来源：挖贝网2016-03-04

松赫股份成立于2005年8月24日，主要从事危废处理综合利用领域，以回收废旧铅酸蓄电池及铅酸蓄电池生产过程中产生的含铅废料等，通过熔炼还原处理成再生铅，再经过深加工形成生产蓄电池所需要的各类合金铅。

来源：电动车时代网2016-03-04

看来，铅酸电池的涨价确实对经销商产生了不小的影响。...铅材料价格的上涨，直接带动铅酸电池价格走高，我们选取了市面上最主流的48v20ah的铅酸电池，经过详细调查，各地区价格如下：据经销商所述：这周的电池进货价格确实比之前高，幸好我们还有不少库存。

来源：第一电动网2016-03-04

张天任：允许低速电动汽车上路天能集团董事长张天任认为，低速短程电动汽车车身轻、耗电少、电池小，且装配的铅酸电池价格低廉，具有较高性价比，在中低收入人群中拥有巨大的市场需求。

来源：中国证券网2016-03-04

在零部件国产化的情况下，成本与铅酸电池相当，电能量密度则为铅酸蓄电池的3倍至5倍。锌溴液流电池材料的突破，有助于我国储能电池产业发展。...这种电池的寿命可达20年，充放电次数达到3万次以上，电能密度为铅酸电池的3倍以上，而成本仅只有锂电池的10%至20%。锌溴电池储能系统可以应用风电、光伏电站、通信基站、新能源汽车充电桩、金融企业等。

来源：爱买车2016-03-03

目前的动力电池种类就这几样：铅酸电池，镍镉电池，镍氢电池以及各种锂电池，电瓶车常用的铅酸电池回收相对较容易，撬开废电池盖，倒掉酸液，把最值钱的铅板拿出来就能卖钱了，谈不上什么回收，而镍电池含有重金属，会污染环境所以不好处理

来源：双登集团2016-03-03

由锂电池与铅酸电池组成混合储能系统，铅酸系统作为主储能单元，负责夜间供电保障;锂电系统作为白天光伏发电支撑单元，二者互补运行。双登在该项目中提供4mwh集装箱式移动管式胶体铅酸储能系统。

来源：鬼股道场微信2016-03-03

铅炭电池是将超级电容与铅酸电池的技术特性相结合的新型电池，既发挥了超级电容瞬间大容量充电的优点，也有铅酸电池储存能力较强的优势。...铅炭电池在铅酸电池的基础上，在铅负极板中加入活性炭，阻止了负极硫酸盐化现象。钠硫电池的能量密度为铅酸电池的三倍，瞬时功率高，成本又相较锂电池低20%左右。

来源：证券市场红周刊2016-03-02

,锂电新业务即将兑现铅酸行业竞争环境优化,龙头企业毛利率水平有望继续提升.得益于铅酸行业竞争环境丌断优化,公司营业利润率和净利润率水平分别从2014年的5.67%/4.98%提升至2015年的6.10%

来源：云电信息化2016-03-01

如果采用成本相对低廉的铅酸电池(0.6元/瓦时)，初期建设成本也会增加15%以上，这还不包含两年以后更换电池成本。...如果采用成本相对低廉的铅酸电池(0.6元/瓦时)，初期建设成本也会增加15%以上，这还不包含两年以后更换电池成本。

来源：国家电网报2016-03-01

电储能技术主要分为物理储能（如抽水蓄能、压缩空气储能）、电化学储能（如铅酸电池、钠硫电池、液流电池）和电磁储能（如超导电磁储能、超级电容器储能）三大类。

来源：危废鉴定利用2016-03-01

汽修行业危险废物除废机油、废铅酸蓄电池外，还包括：喷漆废弃漆渣，废油抹布、手套，废油、废漆桶等。有哪些危害?...废弃铅酸蓄电池含有大量重金属，对环境和人体健康产生持久性危害。不少回收人员将含有铅成分的废液直接向河流、坑塘中倾倒，沉淀在土地中的铅对人畜健康构成危害。国家关于危险废物有哪些规定?

来源：国搜黑龙江2016-02-29

废电池收集的重点是镉镍电池、氢镍电池、锂离子电池、铅酸电池等废弃的可充电电池(以下简称废充电电池)和氧化银等废弃的扣式一次电池(以下简称废扣式电池)，这些类电池按照国家规定，制造商和进口商应当承担回收责任

来源：光伏盒子2016-02-29

不建议使用铅酸电池的原因是电池寿命问题，大品牌铅酸蓄电池在频繁充放电的情况下大约只有2.5-3年的寿命，锂电池的寿命会长很多。

来源：北极星环保网2016-02-29

268名，查获废旧铅酸电池等危险废物及铅制品1762吨，涉案价值1亿余元。...2月13日初六山东省公安厅食品药品与环境犯罪侦查总队主动研判线索，指挥枣庄等地公安机关深入经营，一举破获特大污染环境案，摧毁了从全国7省市向山东输送废旧铅酸电池、在省内非法炼铅对外销售的犯罪网络，共抓获犯罪嫌疑人

来源：同花顺2016-02-26

万光新能源成立于2004年4月，从事铅酸蓄电池、电动助力车用蓄电池等产品的研发、生产及销售。

来源：中国高新技术产业导报2016-02-24

与铅酸电池相比，锂离子电池在续航里程、充电时间、电池寿命等方面，都有了很大的提高，但仍无法达到与燃油汽车相同的性能。...河北大学新能源汽车研究中心王涛博士介绍说，铅酸电池体积大、质量重、充电时间长、续航里程较短，再加上电力传动系统的制造成本过高等因素困扰，被市场淘汰也是必然。

来源：中国民商2016-02-24

随着镍氢电池替代铅酸电池，电动汽车的商业化生产才被提上企业发展战略议程。即便如此，电动车生产成本高、续航里程短的百年痼疾并没有得到根本性突破。

来源：太阳能发电2016-02-24

各地的信息也显示，在十二五期间，大部分被淘汰的过剩产能主要集中在水泥、钢铁、造纸、铅酸蓄电池等领域。

来源：搜狐2016-02-24

3.2动力电池国内动力电池有多种技术路线，从传统的铅酸蓄电池发展到钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂和三元锂等先进的绿色能源。锂电池因为比能量高、寿命长等优点，被广泛运用在电动车领域。

来源：北极星环保网2016-02-23

环境保护部环境规划院16.环境保护部环境工程评估中心17.中国汽车技术中心18.国环危险废物处置工程技术(天津)有限公司19.沈阳环境科学研究所20.中国电池工业协会21.中国再生资源回收利用协会22.上海铅酸蓄电池环保产业联盟