业。...初步形成有色金属资源锂电池材料锂电池电芯制造与组装锂电池应用锂电池回收回收材料再利用的绿色循环产业链。二是推进人才强链。

来源：新车评2015-12-15

【推荐阅读】电池回收问题浮出水面：看动力电池如何完美收尾国内首次发现新型磷酸铁锂电池材料：高容量 可充放电【技术前沿】电池管理系统或使换电模式流行d、反接保护。...【推荐阅读】电池回收问题浮出水面：看动力电池如何完美收尾国内首次发现新型磷酸铁锂电池材料：高容量 可充放电【技术前沿】电池管理系统或使换电模式流行主要性能lifepo4电池的标称电压是3.2v、终止充电电压是

来源：第一电动网2015-12-15

【推荐阅读】电池回收问题浮出水面：看动力电池如何完美收尾国内电池管理系统乱象：设计理念差距 认证标准缺失...【推荐阅读】电池回收问题浮出水面：看动力电池如何完美收尾国内电池管理系统乱象：设计理念差距 认证标准缺失从连线示意图可以看出，集中式bms需要满足一定条件才可以做到换电。

来源：电池中国网2015-12-15

然而近年来，动力电池回收材料中价值较高的钴由几年前的40万元/吨跌落至20万元/吨以下。加之环保要求的提高，增加了成本，电池回收的营利性还是未知之数。...解围动力电池回收难题有道可循在英国，电池回收、运输、处理费用由用户承担;在德国，电池厂商必须向经销商和回收商支付因回收和运转自己所生产的电池中有害物质所发生的费用;在瑞士，也是由电池生产商支付电池回收处理的费用

来源：ams车评2015-12-14

在巴黎的国际环保会议中，日产宣布将会和伊顿公司进行技术联合。合作的目的，是为纯电动汽车普及之后，将要面临的废弃锂离子电池问题，提供回收、再利用的商业化方案。在合作中，日产将提供电动汽车锂电池的相关的技术

来源：中国产业信息网2015-12-14

三、再生铅发展趋势研究废铅酸蓄电池回收网络体系缺失。...铅酸蓄电池中大量的硫酸和铅(有毒)，报废后若不能妥善回收处置对环境污染极大，因此建立正规合法的废铅酸蓄电池回收体系是我国再生铅产业的当务之急。产业集中度有待提升。

来源：北极星输配电网2015-12-11

(二)铅蓄电池生产企业应积极履行生产者责任延伸制，利用销售渠道建立废旧铅蓄电池回收系统，或委托持有危险废物经营许可证的再生铅企业等相关单位对废旧铅蓄电池进行有效回收利用。

来源：中商情报网2015-12-11

如杭州富伦生态科技有限公司通过与火车站合作回收废弃物中复合纸包装减排垃圾，实现了回收人员、火车站、利用企业多方共赢的创新回收模式;深圳泰力废旧电池回收技术有限公司与笔记本电脑、手机制造商合作，通过快递公司上门回收，执行废旧电池回收认证方案模式

来源：电池中国2015-12-11

据业内相关企业表示，国内建成一个正规的铅酸蓄电池回收再生企业，投资至少两亿元，可算是巨额投资，财务成本巨大。