来源：驱动之家2015-04-15

英国一家名为 upp 的公司也已经在销售氢燃料充电宝，售价 149 英镑，但是不能重复充电，用完了之后只能更换新的电池，售价 6 英镑。...氢燃料电池和化石燃料一样，氢燃料电池的放电方式也是化学反应，发生在氢燃料和氧化剂中间，而不采用燃烧的方式，直接将化学能转化为电能，因而提高了效率。

来源：中国能源网2015-04-14

二是美国科学家找到了利用植物制取氢燃料新方法，可利用废弃玉米苞叶和秸杆制造出便宜氢燃料。三是专家提出创新融资模式推动可再生能源投资。...由于大幅提高了利用植物废料制取洁净的氢燃料的效率，这一突破有朝一日会导致加油站被路边为汽车补充燃料的生物反应堆网络所取代。

来源：第一电动网2015-04-09

当我们把插电式汽车和氢燃料看做潜在的发电厂时，第三次工业革命基础设施提供的分散式电能数量将是巨大的。

来源：高工电动车网2015-04-07

当我们把插电式汽车和氢燃料看做潜在的发电厂时，第三次工业革命基础设施提供的分散式电能数量将是巨大的。

来源：北极星电力网2015-04-03

氢燃料作为一种新型清洁能源，是当前全球新能源开发利用的主流方向之一。氢燃料电池技术已在汽车业得到商业化运用，而在轨道交通领域尚处早期阶段，未有成熟的应用，尤其在有轨电车领域尚属空白。

来源：爱卡汽车网2015-04-02

它的缺点是燃料电池造价偏高、碳氢燃料无法直接利用、氢气储存技术受限、氢燃料基础建设不足等。主要的应用车型是在日本本田fcv，丰田mirai。

来源：第一电动网2015-04-02

当我们把插电式汽车和氢燃料看做潜在的发电厂时，第三次工业革命基础设施提供的分散式电能数量将是巨大的。

来源：日经bp社2015-03-25

日比野等人还准备将其应用于燃料电池，目标是以regeable fuel cell(rfc)方式实现不需要氢燃料罐的燃料电池车。 电解质层采用焦磷酸亚锡，负极采用通过表面处理可以储存氢气的碳。

来源：esmchina2015-03-16

日本在电池技术上实行两条路线并行，除了发展普通意义上的锂电池，他们还研究燃料电池技术，用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料，获得突破。

来源：能见派2015-03-11

4、中国应该大力开发太阳能技术和氢燃料动力技术!利用太阳能发电，并利用多余电能制氢储备，开发氢燃料电池，开发氢燃料发动机!整体开发氢能技术!这才是清洁无污染的新能源技术!

来源：汽车之家2015-02-26

在这样的技术等级与规模下，氢燃料科技能否普及，政府对此一科技的态度就相对重要。...ian robertson表示：宝马之前就表示过，将会持续着墨于氢燃料科技的发展，因此宝马将会打造fcev，短时间内就可以进行测试。

来源：中国储能网2015-02-25

迄今二维材料的奇异世界一直被石墨烯统治着，当石墨烯降低到一定厚度时，其导电性会达到一个极端的程度，强于凯夫拉(誉为地球上最强的材料)，有望作为过滤器排从空气中吸收氢燃料。

来源：抽屉新热榜2015-02-15

但是elon musk在电话会议中说特斯拉将在之后几个月内生产家用电池，主要依靠氢燃料帮助用户为家居供电。之前特斯拉正是因为充电短板，在中国业绩不佳。但其实这个项目背后，藏着更大的野心。

来源：36氪2015-02-15

但是 elon musk 在电话会议中说特斯拉将在之后几个月内生产家用电池，主要依靠氢燃料帮助用户为家居供电。之前特斯拉正是因为充电短板，在中国业绩不佳。但其实这个项目背后，藏着更大的野心。

来源：中国质量报2015-02-10

延伸阅读：插电、纯电及氢燃料电动汽车 谁才是终极答案?有图有真相 全球5大电动车充电接口标准详解(图)

来源：腾讯汽车2015-02-09

麦克卢汉有一句警语，如其运转，则以过时。特斯拉，聆风，mirai，新能源汽车异军突起，昭示着传统汽车独霸汽车市场的场景已经时日无多了。能源枯竭，环境危机，一系列口号在问题逐渐严峻的时候，终于得到正视。所有人都开始承认

来源：eefocus2015-01-28

日本在电池技术上实行两条路线并行，除了发展普通意义上的锂电池，他们还研究燃料电池技术，用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料，获得突破。

来源：OFweek 电子工程网2015-01-27

而日本在电池技术上实行两条路线并行，除了发展普通意义上的锂电池，他们还研究燃料电池技术，用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料，获得突破。

来源：车云网2015-01-22

日本在电池技术上实行两条路线并行，除了发展普通意义上的锂电池，他们还研究燃料电池技术，用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料，获得突破。

来源：OFweek 锂电网2015-01-16

日本在电池技术上实行两条路线并行，除了发展普通意义上的锂电池，他们还研究燃料电池技术，用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料，获得突破。