来源：第一商用车网2015-11-25

以下依次为北汽股份和重汽王牌，累计产量分别为450、345辆，市场份额为2.8%和2.2%。总体来看，纯电动物流车市场的主力军仍然是微车改装的小型厢式物流车，比如北汽股份、重庆瑞驰、河北长安等。

来源：平安证券2015-11-25

新能源汽车整车及关键零部件：广州车展本周开幕，宝马、奥迪、沃尔沃等豪华品牌以及北汽、江淮、吉利等自主品牌均有新车上市，各自的新能源战略得到进一步强化。

来源：北极星输配电网整理2015-11-25

1-9月全球新能源汽车车型销量前十排名分别是日产聆风、特斯拉models、三菱欧蓝德phev、比亚迪秦、宝马i3、雷诺zoe、北汽e系列ev、大众高尔夫gte、吉利康迪熊猫ev和比亚迪唐。

来源：中国电池网2015-11-24

据悉，合肥国轩本次对外投资设立全资子公司，将以北汽新能源莱西生产基地年产15万辆新能源汽车项目建设为依托，配套建设年产10亿ah动力电池生产基地。...国轩高科上周二(11月17日)发布公告称，为与北京新能源汽车股份有限公司共同推进新能源汽车完整产业链发展，国轩高科全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司拟以北汽新能源莱西生产基地年产15万辆新能源汽车项目为依托

来源：电动汽车时代2015-11-24

同时，北汽新能源北汽新能源承诺实现整车3年或6万公里质保(非营运车辆整车保修为3年或8万公里)，核心部件(电池、电机、整车控制器等)提供6年或15万公里保修。...北汽ev200北汽ev200采用的sk三元锂电池，续航里程200km，电池寿命较长，官方资料显示电池满充满放超过3000次，电池容量衰减率小于15%，可供用户使用10年。

来源：EV视界2015-11-24

而以北汽、江淮、奇瑞为代表的车企，其纯电动产品，基本都有原型车。江淮营销公司副总经理张金汉认为，电动车普及成本是最关键的，在量产原型车基础上开发，能优化成本。

来源：EV视界2015-11-24

今年1-10月，北汽新能源累计销售13815辆，同比增长580%，在国内纯电动车市场排名第一，全球排名第四。...作为北汽新能源进军a级纯电动市场的战略车型，eu260搭载使用atl电芯的普莱德三元锂电池。

来源：中泰证券2015-11-24

电动车:,电动车5年十倍的成长空间和极度稀缺性决定持续成长性,动力电池销售火爆传导到上游bms,值得特别重视,碳酸锂价格持续上涨有望进一步带动上游材料板块的表现,我们持续看好比亚迪、北汽产业链的持续爆发

来源：第一电动网2015-11-24

【延伸阅读】北汽新能源终极目标：世界级新能源汽车公司【延伸阅读】太惊人了!...【延伸阅读】北汽新能源终极目标：世界级新能源汽车公司【延伸阅读】太惊人了!

来源：汽车经理人2015-11-23

保时捷、奔驰、宝马、奥迪、通用、大众、丰田、雷诺、东风、长安、广汽、上汽、北汽、比亚迪、奇瑞、吉利、华晨、长城、江淮、启辰、知豆等国内外汽车品牌共计60台车新能源车将集中参展。

来源：电动汽车资源网2015-11-23

除此之外，公司产品还在长春一汽、北京现代、北汽福田、申沃客车、安凯客车、郑州日产、南京金龙、五洲龙电动车、天津力神、比克电池、中航锂电和众泰汽车等得到应用。...公司客户客户群涵盖各知名电池厂商、整车厂商等，知名电池厂商如比克、比亚迪、力神、浙江佳贝斯、江苏伊思达、新乡中科等，整车厂商如一汽、东风、上汽、江淮、郑州日产、深圳五洲龙、北汽福田、奇瑞、众泰等国内一流车厂

来源：中国电池网2015-11-23

另外，现在锂电池以及锂电车的成本也在不断下降，最近在北京车展上看到，几个大的车厂，例如北汽、广汽、长安都推出了价格在7万左右的锂电车，知豆就更不用说了，已经推出四五万价位的锂电车，目前铅酸电池车的价位在两三万左右

来源：高工锂电网2015-11-20

2、国轩高科公告：合肥国轩拟以北汽新能源莱西年产15万辆新能源汽车项目为依托，投资设立全资子公司，配套建设年产10亿ah 动力电池生产基地。

来源：车云网2015-11-20

目前很多电动汽车与充电桩不兼容(比亚迪的充电桩充不了北汽的电动车)，电动汽车的一些安全事故(充电中起火)，很大程度上是规范不够所造成的。

来源：今晚经济周报2015-11-20

北汽作为国内首家股份制新能源汽车公司，北汽新能源不仅肩负着新能源车产业化、市场化的任务，还将助力北汽集团从制造型企业向着制造服务与创新性企业转型。除此之外，北汽新能源制定了一链一路的发展路线。

来源：和讯网2015-11-20

而在纯电动乘用车方面，吉利、北汽、众泰等厂家看准国家政策，纷纷推出各类纯电动车型，迅速占领了国内新能源乘用车市场。

来源：华夏能源网2015-11-20

北汽则与国家电网下属子公司华商三优合作，共同推动北汽在北京市建设充电桩的布局。在残酷的市场法则下，没有永远的朋友，只有永远的利益。问题在于，你的利益与谁相关，你的利益又可能会伤害谁的利益?

来源：华夏能源网2015-11-20

北汽则与国家电网下属子公司华商三优合作，共同推动北汽在北京市建设充电桩的布局。在残酷的市场法则下，没有永远的朋友，只有永远的利益。问题在于，你的利益与谁相关，你的利益又可能会伤害谁的利益？

来源：黑马网2015-11-19

特斯拉最新款的续航已突破400公里，国内包括比亚迪、北汽、德瑞博、道爵、启辰等厂商的续航300公里以下，有些甚至低于150公里。

来源：第一电动网2015-11-19

另外，北汽新能源更多聚焦在商业模式上，通过充电桩、物流、租赁等方面的尝试与合作，更快的推动新能源汽车市场发展。...北汽新能源品牌总监金新认为，在充电桩入户、入社区，公共充电桩方面的政策支持力度应该更大一些，才能解决消费者买车心理上的忧虑。