来源：中证网2014-05-29

此前，特斯拉ceo埃隆马斯克曾表示，特斯拉在中国的充电网络有望独立运行，特斯拉在中国建立超级充电的网络，所有的超级充电站都依靠太阳能提供能源。

来源：中国仪表网2014-05-28

帮助当地电网运营商在kalasatama区成功建立了大规模智能电网，将可再生能源并网，为该区提供稳定、高效、环保的电力;在爱沙尼亚和荷兰，abb提供的快速充电解决方案帮助这两个国家建立了覆盖全国的电动汽车快速充电网络

来源：中国能源报2014-05-28

其二，要创新思路，完善基础配套设施重视和完善以充电网络为核心的电动汽车配套设施建设。不妨借鉴特斯拉模式，在建设高速公路充电网络的同时，通过买蛋送鸡作为充电难的突破口。

来源：OFweek电源网2014-05-23

如果电池容量出现突破，比如一家厂商能够以不到3万美元的价格提供续航里程达到300英里的电动汽车而且该款汽车能够在大多数停车场和诸多城市街道进行充电，并拥有类似于特斯拉的高速公路超级充电网络或许燃油动力汽车的末日真的就到了

来源：中国电力电子产业网2014-05-19

在荷兰和爱沙尼亚，abb的领先充电技术已经帮助当地建成了覆盖全国的电动车充电网络。abb建设的快速充电站可以在数十分钟内完成对电动车的充电。

来源：新华社杭州网2014-05-19

浙江车企密集布局电动汽车领域，期待建立充电网络这对于我们电动汽车的产品推广无疑是一个利好。

来源：中国能源报 作者：贝多华2014-05-15

2011年solarcity启动了一项重要规划蓝图：打造特斯拉电动汽车的超级充电网络。目前，该公司已在北美地区建成近百座超级充电站，完成了横跨美国东西海岸的充电网络。...但在中国，因电力市场以及充电标准的不同，充电网络的建设成为决定其在华发展的一个关键因素。

来源：OFweek 锂电网2014-05-15

国家电网加快了建设充电网络的速度，抢先布局重要的高速公路沿线。...，充换电站建设在未来两年内形成初具规模的网络：2011-2015年，电动汽车充电站规模达到4000座，同步大力推广建设充电桩;2016-2020年国网建设充电站目标高达10000座，建成完整的电动汽车充电网络

来源：《英才》-李文友2014-05-14

作为政策推导的新兴产业，国家电网公司是国内最大充电网络运营商,其建设的充换电站占全国总量的90%以上。...先是将74万元的最低售价公之于众并受众多大腕追捧;后又表示要在中国建设超级充电网络以飨消费者。美国电动车公司特斯拉不断释放的重磅消息，再次将国内电动车市场搅得风生水起。

来源：OFweek 锂电网2014-05-13

特斯拉将完善充电网络 在华建多个充电站目前特斯拉已完成对于北京和上海地区首批车主的交车工作，而充电桩作为其产品最为重要的基础设施，该品牌在华率先建设了三座超级充电站，其中在上海拥有两座，另一座则位于北京

来源：每日经济新闻 记者 庄键2014-05-12

殷承良认为，对于希望尽快完善公共充电网络的特斯拉而言，比较可行的方法是兼容中国的充电标准。...特斯拉推出的太阳能超级充电站，一度被外界解读为其正在打造离网式的充电网络。不过，在电力业内人士看来，单纯依靠光伏发电所贡献的能源，尚难以同时支撑电站内多座大功率充电桩运营。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2014-05-09

目前，特斯拉在北京、上海建设的基于光伏系统的超级充电站可以在一定程度上独立于国家电网，但要在更大范围内建设充电网络，特斯拉需要获得政府、国家电网乃至其它合作伙伴的支持。更多详情

来源：中国消费者报 任震宇2014-05-09

虽然对电动汽车的优势早有认识，但国内对充电网络的建设一直较为滞后，不仅公共充电站、充电桩的数量很少，甚至个人想在小区停车位上建充电桩也多遭到物业公司反对。...特斯拉ceo埃隆马斯克也表示，特斯拉将建七大超级充电网络，提供24小时不间断的太阳能充电。特斯拉的超级充电站可以独立于国家电网，以解决消费者可持续性的充电需求。

来源：中国自动化网2014-05-08

2.2、系统功能需求充电桩、充电站的建设是以点为基本特征的充电设施构成一个电动汽车充电网络，充电桩数量众多，且地理位置分散，多数充电桩直接安装在室外，长期处于湿度大、灰尘大、温差大等环境特点，及时掌控其运行状态是保证设备稳定可靠运行的基础

来源：中国能源报 记者：李永强2014-05-07

4月22日，国内首批model s车主从特斯拉ceo埃隆马斯克手中接过了钥匙，在接受预定数月之后，这款备受瞩目的电动汽车正式走入了中国内地。马斯克在接受媒体采访时描绘了一幅美好的前景：遍布各地的超级充电站将独立于电网

来源：能源网2014-05-06

因此特斯拉公司提出建设独立于电网的超级充电站充电网络，其目的可能是通过清洁能源理念以寻求更多支持。...媒体报道中特斯拉计划建设的超级充电网络暂未涉及在国内规划的细节，马斯克的目标能否实现有待我们继续关注。

来源：北京商报2014-05-06

特斯拉现在的重点应该是研究自己的充电标准是否与中国市场的一致，而不是非要自己单独设立超级充电网络。张志勇认为，由于计划倚重中国市场，特斯拉想凭借一己之力迅速改变中国电动车产业现状肯定是行不通的。

来源：中国企业家2014-05-05

目前，特斯拉在北京、上海建设的基于光伏系统的超级充电站可以在一定程度上独立于国家电网，但要在更大范围内建设充电网络，特斯拉需要获得政府、国家电网乃至其它合作伙伴的支持。

来源：中国企业家2014-05-05

目前，特斯拉在北京、上海建设的基于光伏系统的超级充电站可以在一定程度上独立于国家电网，但要在更大范围内建设充电网络，特斯拉需要获得政府、国家电网乃至其它合作伙伴的支持。

来源：环球网 作者：柴硌2014-05-04

据英国路透社4月22日报道，美国电动汽车制造商特斯拉ceo埃龙马斯克(elon musk)表示，特斯拉将在中国进行巨额投资，建立和完善超级充电网络。