来源：电池中国网2016-12-22

据了解，未来银隆还将通过钛酸锂电池和燃料电池的结合，解决新能源汽车续航里程短的难题。微宏动力多年来也一直专注于锂离子动力电池核心材料的研发，并将钛酸锂电池的研发作为其主要战略方向。...电动汽车的安全稳定性能是消费者最为关注的指标，无论续航里程多远，如果不能解决安全问题，消费者开的不过是一辆装着不定时炸弹的车子，而钛酸锂电池的超安全性能无疑将会受到消费者的青睐。2、快充性能优异。

来源：盖世汽车网2016-12-22

同时，搭载的18千万时的电池使得续航里程可达150公里。...eq满电状态下最大续航里程超过200公里。其搭载的是22千瓦时电池，56马力电机以及一些安全设备，包括安全气囊和abs防抱死制动系统。其十一月份共售出3233辆。

来源：第一电动网2016-12-22

洪斌：续航里程不一定和市场接受度成正比在研发电动车的时候经常陷入一个很大的瓶颈，要求动力电池公司做能量比越高，续航里程也越高。...但是，是不是能量比越高、续航里程越长就肯定是更好销售，或者是对这个市场更有利?

来源：高工锂电网2016-12-22

动力电池市场的爆发对正极材料产生了强劲需求，受新能源政策调整和电动汽车续航里程提升要求影响，三元材料的市场份额正在不断上升逐渐成为主流。

来源：电动汽车资源网2016-12-22

mirai百公里加速为9.6秒,续航里程482公里，加氢操作可在5分钟以内完成。

来源：EV视界2016-12-21

意大利定制的三门版电动大巴运营效果图该标书由都灵公交运营商gtt于去年秋季公布，主要面向长续航里程、全尺寸的纯电动大巴进行招标。

来源：现代物流报2016-12-21

1、续航里程无法满足需要。据王玉胜介绍，这次试用车辆是金杯式小型封闭厢货。有关部门鼓励将续航里程提高到150公里以上，厂家表示该车续航里程250公里。...轻量化、快充电仍难纯电驱动的轻型客车、轻型卡车都适合物流配送据章桦介绍，当前，纯电动商用车在续航里程上可以达到100或200公里左右。

来源：亮报2016-12-21

几年前，李赟还没有买电动汽车的打算，那时，电动汽车续航里程短，最主要的是不好找地方充电。

来源：E车汇2016-12-21

一辆纯电动汽车，150度电需500公斤电池，续航里程就200多公里。美国特斯拉电动车电池组重量约为800公斤，比亚迪e6纯电动汽车电池组约重600公斤。大量电能都用于运载电池了。

来源：亮报2016-12-21

几年前，李赟还没有买电动汽车的打算，那时，电动汽车续航里程短，最主要的是不好找地方充电。

来源：汽车·大观2016-12-21

由于三元锂电池能力密度高，续航里程相对较长，国内车企乘用车纷纷转向使用三元锂电池，包括北汽、比亚迪、江淮等。...另外，银隆还掌握了氢钛研发这一核心技术，将有效解决电池能量密度的问题，并通过钛酸锂电池和燃料电池的两者结合，成功解决了新能源汽车续航里程的难题。

来源：央视网2016-12-20

我国大多数国产电动车续航里程都在200公里左右，无法满足消费者的日常需求。然而，深圳比亚迪公司的2016款e6纯电动车，续航里程超过了400公里，已经可以和受到全球消费者热捧的特斯拉相媲美。

来源：中国电力报2016-12-20

今年咸宁市又投运了100辆纯电动公交车，有人算了一笔账，1辆纯电动公交车每次充电只需8~10分钟，续航里程近200千米，实现废气零排放，而且每100千米能节约140元。

来源：高工锂电网2016-12-20

9.技术路线图在电动汽车领域，如何通过持续提升动力电池的能量密度来提高单次充电续航里程，已经成为产业界和学术界所共同面临的问题和挑战之一。

来源：DearAuto微信2016-12-20

比亚迪电动大巴在美国市场根本没有对手，因为在比亚迪之前，另一家电动大巴的续航里程只有30英里，而比亚迪能做到超过160英里，是真正可以实际运营的纯电动大巴。...我们下一代双模电动车，纯电续航里程可以做到100公里，日常使用几乎就是一台纯电动车了，同时又完全不需要担心长途驾驶充电的问题。王传福向我们透露。还要设计得漂亮一点。青主笑着补充。

来源：新材料在线2016-12-19

，解决续航里程以及电池安全问题。...19.超强锂氧电池面市 电动车续航里程或翻倍麻省理工主导的研究团队日前公布了新研发的锂氧电池，由于具备更轻的重量、使用固态氧元素并且自带防止过度充电机制，其较锂空气电池具有明显优势，有望在电动汽车领域推广

来源：万联网2016-12-19

加之，节能减排作为行政一把手考核以来，地方政府的节能减排政绩冲动也助推了电动物流车在城市配送和末端物流上的推广;02：末端配送城市配送、末端物流短距离运输与停放集中的特点很好的规避了新能源汽车续航里程短和充电设施少的推广应用短板

来源：汽车商报2016-12-19

同样在上周，美国尼古拉汽车发布采用氢燃料电池的半挂式卡车，该车续航里程约1900公里，并提供超过1000马力的功率和 2700牛米的扭矩，预计明年量产。...综合耗能未必节省氢燃料电池充能只需要几分钟的时间，加上超长的续航里程和零污染的大气排放，都让氢燃料电池成为了各车企的新宠。虽然理想很丰满，但是现实却是骨干的。

来源：网易汽车2016-12-19

洪斌：我们其实当初在更多研发电动车的时候经常陷入一个很大的瓶颈，要求动力电池公司做能量比越高，续航里程也越高，是不是能量比越高，或者说续航里程越长就肯定是更好销售，或者是对这个市场更有利?

来源：高工锂电2016-12-16

以一辆续航里程为150km的电动汽车为例，要达到150km的续航里程大约需要20度电，而每度电的价格大约2000元左右，这样核算下来，电池的价格就需要4万元!