来源：动力电池技术2018-03-30

然而，废旧电池回收的直接驱动力，还是在回收处理的性价比上。如果回收的材料对于整个行业降低电池成本起到有益作用，回收材料可以顺畅流通，废旧电池的回收才能真正从要我做转变到我要做上来。

来源：盖世汽车2018-03-30

激流勇进，力争上游星恒一直以市场应用为导向，以性价比为核心，通过360无死角的材料搭配体系、电池结构设计、工艺路线选择、设备选型、厂房空间利用、生产模式优化、供应链建设，打造出极具市场竞争力的产品。

来源：能源杂志2018-03-29

2009年底，风电机组的市场售价迅速走低，国产风电机组的市场价格从2008年初的每千瓦6200元左右下降到每千瓦5000元左右，通用电气、维斯塔斯等外资企业因此承压，风机大幅降价，售价同期下调20%左右，在性价比方面与国产风机相比没有明显优势可言

来源：PVInfoLink2018-03-29

在硅料已然上涨的同时，隆基常规单晶硅片仍出现小幅跌价，180m厚度、0.8-2.6.cm电阻率由上周国内每片4.55元人民币、海外0.63元美金跌至国内每片4.5元人民币、海外0.62元美金，显示隆基维持高性价比的决心

来源：中国能源报2018-03-29

简单把价格作为决定性因素，无法兼顾性价比和综合评估等内在要求，无形中降低了准入门槛。

来源：锂电大数据2018-03-28

在媒体对于新造车势力的采访中，大多数表示，只要性价比上有竞争力，愿意与比亚迪就电池业务展开合作。这意味着，比亚迪的潜在客户还有更大的群体没有浮出水面。比亚迪早已不是一家电池公司，也不仅仅是一家车企。

来源：能源生态圈2018-03-28

6、 v2g必然产生电池寿命或行驶里程，充放电比重多少更有性价比?

来源：江苏林洋能源股份有限公司2018-03-27

对此，林洋能源副总裁裴骏表示：未来，林洋将结合n型单晶双面高效产品，充分发挥林洋研究院、设计院的技术优势，开发各类高可靠性、高性价比、高效发电的分布式光伏电站。

来源：北极星输配电网2018-03-23

新能源汽车的经济科学性性价比，磷酸铁力电池也是最佳的选择，梯次利用的重点是过程成本的控制，另外，我们认为将来电池中的金属资源，尤其是贵金属资源有40%是源自回收的资源。行业专家们观点鲜明，献计献策。

来源：无锡尚德2018-03-23

此款组件采用全黑的电池片、背板和边框，在外观上美观大方，组件功率档具有灵活搭配的特性，采用的半片技术最高能使组件输出功率提升10w，更适用于居民的屋顶项目，能为客户提供高性价比的稳定电力保障。

来源：北极星输配电网整理2018-03-23

高端产品市场中形成了较强的竞争力，是国内低压电器行业高端市场的领先公司之一，长期专注于高端市场产品研发、生产和销售，立志成为高端低压电气系统解决方案专家，以客户为中心、以市场为导向，能够以较快的速度自主研发并以较高的性价比推出行业内先进的产品

来源：一起光伏APP2018-03-23

就是在光伏逆变器的性价比方面，我们始终注重挖掘客户的诉求，以客户为中心，价格的部分，我们也是不支持低价扰乱市场。因为光伏逆变器在光伏系统承担的作用还是非常重要的，我们也承担着很重的运维压力。...这一部分我们做了蛮多的工作，也看到了一些很好的效果，所以我们坚信，只要我们提供这种专注技术创新，以客户为中心，提供高性价比、高品质的产品，我们重视市场的服务，还有我们在这种终端品牌认知，对我们古瑞瓦特来说一定是可以把我们的占有率和市场地位保持好

来源：《防护工程》2018-03-23

2.1 物化法1 )混凝法：混凝法通常比较常用，是指通过混凝剂处理废水， 使出水水质科达造纸工业水污染物排放标准中的一级标准，可以选择的混凝剂种类很多较为好获取，所以这种方式以相对较少的投入， 较高的性价比的优势被经常应用

来源：能源杂志2018-03-23

即全行业要大多数做得到，性价比要比较好才行。在能源转型的过程中社会成本最小化才是主线，盲目追求看似高大上的性能是无意义的浪费。陆一川说。追兵颇多的风电产业利润越杀越薄，但降成本并不意味着不能承担义务。

来源：第一电动汽车网2018-03-23

至于其他企业的采购意愿，我们之前也曾经调查过 5家新造车势力，除了一家车企因为性能电芯和车型、定位不匹配等问题表示目前不会采用比亚迪动力电池外，其他4家都表示，只要性价比上有竞争力，愿意与比亚迪就电池业务展开合作

来源：中国智水中心2018-03-22

这些解决方案的成本均比传统解决方案的性价比要高，康纳这样表示道。此外，报告还指出人类将面临另一个水资源问题水灾。

来源：能源评论·首席能源观2018-03-21

全国人大代表、广汽集团董事长曾庆洪在提案里建议：让国外优质动力电池供应商参与市场竞争，这样既有利于提高电动汽车性价比，强化中国电动汽车影响力，也有利于倒逼国内企业在电池上加强研发投入，促进行业发展。

来源：晨科太阳能2018-03-21

晨科太阳能拥有一支集钣金设计、结构设计、土木工程为一体的综合研发队伍，能够根据实际施工要求，提出最为实用性价比最好的解决方案。

来源：汽车纵横杂志2018-03-21

此时一般性价比的纯电动轿车合理的续驶里程是300400公里。

来源：PV兔子、光伏智库、光伏头条、365光伏2018-03-21

四看性价比作为业主不仅要看质量，更要综合考虑高的性价比，考虑电站的度电成本，考虑投资的年收益率。