来源:北极星环保网2018-09-20
全区范围全面供应国iv及以上标准的车用汽油、柴油。加强油品质量监督抽查力度,随机抽检区域内加油站达标油品的供应情况。10. 大力推广新能源汽车。
来源:北极星电力网2018-09-20
加强油气管理,全面完成所有加油站、储油库、油罐车的油气回收治理,开展原油和成品油码头、船舶油气回收治理,新建的原油、汽油、石油类等装船作业码头全部安装油气回收设施,储油库和年销售汽油量大于5000吨的加油站安装自动监控设备
来源:北极星环保网2018-09-19
严格控制储存、装卸损失,优先采用压力罐、低温罐、高效密封的浮顶罐,采用固定顶罐的应安装顶空联通置换油气回收装置;有机液体装卸必须采取全密闭底部装载、顶部浸没式装载等方式,汽油、航空汽油、石脑油、煤油等高挥发性有机液体装卸过程采取高效油气回收措施
来源:北极星电力网2018-09-19
按照国家和省部署要求,全面供应符合国六标准的车用汽油和车用柴油。自2019年1月1日起,停止销售低于国六标准的汽油柴油。...年销售汽油量大于5000吨及其他具备条件的加油站,2018年底前安装油气回收在线监测设备,实现实时在线监管。
来源:上海有色网2018-09-19
根据亚利桑那矿业协会的数据,传统的汽油车含铜为50磅,而电动汽车则平均含铜183磅。
通过经济补偿、限行禁行、严格超标排放监管执法等措施,加快推进国ii及以下汽油车和国iii及以下营运柴油货车淘汰更新工作。
来源:北极星大气网2018-09-19
来源:ERR能研微讯2018-09-19
2016-2030年间柴油需求缓慢下滑,汽油需求先增后降,航煤需求持续增长,2030年成品油需求也将达3.8亿吨左右峰值水平。
来源:北极星大气网2018-09-18
来源:盖世汽车新能源2018-09-18
公司主要从事汽油发动机管理系统、变速箱控制系统、车身电子、混合动力和电力驱动控制系统的开发、生产和销售。2017年,公司实现销售收入226亿元,员工人数约9500人。
来源:安信证券环保公用研究2018-09-17
水泥窑协同处置不需要天然气和汽油作燃料,能够减少变动成本,没有飞灰残渣的生成,减少了填埋成本,因此,水泥窑协同处置危废的运营成本也更低,水泥窑协同处置危废单位处置成本为2000-2500元/吨,对比专业焚烧炉为
来源:云南能监办2018-09-17
其中:汽油317.56万吨,同比增长7.09%;柴油411.03万吨,同比增长0.65%。汽柴比为0.77,2017年同期汽柴比为0.73,同比提高0.04,汽油消费比重持续上升。...其中:汽油292.92万吨,同比增加1.39%;柴油384.10万吨,同比减少5.15%。全省销售成品油728.59万吨,同比增长3.36%。
来源:能源评论2018-09-17
例如,电池价格为120美元/千瓦时、汽油价格高于今天的水平,那么无论行驶里程的长短,纯电动汽车都将是更经济的选择。...如果电动汽车电池价格较低,汽油价格较高,每日行驶里程较高时,选择小型的电动汽车或插电式混合动力汽车比小型的燃油汽车更经济划算。
来源:北极星电力网2018-09-17
自2020年1月起,轻型汽油车和其余行业重型柴油车实施国六(b)排放标准。环保部门严查销售环保不达标机动车和非道路移动机械行为,工商部门对移交案件依法处罚。
来源:汽车研究院2018-09-17
据新浪财经报道,经过8月6日的调价,2018年以来,国内成品油调价已经过“九涨五跌一搁浅”15次调整,汽油价格累计每吨上调825元,柴油价格累计每吨上调795元。...英国交通大臣john hayes 17年11月在国会发布了新的自动和电动车法案,要求加油站安装充电设施,还明确表示,全英国的公路服务和大型汽油零售商都必须参与,如果无法符合时间表,法案甚至会赋予政府权力并介入
来源:北极星大气网2018-09-15
来源:前瞻产业研究院2018-09-14
生物燃料推动汽车工业发展生物燃料的生产带动了蓬勃发展的汽车工业,到2010年,巴西生产的汽车中有79%是用生物乙醇和汽油的混合燃料系统制造的。...乙醇可以用作纯净形式的车辆燃料(e100),但它通常用作汽油添加剂以增加辛烷值并改善车辆排放。从2003年起,由于原油突破35美元箱体后进入主升浪,生物燃料成为时髦。
来源:国家能源局2018-09-13
包括航空汽油和车用汽油。13.煤油:是一种精制的燃料,挥发度在车用汽油和轻柴油之间,不含诸如粗柴油、润滑油之类的重碳氢化合物。包括灯用煤油、航空煤油和其它煤油。...12.汽油:指直馏汽油和二次加工(如催化裂化、加氢裂化,催化重整和经精制的热裂化、焦化等)汽油,按不同比例调和,加入适量抗氧防胶剂及金属钝化剂,必要时加入适量的抗暴剂(如加入抗暴剂还要加入着色剂)而制成
来源:中国能源报2018-09-12
在柴油机方面能够应用的技术乃至已经应用的技术要远多于汽油机。可将柴油机的成熟技术应用于汽油机,推动汽油机的进一步发展。在卡车、船舶、飞机这些对能源密度要求非常高的应用领域,很难真正实现对柴油的替代。