来源：亮报2016-12-21

几年前，李赟还没有买电动汽车的打算，那时，电动汽车续航里程短，最主要的是不好找地方充电。

来源：汽车·大观2016-12-21

由于三元锂电池能力密度高，续航里程相对较长，国内车企乘用车纷纷转向使用三元锂电池，包括北汽、比亚迪、江淮等。...另外，银隆还掌握了氢钛研发这一核心技术，将有效解决电池能量密度的问题，并通过钛酸锂电池和燃料电池的两者结合，成功解决了新能源汽车续航里程的难题。

来源：央视网2016-12-20

我国大多数国产电动车续航里程都在200公里左右，无法满足消费者的日常需求。然而，深圳比亚迪公司的2016款e6纯电动车，续航里程超过了400公里，已经可以和受到全球消费者热捧的特斯拉相媲美。

来源：中国电力报2016-12-20

今年咸宁市又投运了100辆纯电动公交车，有人算了一笔账，1辆纯电动公交车每次充电只需8~10分钟，续航里程近200千米，实现废气零排放，而且每100千米能节约140元。

来源：高工锂电网2016-12-20

9.技术路线图在电动汽车领域，如何通过持续提升动力电池的能量密度来提高单次充电续航里程，已经成为产业界和学术界所共同面临的问题和挑战之一。

来源：DearAuto微信2016-12-20

比亚迪电动大巴在美国市场根本没有对手，因为在比亚迪之前，另一家电动大巴的续航里程只有30英里，而比亚迪能做到超过160英里，是真正可以实际运营的纯电动大巴。...我们下一代双模电动车，纯电续航里程可以做到100公里，日常使用几乎就是一台纯电动车了，同时又完全不需要担心长途驾驶充电的问题。王传福向我们透露。还要设计得漂亮一点。青主笑着补充。

来源：新材料在线2016-12-19

，解决续航里程以及电池安全问题。...19.超强锂氧电池面市 电动车续航里程或翻倍麻省理工主导的研究团队日前公布了新研发的锂氧电池，由于具备更轻的重量、使用固态氧元素并且自带防止过度充电机制，其较锂空气电池具有明显优势，有望在电动汽车领域推广

来源：万联网2016-12-19

加之，节能减排作为行政一把手考核以来，地方政府的节能减排政绩冲动也助推了电动物流车在城市配送和末端物流上的推广;02：末端配送城市配送、末端物流短距离运输与停放集中的特点很好的规避了新能源汽车续航里程短和充电设施少的推广应用短板

来源：汽车商报2016-12-19

同样在上周，美国尼古拉汽车发布采用氢燃料电池的半挂式卡车，该车续航里程约1900公里，并提供超过1000马力的功率和 2700牛米的扭矩，预计明年量产。...综合耗能未必节省氢燃料电池充能只需要几分钟的时间，加上超长的续航里程和零污染的大气排放，都让氢燃料电池成为了各车企的新宠。虽然理想很丰满，但是现实却是骨干的。

来源：网易汽车2016-12-19

洪斌：我们其实当初在更多研发电动车的时候经常陷入一个很大的瓶颈，要求动力电池公司做能量比越高，续航里程也越高，是不是能量比越高，或者说续航里程越长就肯定是更好销售，或者是对这个市场更有利?

来源：高工锂电2016-12-16

以一辆续航里程为150km的电动汽车为例，要达到150km的续航里程大约需要20度电，而每度电的价格大约2000元左右，这样核算下来，电池的价格就需要4万元!

来源：新浪汽车2016-12-16

北京乘用车是超强的表现，产品做的的确很不错，产品的多元化发展，轿车、suv等一系列的发展，续航里程来说，产品升级满足了北京需求。

来源：腾讯数码2016-12-16

冬天为何续航缩水至于为何电动汽车一到冬天，那续航里程蹭蹭的往下掉，现在来看就显得一目了然了。...而这也就解释了为何冬天有时电动汽车在刚开始启动时续航里程反而要比行驶了一段距离、消耗了一定电量后更少的状况。

来源：新浪汽车2016-12-16

大家对充电的时间一直抱怨，同时续航里程比较短，今年200公里左右，明年300公里，国外的一些车型明确提出路线图，2020年前后车的续航历程500公里，而且充电时间控制15分钟，必然会带来充电技术比较大的调整计划

来源：网易汽车2016-12-15

在大规模量产的电动汽车，比如特斯拉model 3广泛应用之前，续航里程更远的电动汽车市场准入价下降之前，政府将依旧担任重要角色。克里斯蒂娜表示，车企们已经开始向挪威取经，学习电动汽车需求方面的知识。

来源：北极星储能网整理2016-12-15

龙能科技是同时拥有应用于纯电动汽车的快速充电兼顾高续航里程的动力电池技术，和应用于大型储能的长循环寿命兼顾低成本的储能电池技术的高科技公司。

来源：动力电池网2016-12-15

这也导致，目前新能源车续航里程以150-200km之间为主流，占比达到了68.4%。但未来，长续航里程将成为趋势，三元的应用将更加广泛。...李俊华认为，由于续航里程以及充电设施的制约，物流车将会是新能源汽车市场的突破口。

来源：北极星输配电网2016-12-14

众所周知，与传统汽车相比，新能源汽车在续航里程上一直处于下风。...从消费者的角度出发，就目前的技术水平而言，虽然有些新能源汽车续航里程达到了两三百公里，但这并不代表他们就会购买新能源汽车，毕竟还有传统动力汽车这个至少可达500公里以上续航里程的参照物。

来源：时代周刊2016-12-14

根据2017年新能源汽车补贴调整方案，2017年新能源客车将以能量密度、续航里程作为补贴标准更是对电池提出了高要求。未来的新能源汽车之争大有转嫁为电池之争的趋势。

来源：高工锂电网2016-12-14

其次，希望电池厂能够加强与整车企业的沟通协作，统一发展目标，共同提高新能源汽车的安全性、续航里程等。正负极材料企业一直以来，动力锂电池存在技术路线之争议，磷酸铁锂与三元材料的技术路线之争更是激烈。