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      氢能技术研发竞争形势日益激烈——美、日、欧对比

      来源:能链2019-08-12

      另外,日本以在2020年左右实现与现在的化石燃料同样的氢气价格,并在2020年中期实现与现有应用同样的价格作为目标。而在这一点上,美国和欧洲也是相同的。...但与现有的化石燃料相比,无法形成价格上的竞争力。而从运输和存储效率的角度来看,液化氢和存储合金这些技术具有领先优势,现在作为标准方式而处于被各国争夺的状况中。

      来源:中国电力企业管理2019-08-12

      这样的法规和标准是促进清洁氢发展和流转的强大动力——一方面降低化石燃料的需求量,同时也将有助于电解成本的快速下降。目前在欧洲,关于将清洁燃气(包括氢在内)混合进入天然气网的讨论成为时下的热点。...其他政策手段包括在氢的利用和研发阶段投入更多的成本;取消化石燃料补贴;保障蓝色和绿色氢的来源;有利地执行“欧洲可再生能源指令”;对于质量和安全标准达成一致共识;就不同的市场参与者在这一新市场中可以发挥的作用采取统一的监管手段

      来源:中国电力新闻网2019-08-12

      全球天然气市场前景如今,全球天然气需求正在快速增长,这主要得益于天然气相比煤炭等其他化石燃料对环境的影响更加友好。...其中,新政策情景为iea展望中的基准预测情景———译者注),展望期内,天然气将成为世界上增长最快的化石燃料,年消费增长率约为1.6%。亚太地区将成为天然气消费增长的引擎。

      投资观察| 光伏储能年均10GWh市场待开启

      来源:高工锂电技术与应用2019-08-12

      中国目标在2030年非化石燃料在一次能源消耗中占比20%,在电力领域可再生能源发电量应该占总量的30%以上。光伏发电装机量将进一步上升。

      2019-2050全球主要地区新能源发展综述

      来源:光伏领跑者创新论坛2019-08-09

      到2050年,发电结构将从现在的84%化石燃料转变为58%可再生能源。电力部门的排放量在2037年达到峰值,但到2050年仍会高于现在。...12土耳其土耳其从化石燃料向光伏和风能的转变将从2025年前后开始逐步上升。到2050年,风能和光伏占装机总量的75%,发电总量的2/3,电力需求增长67%。

      来源:比尔盖茨2019-08-09

      于是他们只好倚赖更便宜的能源(多数为化石燃料),增加了大气中的碳含量。即使能源使用有小幅上升,世界上最贫穷人口造成的排放量在全球总额中的占比也相当有限。

      中国科学院季伟:大规模空气储能技术发展现状和未来展望

      来源:北极星储能网2019-08-08

      每一代压缩空气储能技术都有各自的特点,目前几家单位研究的主要都是第三代、第四代压缩空气储能技术,都不用化石燃料,主要是靠压缩热预热。...2003年法国阿尔斯通公司为了避免化石燃料的使用,提出了先进绝热压缩空气储能系统,通过存储高温圧缩热,实现了电能的绿色存储。2010年美国espc公司提出燃气轮机和压缩空气储能联合循环。

      来源:北极星储能网2019-08-08

      二氧化碳排放越来越多,因为发展要耗能,因为目前用的能源载体和燃料是石油、天然气,碳的排放是一直在增加的,因此《巴黎协定》也好、《国际公约》也好,就趋向于能源转型,能源转型的需求来源于很多方面,电力供应、化石燃料

      特变电工刘韬:建立储能系统构架整体微电网是解决弃风弃光的整体出路

      来源:北极星储能网2019-08-07

      清洁能源主要是希望通过新能源的形式来替代传统的化石燃料。在高压电网层面,主要是构架高效率的电网,实现高效的能源传输。最后是智能微电网,主要是三个部分:第一部分,是实现区域光伏的消纳、新能源的消纳。

