来源：高工锂电2020-06-08

从市场变化来看，头部动力电池企业正在加快同国外主机厂合作。随着合资/外资新能源车型市场起量，头部动力电池企业市场占比将出现新一轮变化。...设备行业数据显示，2020年全球头部电池企业将进入新的扩产周期，包括catl、byd、lg、三星、northvolt在内的全球电池企业，至2022年规划的产能（动力电池+储能）将增加至621gwh。

来源：电池中国2020-06-08

这一政策被业界俗称为“白名单”，由于日韩电池企业无法进入“白名单”，不得不被迫短暂出局，这也为国内本土电池生产企业发展争取了关键的发展机遇期。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-06-08

目前来看，不管是纯粹的电池企业还是一体化企业，都不得不遵循这一定理，巨头协鑫集成因落上了单晶革命的车，近两年已经是光芒不再。

来源：SOLARZOOM光储亿家2020-06-08

电池企业通威股份：电池一哥 稳中有升4月21日通威股份发布2020年第一季度业绩报告，报告期内，公司实现营收78.2亿元，同比增长26.85%，归属于上市公司股东的净利润为3.44亿元，同比下降29.8%

来源：鑫椤锂电2020-06-05

02头部企业市场集中度下降 随着储能市场崛起，电池企业对于磷酸铁锂的品质容忍度会增加，“性价比”会成为更为关键的采购因素，这对于特瑞、安达、斯特兰、卓能等非动力企业来说是相当大的利好。

来源：氢云链2020-06-05

该现象产生的一个重要的原因是，国内燃料电池汽车产业发展主要是由燃料电池企业而非车企推动的。...燃料电池汽车终归属于汽车产业，还是要靠车企而非燃料电池企业来推动发展，下游有需求，上游才能更有动力。

来源：电池中国网2020-06-05

看来，电池企业对换电的兴趣还是挺大的。

来源：电池网2020-06-05

从开创高速叠片工艺到大规模ai车规级制造，5月18日蜂巢能源又正式推出两款无钴电池新产品：115ah和l6薄片无钴长电芯，在更安全、更环保的情况下，可以实现880公里的续航里程，成为率先研发成功无钴电池并推向市场的动力电池企业

来源：高工锂电2020-06-05

随着地摊经济升温，相关的车型配套动力电池企业或将受益。

来源：起点锂电大数据2020-06-05

当前，国内动力电池企业宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等均已入局，抢夺该细分领域。...随着补贴退坡，动力电池行业市场竞争加剧，不少动力电池企业开始转向细分领域发力，比如海四达、天鹏电源等。

来源：势银能链2020-06-04

新源动力2001年成立，是国内“元老”级别燃料电池企业，是将中科院大连化学物理研究所的35年的燃料电池技术成果进行产业化的平台和载体。

来源：NE时代2020-06-04

lg化学浮夸的业绩目标和分散的市场拓展方式，与宁德时代专一纵向的打法相比，显得有一丝不稳重。本文来源：微信公众号 ne时代 id：netimes2017 作者：leon近日，据韩联社报道称，lg化学将为现代起亚

来源：中国工业报2020-06-03

此时对蓄电池行业征收的消费税给本已举步艰辛的蓄电池企业造成无法经营的局面。蓄电池企业希望对铅酸电池行业的消费税缓征，并在适当的时候给予减免或取消。...随之而来的是已有一些电池企业接到延期提贷的通知，同时部分企业收到取消订单通知。国际影响也逐步显现，出口损失总计为 20亿元左右。

来源：中国电子报2020-06-03

一方面，国内动力电池企业以及关键材料供应商加大国际市场拓展力度，成效较为明显，宁德时代、国轩高科等国内动力电池企业逐步进入欧美新能源车企供应链，厦门钨业、贝特瑞、上海恩捷等关键材料生产企业也先后成为三星

来源：起点锂电大数据2020-06-03

起点研究院（spir）数据显示，1-4月动力电池总装机量为9.31gwh，同比下滑47.5%，其中磷酸铁锂电池装机量为2.13gwh、占比23%。（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj

来源：起点锂电大数据2020-06-03

（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：刘泽）三元材料出货量增加主要受国内动力电池端以及小动力（电动工具、自行车）等领域增长带动，加之国外主要动力电池企业出货量增长，

来源：高工锂电2020-06-03

上述电池企业欧洲工厂建成之后，欧洲的动力电池市场竞争将更加激烈，对本土电池企业产生巨大的挑战。...而对于欧洲本土系的电池企业而言，能否快速的实现供应链打造和生产制造，并和韩系和中国电池企业的产品竞争，则是其面临的主要问题。

来源：高工锂电2020-06-03

当前，除了给三星sdi、lg化学、ski、松下等日韩电池企业直接供货之外，还有多家中国锂电材料企业都已宣布在欧洲建设生产基地。...一方面，动力电池市场集中度日益提升导致产业链上下游发生极大变化，头部锂电材料企业与头部电池企业的战略合作程度进一步加深，进而带动锂电材料市场集中度提升。

来源：中国能源报2020-06-03

国内市场竞争进一步加剧不仅是业内巨头“压力山大”，更多的电池企业则是在无声中走向破产。...浓重的火药味，似乎揭示出国内动力电池领域两大巨头已开启“厮杀”模式，而其他电池企业，同样因为疫情影响、市场洗牌加剧而深陷“生死局”。

来源：中国工业报2020-06-03

一位光伏行业专家表示，在电池环节新技术有望提速的背景下，一是作为具备典型的“后发优势”行业，光伏电池行业在新技术的冲击下有望诞生新的行业龙头，电池企业的竞争格局或将发生变化。