来源：北极星储能网整理2018-12-24

随着吉利对新能源车产业上游的布局越来越深入，试图通过自成体系的闭环或许真能够保障届时完成或者尽可能接近这一目标。...据洪桥集团此前的公告，其也正在推动帝豪ec7、吉利远程商务车以及伦敦电动车等车型的匹配检测，洪桥集团的发力才刚刚开始，而吉利的新能源车业务则有望大踏步前进。

来源：中国信息报2018-12-24

专家表示，我国新能源车产业已经从培育期进入成长期，并在全球范围内形成了一定的先发优势。繁华背后“外强内虚”然而，新能源汽车产业的发展并非一帆风顺，整个行业的真实状况也不像表面那般“繁华”。

来源：光储充一体化电站2018-12-24

新能源车/充电桩相关政策注：以下均整理自2018年出台的政策◆2018年6月7日，甘肃省人民政府发布《甘肃省清洁能源产业发展专项行动计划》。

来源：安信证券2018-12-24

今年11月份，吉利新能源车销量表现抢眼，从10月份的5971辆大幅增至9388辆，环比增加57.2%，单月排名升至第三，全年有望超过6万辆。...19年新能源车销量达到160万辆的情况下，对应的六氟磷酸锂需求约4.3万吨，超过18年产能，未来存在价格调涨可能。新能源：风电招标价企稳，关注光伏海外需求。

来源：电动邦2018-12-21

对于有意向购买新能源车的用户，也可以用这个增长率演算出自己购车年份能够获得的电池的能量密度。

来源：动力电池网2018-12-21

业内预估，今年新能源车的销量有望突破100万辆，而动力电池装机量有望达40gwh。尽管在装机量上增长迅猛，但由于国家新能源汽车补贴清算趋严，目前部分动力电池企业三年前的补贴都还没有拿到。

来源：北极星储能网2018-12-21

通过本次合作，将实现 国家电网、南方电网的品牌优势、电力优势、网络优势、行业标准与特来电的人才、创新、技术及制造等优势的高度互补，推动资源共享、平台对接与数据融合，打通能源、车、充互联互通，共享共赢。

来源：盖世汽车2018-12-20

中国今年前十个月的电动车及其他新能源汽车销量同比涨幅达到91%，售出726,000辆，日本瑞穗银行的调查显示，中国的新能源车销量仅占新车销量的3%，但在2030年之前这一占比应该超过30%。

来源：光储充一体化电站2018-12-20

以下为原文件：新能源车/充电桩补贴注：以下均整理自2018年出台的政策◆ 2018年6月5日，河南省财政厅发布关于公开征求《关于调整河南省新能源汽车推广应用及充电基础设施奖补政策的通知》有关意见的通知，

来源：中国消费报2018-12-20

“经过多年发展，新能源车已经正式进入合理发展阶段，这也标志着在经历了一个去泡沫化的过程后，新能源车向更理性的方向发展。”...这对众多准备购买新能源车消费者来说，绝对是个利好消息。新能源车在品质方面表现如何，直接关系着消费者的整体使用感受。未来，随着相关技术的不断发展，广大消费者究竟可以拥有一款什么样的新能源车?

来源：中国消费者报2018-12-20

由于很多维修人员对新能源汽车的技术、经验、资料、设备都很缺乏，而且新能源车大多搭载智能系统，维修人员也很难查找其系统内部问题。...随着近几年的扩张，新能源车后市场问题开始逐步显现。调查显示，新能源汽车返修率为13.7%，与混合动力相比，纯电动的返修情况较多。

来源：汽车之家2018-12-20

玛丽·博拉表示，通用规划在2020年前在中国推出10款新能源车；到2025年，旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克等品牌产品将实现不同程度的电气化。

来源：北极星储能网（独家）2018-12-20

除了电池技术还要区分应用场景发改委取消新建动力电池项目能量密度300wh/kg要求2021年全球动力电池产量将高于需求40% 电池制造成本将再降20%小容量用户侧储能参与电力市场新方案：成立储能整合商713亿投向新能源车

来源：动力电池网2018-12-20

因此，新能源车推广的快慢与基础设施建设速度息息相关。”万剑斌提到。未来新能源车要发展，首先要弱化焦虑。...调查发现，电池热失控是新能源车事故的主因，引起热失控主要原因还是电池的质量问题，和电池有莫大的关系。

来源：新华网2018-12-20

原来张先生之前经多方了解，新能源车相较于汽油车费用更省，但受限于小区受电容量、施工不便等因素，充电不便成了他购买新能源车最大的顾虑。而现在，问题已经迎刃而解了。

来源：网易汽车2018-12-20

相比燃油车，公众似乎对新能源车特别是纯电动汽车的起火更为紧张，年内有报道可查的新能源汽车起火原因虽不尽相同，但细究起来电池长时间在液体中浸泡、电池材料不过关、动力电池系统拼装布局缺陷、使用中过充过放、电池组件安全性等都是电池起火的风险因素

来源：北极星电力网2018-12-19

第二十九条 市人民政府根据城市规划合理控制燃油机动车保有量，鼓励提前报废高排放机动车和非道路移动机械，鼓励发展节能环保型和新能源、清洁能源车，加快新能源车与清洁能源车的配套设施建设。

来源：经济日报-中国经济网2018-12-19

氢能源车不断扩散，中国准备好了吗？-技术优势奠定氢能源汽车的发展基础北京大学政府管理学院博士、财经评论员刘艳表示，中国制氢规模已居世界首位，一些央企和国企的氢能源生产能力非常强。

来源：电池中国网2018-12-19

图2：第315批新车公示各动力类型新能源车分布情况数据来源：动力电池应用分会研究部从电池类型来看，三元电池配套59款车型，占总车型数量的50%。...图3：第315批新车公示新能源车配套电池类型分布情况数据来源：动力电池应用分会研究部从配套电池企业来看，共有32家企业为118款新能源汽车提供电池配套。

来源：新浪汽车2018-12-19

数据显示，截至2017年底，全球新能源车累计销量已近400万辆，占全球汽车保有量的0.3%，其中中国新能源车累计销量超过160万辆，占全球总量的42%。