来源：北极星储能网2022-03-24

当前，全球新一轮科技革命与产业变革方兴未艾，汽车产业在供给侧形成了电动化、智能化、网联化发展新方向，同时需求侧对汽车消费的理念也正由单一交通工具向智能移动终端转变。汽车产品的颠覆性变革给汽车后市场与后服务领域带来了前所未有的机遇和挑战

来源：北极星储能网2022-03-24

当前，全球新一轮科技革命与产业变革方兴未艾，汽车产业在供给侧形成了电动化、智能化、网联化发展新方向，同时需求侧对汽车消费的理念也正由单一交通工具向智能移动终端转变。汽车产品的颠覆性变革给汽车后市场与后服务领域带来了前所未有的机遇和挑战

来源：北极星储能网2022-03-24

当前，全球新一轮科技革命与产业变革方兴未艾，汽车产业在供给侧形成了电动化、智能化、网联化发展新方向，同时需求侧对汽车消费的理念也正由单一交通工具向智能移动终端转变。汽车产品的颠覆性变革给汽车后市场与后服务领域带来了前所未有的机遇和挑战

来源：北极星储能网2022-03-24

中国电动汽车百人会论坛（2022）全球智能汽车前沿峰会论坛主题：智能汽车发展的新实力与新力量时间：3月27日（星期日）上午 09:00-12:00主题内容：传统汽车企业如何形成智能化新实力；智能化时代跨界企业的成长

来源：北极星储能网2022-03-24

当前，全球新一轮科技革命与产业变革方兴未艾，汽车产业在供给侧形成了电动化、智能化、网联化发展新方向，同时需求侧对汽车消费的理念也正由单一交通工具向智能移动终端转变。汽车产品的颠覆性变革给汽车后市场与后服务领域带来了前所未有的机遇和挑战

来源：北极星储能网2022-03-24

当前，全球新一轮科技革命与产业变革方兴未艾，汽车产业在供给侧形成了电动化、智能化、网联化发展新方向，同时需求侧对汽车消费的理念也正由单一交通工具向智能移动终端转变。汽车产品的颠覆性变革给汽车后市场与后服务领域带来了前所未有的机遇和挑战

来源：盖世汽车资讯2022-03-24

据外媒报道，马斯克表示，特斯拉看到了锰基阴极在电池方面的潜力，并重申汽车行业需要更多地关注电池供应链，特别是矿物供应链。3月22日，在特斯拉柏林工厂交付第一批model y后，马斯克在向员工发表演讲时被问到有关石墨烯电池的问题

来源：盖世汽车资讯2022-03-24

据外媒报道，电动汽车超快速充电（xfc）技术开发商storedot宣布通过使用特殊测试外形，其电池可实现1250次循环，每次循环为15分钟内充电至80%，然后放电一小时。此次实验是在室温无外加压力的真实环境下进行

来源：北极星储能网2022-03-24

北极星储能网获悉，韩国lg新能源官宣将扩大北美地区生产，2025年后，lg新能源在北美的产能将超过200gwh，可供250万辆续航500公里以上的纯电动汽车使用。据悉，23日lg新能源宣布与美国整车制造商

来源：北极星储能网2022-03-24

北极星储能网获悉，3月22日广州汽车集团发布公告通过了《关于设立广汽能源生态科技有限公司的议案》。公告披露，广州汽车同意设立广汽能源生态科技有限公司（暂定名）。项目总投资 49.6 亿元，公司注册资本为

来源：北极星储能网2022-03-24

宁德时代的涨价也导致众多新能源汽车企业紧随其后发布涨价通知。由此可见，面对动力电池材料锂、钴、镍价格暴涨，企业也顶不住成本上涨压力，企业能做到的只有加码扩产和涨价。

来源：北极星储能网2022-03-23

北极星储能网获悉，3月23日，吉利汽车控股有限公司发布2021年财报。财报显示，2021年，吉利汽车实现收入1,016亿元人民币，同比增长10.3%。2021年，吉利汽车全年总销量132.8万辆，连续五年中国品牌乘用车年度销量冠军

来源：高工锂电2022-03-23

一个明显的转变是，与上一轮动力电池涨价车企接受度不高，通过账期、绑定合作、金融合作等其他形式缓解电池企业成本压力不同，这一轮动力电池涨价可谓“全盘接受”。“车企不接受不行，不涨价就买不到动力电池。”

来源：电池联盟cbcu2022-03-23

同时，公司与国内多家主要新能源整车企业及知名电动两轮车车企建立了长期战略合作伙伴关系，产品广泛应用于新能源汽车、电动自行车、储能系统、电动工具等领域。

来源：北极星太阳能光伏网整理2022-03-23

新能源车用磁性材料方面，公司产品主要供给汽车企业的部件供应商，具体市场占比无法准确计算。

来源：中工汽车网2022-03-23

值得关注的是，2月，蔚来、小鹏汽车、理想汽车、哪吒汽车等多家新造车企业的销量出现滑落，个别企业的交付量甚至出现了环比腰斩。从公布的数据统计，比亚迪一个品牌的销量就相当于其他10个品牌销量之和。

来源：电池工业网2022-03-23

受锂盐价格影响，下游企业成本激增压力加大，对高位锂价接受度降低，有业内人士透露，下游部分电池企业及车企出现不同程度的减产。

来源：盖世汽车资讯2022-03-22

据外媒报道，日本汽车制造商铃木控股的的马鲁蒂铃木公司在3月20日表示，该公司计划向其印度工厂投资1,044亿卢比（约13.7亿美元），用于生产电动汽车和电池。这是马鲁蒂铃木在印度宣布的首个重要的电动汽车计划

来源：电池联盟cbcu2022-03-22

相关机构也看好新能源产业的未来发展，中金公司在3月17日发布的研报中提到，近期，车企电池采购谈判逐步落地，作为对冲，特斯拉、比亚迪等车企也陆续调高终端零售价，幅度在数千至1万元不等，预计后续会有更多车企跟进

来源：高工锂电2022-03-22

动力电池原材料紧缺、价格高位运行正在成为常态化。供应链危机持续发酵，倒逼主机厂掀起动力电池供应链维稳“保卫战”。3月21日，大众汽车集团（中国）与华友钴业、青山集团签署两份战略合作谅解备忘录，以进一步巩固其在动力电池价值链中的地位