来源：国家电网报2020-08-11

辛国斌表示，工信部将会同相关部门继续大力推进充换电基础设施建设，进一步完善相关技术标准和管理政策。企业方面，北汽新能源与宁德时代、sk等企业合作，建立了“卫蓝生态联盟”，也在努力推动换电行业标准化。

来源：国家电网报2020-08-11

辛国斌表示，工信部将会同相关部门继续大力推进充换电基础设施建设，进一步完善相关技术标准和管理政策。企业方面，北汽新能源与宁德时代、sk等企业合作，建立了“卫蓝生态联盟”，也在努力推动换电行业标准化。

来源：水滴汽车2020-08-10

此后，长安新能源重庆换电联盟成立，与奥动新能源正式签约，未来将以换电模式为长安新能源e系列车型的用户解决实际问题；一汽集团和北汽集团先后与国家电网签约合作，分别以“绿能充换电”和“充电·换电并行”的模式开展换电业务

来源：北极星电力网2020-08-10

公司还将与吉林省、一汽集团携手加快充换电技术研发及标准制定，开拓综合能源服务市场，推动工业互联网与能源互联网深度融合，助力“绿能充换电”产业发展。...国家与吉林省政府签署《加快能源互联网建设、打造吉林振兴发展新引擎》合作框架协议，与吉林省政府、一汽集团共同签署《打造“绿能充换电”新业态、助推新能源汽车产业发展》合作框架协议。

来源：汽车之家2020-08-10

两会“部长通道”上，时任工信部部长苗圩表示，“将继续加大充换电基础设施建设，鼓励各类充换电设施互联互通。”...早在2000年，奥动新能源就开始探索换电技术，并于2005年在兰州设立首个充换电实验站，2008年、2010年奥动新能源分别为北京奥运会、上海世博会、广州亚运会提供换电运营服务。

来源：北极星电力网2020-08-05

公司还将与吉林省、一汽集团携手加快充换电技术研发及标准制定，开拓综合能源服务市场，推动工业互联网与能源互联网深度融合，助力“绿能充换电”产业发展。...国家与吉林省政府签署《加快能源互联网建设、打造吉林振兴发展新引擎》合作框架协议，与吉林省政府、一汽集团共同签署《打造“绿能充换电”新业态、助推新能源汽车产业发展》合作框架协议。

来源：中国一汽2020-08-05

伴随《吉林省人民政府、国家电网有限公司、中国第一汽车集团有限公司打造“绿能充换电”新业态助推新能源汽车产业发展合作框架协议》的签署，三方将在共同推动长春国际汽车城建设，“绿能充换电”产业发展，行业标准化进程

来源：能见Eknower2020-08-05

到2010年，国家电网充换电建设工程已覆盖全国26个城市，其中建设标准化充换电站87座、充电机5179台、充电桩7031根。当年，中国成为世界上电动汽车充电装置最多的国家。

来源：中国第一汽车集团有限公司2020-08-05

伴随《吉林省人民政府、国家电网有限公司、中国第一汽车集团有限公司打造“绿能充换电”新业态助推新能源汽车产业发展合作框架协议》的签署，三方将在共同推动长春国际汽车城建设，“绿能充换电”产业发展，行业标准化进程

来源：中国能源报2020-08-05

7月上旬，国家能源局宣布将积极支持充换电商业模式创新；7月23日，工信部更是进一步强调将会同相关部门继续大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据使用场景研发换电模式车型。...“作为充换电行业最大的国有企业，国网电动汽车公司将推动新能源汽车深度融入能源互联网，矢志不渝服务国家新能源汽车战略、服务国家能源转型战略。”国网电动汽车公司董事长全生明说。

来源：中国能源报2020-08-05

7月上旬，国家能源局宣布将积极支持充换电商业模式创新；7月23日，工信部更是进一步强调将会同相关部门继续大力推进充换电基础设施建设，鼓励企业根据使用场景研发换电模式车型。...“作为充换电行业最大的国有企业，国网电动汽车公司将推动新能源汽车深度融入能源互联网，矢志不渝服务国家新能源汽车战略、服务国家能源转型战略。”国网电动汽车公司董事长全生明说。

来源：国家电网公司2020-08-05

国家电网公司与吉林省政府签署《加快能源互联网建设、打造吉林振兴发展新引擎》合作框架协议，与吉林省政府、一汽集团共同签署《打造“绿能充换电”新业态、助推新能源汽车产业发展》合作框架协议。...公司还将与吉林省、一汽集团携手加快充换电技术研发及标准制定，开拓综合能源服务市场，推动工业互联网与能源互联网深度融合，助力“绿能充换电”产业发展。吉林省政府秘书长王志厚参加会见并主持签约。

来源：能见Eknower2020-08-04

到2010年，国家电网充换电建设工程已覆盖全国26个城市，其中建设标准化充换电站87座、充电机5179台、充电桩7031根。当年，中国成为世界上电动汽车充电装置最多的国家。

来源：中国能源报2020-07-31

“以电动汽车充换电等服务需求为例。截至2019年底，全国公共桩52万个，私人桩70万个。...有机构预测，到2025年，公共桩、私人桩要分别多于200万个和1000万个，才能够保障2000万辆新能源汽车的充换电需求。”周伏秋说。

来源：电池中国网2020-07-30

就在几天前的7月23日，工信部副部长辛国斌表示，工信部下一步将会同相关部门继续大力推进充换电基础设施建设。换电将成为下一个规划期的新消费热点。

来源：中国电池网2020-07-30

推进高功率快充、无线充电、移动充换电等技术装备研发应用，提高新能源汽车充换电便利性”。...为支持换电模式电动车的发展，需不断改善配套基础设施，“中央和地方财政继续对充换电等基础设施建设和配套运营服务给予支持”。

来源：人民邮电报2020-07-29

据工信部透露，未来将大力推进充换电基础设施建设，进一步完善相关技术标准与管理政策，鼓励企业根据使用场景研发适合换电模式的车型，并在北京、海南等地开展试点推广。

来源：中国能源报2020-07-29

在日前召开的“第六届中国国际电动汽车充换电产业大会”上，安洁无线科技（苏州）有限公司总经理陈卫东发出上述感叹。

来源：中国能源报2020-07-29

“以电动汽车充换电等服务需求为例。截至2019年底，全国公共桩52万个，私人桩70万个。...有机构预测，到2025年，公共桩、私人桩要分别多于200万个和1000万个，才能够保障2000万辆新能源汽车的充换电需求。”周伏秋说。

来源：中国能源报2020-07-29

“以电动汽车充换电等服务需求为例。截至2019年底，全国公共桩52万个，私人桩70万个。...有机构预测，到2025年，公共桩、私人桩要分别多于200万个和1000万个，才能够保障2000万辆新能源汽车的充换电需求。”周伏秋说。