来源：氢云链2019-04-24

基于这个特性，衣宝廉洁院士曾经建议将氢燃料电池汽车停放在户外最安全。...图2 张家口爆炸事故原因通报氢燃料比汽油更安全氢是易燃易爆化学危险品，但氢燃料电池汽车本身是安全的。

来源：北极星储能网2019-04-24

根据产业配套、氢源基地和氢燃料电池汽车推广情况，配套建设与之适应的加氢站，满足示范运营需求。推动合肥都市圈布局规划加氢站建设，促进氢燃料电池汽车城际间和区域化的运行。

来源：中国网2019-04-24

我们认为氢燃料电池汽车将与纯电动汽车长期并存互补，共同满足交通运输和人们的出行需要。从目前看，氢燃料电池汽车的产业化进程明显要晚于纯电动汽车。...从技术特点及发展趋势看，纯电动汽车更适用于城市、短途、乘用车等领域，而氢燃料电池汽车更适用于长途、大型、商用车等领域。

来源：能源杂志2019-04-23

对于消费者使用习惯的顺应同样是丰田选择氢燃料电池汽车的考虑因素。无论是纯电动汽车还是插电式混合动力汽车，均需要保持一定的充电频率和时长，而氢燃料电池汽车在续航和加氢的速度上均具备压倒性优势。

来源：高工氢燃料电池2019-04-23

4月17日，在2019上海国际车展上，武汉地质资源环境工业技术研究院有限公司与上海市嘉定区人民政府签署《上海格罗夫氢能汽车创新发展总部基地战略合作协议》，格罗夫继武汉基地后，再度选址嘉定发展氢燃料电池汽车

来源：北极星储能网2019-04-22

目标2022年氢能产业总产值规模超百亿元；建成加氢站（含加氢功能的综合供能站）30座以上；累计推广氢燃料电池汽车1000辆。...2.氢燃料电池此“氢”可待：加氢5分钟跑1200公里 重庆首辆氢燃料电池汽车下线4月13日，重庆格罗夫氢能汽车试制试验基地，重庆首辆氢燃料电池车下线。

来源：车友头条2019-04-22

2019年4月18日，上海隆重召开了备受全球瞩目的2019中国汽车论坛!本届论坛主题为“创新、开放、绿色—聚焦汽车产业变革与机遇”。面对2019年新的发展形式，中国汽车工业协会也将继续促进跨产业融合、互联互通

来源：一号新能源2019-04-22

在氢燃料电池汽车领域，与全球多数企业处于探索试水阶段相比，一家我国本土化的车企格罗夫率先突出重围，成功跻身氢能汽车行业的前线阵营。...（来源：微信公众号“一号新能源“作者：一号新能源）氢能制备、加氢站建设、氢燃料电池汽车研发一时间都成了炙手可热的行业，吸引了一大批企业前来“掘金”。

来源：能源研究俱乐部2019-04-19

氢能应用前景分析（一）交通应用目前不论是乘用还是商用车辆，氢燃料电池汽车成本都明显高于燃油和纯电动车型。但燃料电池的功率单元（燃料电池电堆）和能量单元（储氢系统）彼此分离，其中功率单元成本较高。

来源：中国能源报2019-04-19

“把高压氢作为危险化学品管理是氢燃料电池汽车不能产业化发展的根本原因。什么时候高压氢被作为一种能源，而不是危险化学品进行管理，才能解决氢燃料电池汽车的产业化问题，满足氢燃料电池汽车的发展。”

来源：电车资源2019-04-18

所有的产业发展都不可能一蹴而就,每一项氢燃料电池项目,都在为我国氢燃料电池汽车的发展打下坚实的基础。...尽管目前日本等国家在氢燃料电池汽车上还处于领先地位,但我们有理由相信,中国的氢燃料电池汽车产业最终也会走向世界前沿。

来源：电动知家2019-04-18

最新2019年1月31日《自然》研究报道，中国科学技术大学，研制出一种新型催化剂，攻克了新能源汽车氢燃料电池汽车推广应用的关键难题：解除氢燃料电池一氧化碳“中毒休克”危机，延长电池寿命，拓宽电池使用温度环境

来源：前沿材料2019-04-17

氢燃料电池汽车普及推广方面:在氢燃料电池汽车产量方面，韩路线图指出，争取到2019年年底前在韩国国内普及4000辆以上氢燃料电池汽车，到2025年打造年产量达10万辆的生产体系，到2040年累计产量增至

来源：汽车电子设计2019-04-17

2040年氢燃料电池汽车累计产量增至620万辆（这个韩国本土消化290万，其他的330万要出口到全球市场）2022年实现所有核心材料的国产自给在公用汽车领域：在2019年推出35辆燃料电池公交车，2022

来源：锌刻度2019-04-16

补贴即将退出新能源汽车补贴政策有了重大变化，2020年购置补贴将完全取消，转向氢燃料电池汽车、充电桩、加氢站、运营里程。

来源：北极星电力网2019-04-16

目标2022年氢能产业总产值规模超百亿元；建成加氢站（含加氢功能的综合供能站）30座以上；累计推广氢燃料电池汽车1000辆。

来源：北极星储能网2019-04-16

、物流等领域形成示范推广，累计推广氢燃料电池汽车1000辆。...鼓励杭州利用举办2022年亚运会契机，设立氢燃料电池汽车示范运营公交专线。

来源：北极星氢能网整理2019-04-15

去年以来，氢阳能源与扬子江汽车、三环集团合作氢燃料电池汽车和卡车，已经试运行。...更多详情13.重庆首辆氢燃料电池汽车下线 加氢5分钟跑1200公里4月13日，重庆格罗夫氢能汽车试制试验基地，重庆首辆氢燃料电池车下线。

来源：能源评论·首席能源观2019-04-15

基于当前的产业发展进程，氢燃料电池汽车相比于纯电动汽车，产业化进程大约晚十年左右。...氢燃料电池要融入能源系统《能源评论》：在今年全国两会上，氢燃料电池汽车成为代表委员热议的话题，您如何评价其与电动汽车的关系？

来源：至强汽车情报站2019-04-15

的联合创始人 (同时是该公司首席执行官) k.r. sridhar ，本月初在旧金山接受媒体采访时明确表示：「我不相信氢燃料电池汽车，把燃料电池用于氢能汽车是不合适的。」...包括丰田 、本田和现代在内的数家汽车制造商，在过去多年来一直试图让燃料电池汽车起飞 —— 将其作为纯电动汽车的替代品进行推广和销售，氢燃料电池汽车的特点是续航里程长 、加氢的时间短 。