来源：香橙研究会2019-05-14

佛山市预计2020年累计氢燃料电池汽车达到5500辆；山东省规划2025年全省氢燃料电池汽车达到5万辆。...根据香橙会研究院的统计，光这7省市的规划，2020年氢燃料电池汽车规划数量就达到了14600辆；2025年氢燃料电池汽车达到了12万辆。

来源：亿欧2019-05-14

有人直言，现在“炒”氢燃料电池汽车是为了“骗补”。...亿欧汽车认为，“炒作”氢燃料电池汽车的成本太高，补贴不是一般企业想“骗”就能“骗”的，撇开氢燃料电池汽车的技术成本，动辄上千万的加氢站建设成本足以让大多数人吃不消。

来源：北极星氢能网2019-05-13

图74 graebener液压成型工艺优势 viagraebener官网随着各国加大对燃料电池技术的研发以及在汽车领域，众厂商不断重视氢燃料电池汽车的开发，双极板在性能与成本方面必然会迎来突破。

来源：角马能源2019-05-13

而丰田还要等到六年后，才在迟迟推出全球首款量产氢燃料电池汽车。在此背景下，国家政策逐渐向电动汽车倾斜。...北京市科学技术委员会在项目验收时认为，该成果对在中国北方地区规模化推广氢燃料电池汽车有重要意义。清华大学校方对此高度重视。

来源：能链2019-05-13

远期目标：2023~2025年建成加氢站20~25座，氢燃料电池汽车运行规模力争突破1500辆。...同时，大力引进氢燃料电池汽车领域具有自主创新成果、能突破产业核心技术的高层次创新创业人才及团队。

来源：汽车商业评论2019-05-10

当时大家比较一致的观点是，氢燃料电池汽车尚处于培育期，商业化还很遥远。然而，整个2018年，氢燃料电池汽车热持续升温。...2018年，国内《新能源车推荐目录》上共计出现70余款氢燃料电池汽车型，相比2017年增长超过200%。与此同时，上海、广州、武汉、西安、杭州等十余座城市都已出台政策支持氢燃料电池汽车发展。

来源：WPIC铂金投资2019-05-09

可持续的行程一名司机在他第一次试驾氢燃料电池汽车后表示，“它是绿色环保和迷人的，可惜我买不起!”这名司机是利用丰田和宝马提供的氢燃料电池汽车（fcev）的驾驶演示的参会者之一。

来源：北极星储能网2019-05-08

通过这样的一种原理，我们氢燃料电池汽车和传统的内燃机汽车以及和电动汽车相比，它有非常多的优势。

来源：北极星储能网2019-05-08

“我们大力建设绿色建设基地，与上海中联、山西集团，比亚迪公司多家汽车制造厂商合作，开发电动汽车和氢燃料电池汽车。”

来源：氢云链2019-05-08

因此中国的氢燃料电池汽车目前仅处在初级阶段。氢燃料电池汽车最大的问题是加氢站的成本高。...关于纯电动汽车和氢燃料电池汽车，谁才是未来汽车的主要动力来源，一直都存在争论。

来源：北极星电力网2019-05-07

山西重点支持氢燃料电池汽车产业链延伸山西工信厅日前发布《山西省新能源汽车产业2019年行动计划》，行动计划指出依托太原市、大同市、长治市等城市现有氢燃料电池汽车相关产业开展试点示范。

来源：北极星储能网2019-05-06

研究制定氢燃料电池汽车有关财政补贴扶持政策。...二是借鉴上海、广东、武汉等省市推广经验，研究制定氢燃料电池汽车有关财政补贴扶持政策。

来源：电动邦2019-05-05

近日，奥迪董事长在接受外媒采访时表示，奥迪将在今年晚些时候推出一款氢燃料电池的概念车，并计划在2021年左右为私人客户生产出该车型的限量版。此前，大众曾和宝马、奔驰三家巨头协商，全力发展纯电动汽车，暂且搁置对燃料电池的研发

来源：中国石油报2019-05-05

例如，广东省去年印发《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》，2018年—2020年新能源汽车推广应用省级财政补贴资金中的30%将用于支持氢燃料电池汽车推广应用，促进了广东省多地区的氢能产业发展。

来源：前沿材料2019-05-05

2016美国制定了2020年将h价格降至$7/gge的价格目标，延长了各州税收抵免政策，计划到2025年发展330万辆包括氢燃料电池汽车的新能源车。

来源：北极星氢能网2019-04-30

氢燃料电池汽车是氢能应用场景最具代表性的领域之一，汽车工程协会《节能与新能源汽车技术路线图》指出，到2030年，中国氢燃料电池汽车将超过百万辆。...其轻质结构改善了车辆的行驶里程，有效载荷和操作，并为氢燃料电池汽车的发展增添动力。

来源：中国能源报2019-04-30

中国氢燃料电池汽车首次出口国外。...氢燃料电池汽车。相对于传统内燃机汽车，氢燃料电池车无污染排放、能效较高，用燃料电池车替代燃油、燃气车辆，有利于节能减排。

来源：北极星储能网（独家）2019-04-30

格罗夫尽管锋芒毕露，但想要技压群雄也并非易事，在刚结束的上海车展上，长城、上汽、东风、一汽、爱驰、众泰、汉腾、庆铃等车企同样展出氢燃料电池汽车，中国新能源汽车的新竞技场正式开赛，越来越多的选手也正准备入场

来源：北极星储能网2019-04-29

明年有望率先实现量产在氢燃料电池汽车领域，与全球多数企业处于探索试水阶段相比，一家我国本土化的车企格罗夫率先突出重围，成功跻身氢能汽车行业的前线阵营。

来源：能源评论2019-04-29

氢燃料电池要融入能源系统 《能源评论》：在今年全国两会上，氢燃料电池汽车成为代表委员热议的话题，您如何评价其与电动汽车的关系？...基于当前的产业发展进程，氢燃料电池汽车相比于纯电动汽车，产业化进程大约晚十年左右。在2020年，燃料电池混合动力将会成熟，商用车市场预计在5000?