来源:上海有色网2019-02-18
2018年11月6日,在首届中国国际进口博览会期间,欧亚资源ceo benedikt sobotka 在接受采访时表示,欧亚资源已受益于中国的“一带一路”倡议,“借助此倡议,集团与中国企业在海外多个项目上展开合作
来源:NE时代2019-02-15
三家企业中,两家为中国企业,宏观来看,宁德时代97.2%的增速和比亚迪80.8%的增速主要依靠的是强大的本土市场。...除了上文中列出的两家日本企业,两家韩国企业,其他均为中国企业。宁德时代、比亚迪这两大巨头之外,孚能、国轩高科、力神、亿纬锂能均出现在全球动力电池出货量top10排名中。
来源:世纪矿业信息网2019-02-14
玻利维亚政府表示,他们选择了一个中国企业来帮助其锂矿生产,这使得中国在该国潜力巨大且未开发的电池材料生产中占据了一席之地。
来源:PV-Tech2019-02-14
实际上,印度很可能对中国企业采取更具互动性的制造业市场准入形式。...在这种形式下,中国企业直接与现有的电池/组件生产商结成合作关系,或与拥有制造基地或/和直接进入电池/组件市场途径的部分领军开发商/资产所有方展开合作。
来源:国际工程与劳务杂志2019-02-14
随着“一带一路”倡议的实施,中国企业在海外投资项目不断增多。海外项目投资一般具有不涉及公益性的特点,故经济效益是决定项目能不能正常推进的首要条件,也是决定海外工程融资能否成功的决定因素。
鉴于此,笔者建议从如下五方面开展工作:第一,积极支持老挝国内和出口高压电网项目,同时积极推动中国企业以bot的模式介入老挝电网建设,减少老挝方的资金压力,打造“区域能源互联网”,实现电能的充分调度。
来源:SOLARZOOM光伏亿家2019-02-14
rec还在与中国企业开展的合作业务上表现地非常积极——rec与陕西有色天鸿新能源有限公司合资,rec silicon目前持股15%。...续命:倾力第二支柱产业 与中国企业展开积极合作权衡之后,rec决定维持其半导体业务的运营。rec表示,如果不暂时停止摩西湖的运营缩减开支,将无法满足其半导体材料业务的现金流要求。
来源:观察者网2019-02-14
先正达,可以说是农药种子行业的响当当的跨国巨头,可是如此巨头,照样被中国企业给买下来了,中国企业的实力可见一斑。...比如,美国各方多次表示要在美国修建高铁,中国也多次表示愿意参与,那么美国若是无视中国企业明显的竞争优势、以国家安全为由拒绝中国企业参与,这些人该怎么说呢?
来源:新华网2019-02-14
中国企业研发出颠覆性创新产品,中国科学家正研发新药以帮助贫困人口应对结核病等传染性疾病,中国还积极与非洲国家分享发展经验,支持这些国家在卫生防疫、加速农业转型等方面取得进展。
来源:前瞻产业研究院2019-02-13
去年以来,在氢燃料电池领域,中国企业也正在发起收购和整合外国技术的协同努力。
来源:国际工程与劳务杂志2019-02-13
来源:国际在线2019-02-13
三峡集团是欧债危机爆发以后第一家为葡萄牙带来大规模投资的中国企业,三峡集团的成功经验带动了一批中国企业与葡萄牙开展投资合作。...根据中国驻葡萄牙大使馆提供的数据,截至2018年9月底,中国企业对葡的各类投资已达82.57亿欧元,涵盖能源、金融、保险、医疗、通讯、水务、工程设计等多个领域。
来源:高工锂电2019-02-13
在技术上,未来两年全球的共同目标是300wh/kg,而目前,中国企业已经完全做好了准备,包括宁德时代、国轩、力神等多家企业已经做好储备。
来源:经济日报·中国经济网2019-02-13
上述企业是中国企业群体崛起的一个缩影。从规模上看,2018年进入世界500强的中国国有企业达82家,其中国务院国资委监管的中央企业有48家。...国资委此次研究部署中央企业创建世界一流示范企业工作,选择部分中央企业开展先行先试,将有力带动和促进中国企业高质量发展,迈向世界一流。一个行动胜过一打纲领“国企改革进入了一个行动胜过一打纲领的关键阶段。
来源:《金融时报》2019-02-12
为了改变这种落后状态,中国企业去年发起收购和整合外国技术的协同努力。去年5月,比亚迪宣布与us hybrid corporation合作,为檀香山机场开发氢燃料电池巴士。...、这些补贴促使大批中国企业开始生产燃料电池汽车,其中包括中国最大的汽车制造商上汽集团(saic motor)以及中国最大的电动巴士制造商宇通客车(yutong bus)。
来源:中国工业报2019-02-12
该项目是当今全球最大的清洁煤电项目,也是中国企业首次将拥有自主知识产权的超超临界清洁燃煤技术推向世界。去年“5.31”实施光伏新政以来,国内市场持续低迷,市场竞争更趋激烈。
来源:日经中文网2019-02-11
此外,中国企业在刚果也处于支配地位。镍业协会的数据显示,中国企业控制了刚果钴资源的8成以上,也就是说,中国企业掌握了全世界钴资源的近一半。世界大型企业以强大的资金实力在全球进行矿山投资。
来源:亿欧2019-02-11
宁德时代董事长曾毓敏曾在内部信中表示:“现在的动力电池是中国企业的天下,原因很简单,因为国家希望电动汽车上能有颗中国芯,因为中国政府提供了丰厚的补贴政策,因为中国是世界上最大的汽车市场。”
来源:广西发改委2019-02-03
在冶金产业方面,大力推进柳钢防城港钢铁基地一期、盛隆冶金产业升级技术改造等项目建设,完成以防城港为核心的“一核三带九基地”布局,广西盛隆冶金成为全区首家入围中国企业500强的民营企业。
来源:亿欧网2019-02-03
据亿欧汽车了解,特斯拉核心技术供应商主要来自于日本、美国和欧盟的企业,中国企业大多数作为二级原材料供应商进入该体系,尤其在电动车核心电池板块,中国大部分企业以原料供应商出现。