      中科院刘启斌:中低温太阳能热化学燃料转化与发电系统研究

      来源:北极星储能网2019-08-07

      ,从而把太阳能提升到化石燃料的品质上去,实现整个太阳能的提质增效。...目前由于操作难度比较高,很多技术问题目前为止没有解决,因此我们课题组提出把温度降低作为化石燃料互补的工作,并且给大家介绍相关的工作。

      截至6月储能装机5.7GW 美国西南电力公司制定计划致力于提高储能容量和输电可靠性

      来源:中国储能网2019-08-06

      报告指出,“可再生能源的发电设施并没有提供美国西南电力公司(spp)采用传统化石燃料以往的保障。该地区未来能源的发展,需要重视这些可靠性问题。”

      来源:北极星储能网2019-08-05

      过去公用事业公司他们首先考虑的是要有足够的电力来满足其高峰用电需求,故而不得不从迟缓而不灵活的化石燃料工厂获取所需。...有评论称该光伏储能项目价格,“粉碎了化石燃料,埋葬了核能”。 斯坦福大学教授(mark z.jacobson)在twitter上对这一进展表示欢迎,他说:“晚安,天然气,晚安,煤炭,晚安,核能。”

      来源:《资源信息与工程》2019-08-02

      2014 年环境保护部发布的《大气挥发性有机物源排放清单编制技术指南( 试行) 》将挥发性有机物的主要贡献源划分为生物质燃烧源、化石燃料燃烧源、工业过程源、溶剂使用源和移动源。

      来源:科技中国2019-08-02

      (6)在工业部门,利益相关 方应着手启动从“灰色制氢”转 向低碳制氢,并进一步通过扩展新的氢能用途来取代化石燃料。...具体来说:到 2040年,使韩国氢燃料电池汽车 和燃料电池的国际市场占有率达 到世界第一;使韩国从化石燃料 资源匮乏国家转型为清洁氢能源 产出国。

      来源:cnBeta2019-08-02

      虽然亚马逊不像其他科技公司那样能够抵消其碳足迹,但该公司确实推出了逐步将其电力生产从化石燃料转向可再生替代品的项目。

      氢能技术研发竞争形势正在加剧——以美国为例

      来源:能链2019-08-02

      从夏威夷州的化石燃料向可再生能源的转换开始,当时的民主党参议员松永正幸通过与夏威夷大学教授的合作,提出了氢能法案的先驱《s●松永法案》。

      染料敏化太阳能电池能源转换效率首次超过10%

      来源:客觀日本2019-08-01

      “人们越来越关注化石燃料的使用和环境保护问题,迫使我们更加努力地去改善可持续能源利用系统。

      来源:能源评论2019-08-01

      平价倒逼能源转型《能源评论》:无论从全球还是中国来看,新能源成本都在逼近传统化石燃料,您如何评价这一历史进程?杜祥琬:高成本曾是制约可再生能源发展的因素之一,近年来其成本不断下降。

      氢气 电动汽车的下一波浪潮?

      来源:ERR能研微讯2019-07-31

      这需要我们的能源系统发生巨大变化:能源效率的大幅提高,向可再生能源和低碳能源载体的过渡,以及工业捕获、储存或再利用剩余化石燃料产生的二氧化碳排放的速度的提高。...今天的交通运输部门几乎完全依赖化石燃料,产生的二氧化碳排放量超过20%。氢能车辆具有高性能和快速加油时间提供的便利性,可以补充电池电动车辆,实现运输部门的广泛脱碳。工业能源使用侧脱碳(5)。

      2019《BP 世界能源统计年鉴》:世界正走在一条不可持续的发展道路

      来源:中国能源报2019-07-30

      《年鉴》指出,可再生能源日趋成熟,但发电燃料结构并没有明显优化,非化石燃料(36%)和煤炭(38%)在2018年的占比和二十年前相比几乎没有发生变化。...可再生能源看起来日趋成熟,但发电燃料结构并没有明显优化,非化石燃料(36%)和煤炭(38%)在2018年的占比和二十年前相比几乎没有发生变化。

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