来源：北极星储能网2018-05-07

根据iec61960标准，锂电池电芯型号标识主要由以下部分组成：第一部分(3个字母)：第1个字母表示电池的负极材料。i表示有内置电池的锂离子，l表示锂金属电极或锂合金电极。

来源：能源学人2018-05-07

这篇文章阐述了使用先进实验与理论计算相结合的手段，研究固态锂硫电解质中锂离子输运机理，电化学稳定性及正负极材料的界面稳定性的最新进展,并以此为基础，提出设计具有高室温电导率，优异稳定性的固态电解质的相关策略

来源：锂电大数据2018-05-04

目前青海盐湖提锂-正负极材料-电解液-隔膜-锂电池制造-新能源汽车制造完整产业链已经形成。...目前江苏已形成涵盖正负极材料、电池隔膜、电池芯、电池包、结构件等关键环节的产业链，集聚了一批行业顶尖的动力电池、新能源和新能源汽车企业。

来源：海东时报2018-05-04

此外，超前谋划项目，增强发展后劲，进一步加强镍酸锂、钴酸锂、锰酸锂及镍钴锰三元正极材料、渗碳负极材料、正负极材料纳米化、大容量电池制造工艺、智能电池管理系统、锂电池高效梯次回收利用等核心工艺技术研究。

来源：高工锂电网2018-05-04

据了解，深圳斯诺目前拥有常规型负极材料、倍率型负极材料、容量性负极材料等十余种型号的产品，目前具备年产量三万吨的自生产能力。...据了解，深圳斯诺目前拥有常规型负极材料、倍率型负极材料、容量性负极材料等十余种型号的产品，目前具备年产量三万吨的自生产能力。受益于动力电池市场持续增长带动，深圳斯诺在2017年实现了营收净利双双大增。

来源：中信证券2018-05-04

其中正极材料中的重金属镍、钴、锰污染使环境的 ph 升高，污染水体和土壤;负极材料中的碳材和石墨会引发粉尘污染，嵌锂也会使环境的 ph 升高;电解质及其转化物，如 lipf6、libf4、liasf6

来源：英才杂志2018-05-03

比如新能源中最新的锂电池核心的正负极材料，就是从煤化工里提炼出来的。还有做大飞机的碳纤维材料，以及航空煤油等，也都是从煤化工后端产品里提炼出来的。

来源：鑫椤资讯2018-05-03

其中，正负极材料经营业绩增长，以及新能源汽车业务亏损收窄，是公司一季度业绩同比大幅增长的主要原因。

来源：英才杂志2018-05-03

比如新能源中最新的锂电池核心的正负极材料，就是从煤化工里提炼出来的。还有做大飞机的碳纤维材料，以及航空煤油等，也都是从煤化工后端产品里提炼出来的。

来源：锂电联盟会长2018-05-03

(4)金属锂负极：由于硫本身不含锂原子，所以必须使用金属锂单质作为负极材料，但这样一来就不可避免会产生锂金属的枝晶问题，带来安全隐患。...不同于传统的锂离子电池材料，锂硫电池充放电时单质硫和硫化锂中间经过多硫化锂li2sx(x=2-8)而并不是通过锂离子在正极材料和负极材料之间的往返嵌入和脱嵌来实现充放电的，因此锂硫电池性能受正极材料的锂离子脱嵌能力影响小

来源：锂电联盟会长2018-05-03

硅负极：天然石墨和人造石墨长期用作主要的锂电负极活性材料，也被广泛作为评估其他新兴负极材料的参考依据。...在这种情况下，含硅负极材料通过溶液或电化学过程进行预锂化则是一个有效的手段，这样可以解决首库问题而又不损害循环寿命。

来源：哈密政府网2018-05-03

通过项目的示范带动作用，哈密市储能电站规模化生产应用后，将带动锂电产业链高速发展，推动初始和同质化产品下游制造企业配套发展，形成锂矿开采、锂盐和钴盐生产、正负极材料、电芯制造、电源集成等完整的锂电产业链

来源：高工锂电网2018-05-02

除了产能提升以外，坚信技术永远是核心竞争力的天齐锂业表示，当前阶段将加快推进以电池回收与资源回收、金属锂负极材料为代表的科研项目进度;在创新拓展上，公司预计2018年可以完成电池回收的小试，进入中试阶段

来源：电池中国网2018-05-02

在锂离子电池材料中，正负极材料和电解液目前基本上实现了国产化，而隔膜起步较晚，国内企业技术成熟度不高。

来源：高工锂电网2018-05-02

负极材料：成本不透明账期可自控目前硅碳负极材料还处于人造石墨掺硅的初级阶段，离真正的规模化尚有一定时间。...动力电池市场的主流负极材料仍然以人造石墨为主，而今年随着一波产能释放、主流负极企业加大石墨化成本管控等，人造石墨尚有可下调的空间。

来源：高工锂电技术与应用2018-05-02

近年来，研究人员对硅基负极材料进行了大量的改性研究，取得了一定的进展。本文基于理论研究与实验研究两方面，总结目前国内外对硅基负极材料的研究方法和研究手段，希望对新型合金类负极材料的研究具有促进作用。

来源：高工锂电2018-05-02

从一季度28起投资预见锂电产业走势据高工锂电统计显示，今年一季度，锂电产业链投资/兼并购事件共有28起，其中动力电池9起，正极材料8起，负极材料1起，电解液/上游材料3起，隔膜及涂覆3起，锂矿/锂盐1起

来源：电子发烧友网2018-05-02

能量密度与运营成本成为最大短板尽管钛酸锂相比其他负极材料拥有明显的优势，但其短板也十分突出。中国工程院院士、英国皇家工程院院士陈清泉就曾指出，钛酸锂能量密度低和成本高是其最致命的缺点。...实际上，这种动力电池的负极材料从不被外界广泛知晓，到如今被冠以银隆钛这一响亮名称，仅仅用了1年时间。对于这该公司和其技术的发展前景，董明珠给予了高度评价：钛酸锂电池和银隆是被埋在沙子里的金子。

来源：第一电动网2018-04-28

小结：三元电芯下一步的成本下降空间，主要将由除正极材料以外的隔膜、负极材料和电解液等材料成本下降所带来的，短期来看，lfp材料和单体的成本会到一个相对惊人的地步，我们探讨储能系统的时候，是可以同时就经济性的问题进行展开讨论的

来源：新华日报2018-04-28

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