来源:滁州市人民政府2017-09-18
统筹规划、合理布局cng加气站、lng加气站,满足城市公交车、出租车、城际客车、重型卡车、船舶等交通工具的加气需求,加大天然气利用规模。
来源:南京日报2017-09-18
“我平时早上6点出门,晚上11点回家,中间还要腾出3个小时充电,相比使用汽油的出租车,我的营运时间明显要少。而且因为高速上不好充电,我这个车也不敢上高速,只能在城区跑。...数据:充电桩数量近万,覆盖全市记者了解到,近年南京新能源汽车发展速度很快,2014年全市有3835辆,2015年增加到5209辆,而如今,全市新能源车已近万辆,其中大部分是公交车、出租车等,私人购买的新能源汽车约为
来源:知行锂电2017-09-15
1897年出现的第一辆电动出租车,1907年出现的第一辆电动跑车,乃至后续出现的可更换电池电动车及随处可见的充电桩,这些目前看起来高科技的东西,其实早在一百多年前,就已经遍地开花了。
来源:第一电动网2017-09-15
出租车较为特殊的是,没必要非在某地充电,是这两年社会公共快充站的主力军。运营商得多花心思做好留存和服务。...北汽还在部分项目推换电方案,个人对细分领域如出租车采用换电方案是认可的,很容易把区域市场做封闭掉。四、短途客运1.行驶规律目前主要是上下班通勤、部分旅游线路、单位用车等。
来源:北极星风力发电网2017-09-14
以城市出租车、公交车为重点,积极有序发展城际客车和重型卡车等液化天然气汽车和压缩天然气汽车,稳妥发展天然气家庭轿车。三、推进能源消费方式转变(一)提高全社会新能源消费比重。
来源:国家电网杂志2017-09-14
与此同时,国家电网公司以京津冀鲁、长三角等国家电动汽车发展示范城市为重点,加快城市和高速公路公共快充站建设,全面服务公交、环卫、物流、出租车、私人乘用车各领域车型。
来源:中安在线-安徽日报2017-09-14
据介绍,截至目前,合肥市共运营城际充电站12座,换电站2座,公共充电站10座,出租车充电站4座,城市充电站11座,交流电桩群近80座,覆盖全市公交车、出租车、私家车、高速公路、城市快充站的立体化“十分钟
来源:中国网2017-09-14
这些充电桩的使用者发生了改变,主要是城市出租车、公交车等高频出行车辆使用者,并非普通用户。上海相较北京,上海公共充电桩使用率更低仅4%。
来源:北极星环保网2017-09-13
来源:北极星输配电网2017-09-13
来源:北极星电力网2017-09-13
以城市出租车、公交车为重点,积极有序发展城际客车和重型卡车等液化天然气汽车和压缩天然气汽车,稳妥发展天然气家庭轿车。三、推进能源消费方式转变(一)提高全社会新能源消费比重。
来源:北极星环保会展网2017-09-13
,出租车起步价rmb10元到酒店。...飞机1.虹桥机场到酒店坐全通巴士(50元)至昆山航站楼出站,出租车起步价rmb10元到酒店。2.浦东机场到酒店坐全通巴士(80元)至昆山航站楼出站,出租车起步价rmb10元到酒店。
来源:甘肃省人民政府2017-09-13
来源:中国质量新闻网2017-09-12
南京南瑞集团国际部副主任倪峰表示,从全球来看,商用车、出租车、网约车等营运车辆对于大功率充电的需求最为迫切。
来源:现代充电桩2017-09-12
1.到2020年,市公交公司、出租车公司纯电动汽车采购比例不低于50%,桩车比不低于1:4。近期充电基础设施推广应有的放矢,减少资源浪费。充电设施供给目标主要是公交车、出租车。...到“十三五”期末,保证纯电动公交车、出租车新增或更新比例达到50%,同时桩车比不低于1:4。2.政府性采购和特许经营权购置的车辆以及更新车辆,今后一律使用新能源汽车。
来源:中国电力报2017-09-11
即使在价格上有优势,但很多出租车、私家车也因此望而却步。可见,天然气市场销售很不乐观,在全省能源消费结构中的比例仅占约5%。二、天然气管理体制改革不适应天然气发展需要。天然气主要以管道输送到终端用户。
来源:电动汽车资源网2017-09-11
级以上旅游景区内新增和更新的客运车辆全部采用新能源汽车;各级党政机关、事业单位、国有企业(含国有控股)、公共机构以及环卫、物流、邮政、机场通勤领域新增和更新车辆时,新能源汽车的比例应逐年增加;积极引导新增巡游出租车和网约出租车推广使用新能源汽车
来源:南方电网报2017-09-08
莲花山变+充电站受到众多出租车司机的青睐。...双方正积极合作探索充电设施建设+终端客户服务的商业模式,近期将解决公交5000辆车电动化落地及出租车配套充电业务,逐步建立以公交为主、分时租赁、出租车为辅的一体化城市智慧公共交通运营体系。
来源:北极星环保网2017-09-08
严格执行新增出租车8改6强制淘汰制度,并定期更换三元催化器,到2017年完成一轮更换;到2020年,全市在用燃油出租车力争达到国ⅴ及以上标准。
来源:河北新闻网2017-09-08
力争到2020年,除了热电联产集中供热之外,城乡全部使用电供暖,全市公交、长途客运、出租车全部采用电力和氢燃料供能,50%以上的乘用车辆更换为新能源汽车。