来源：起点锂电大数据2020-01-03

11月，宝马再与宁德时代签署33亿欧元订单（总订单增至73亿欧元），合同供货时间为2020年至2031年。此外，在2019年，宁德时代还与戴姆勒、大众、博世、沃尔沃等欧洲主流车企签订长期合作协议。

来源：中国能源研究会核能专委会2020-01-03

2015年9月，该公司称所有机组投资将在2017年截止，此举可节省约1.8亿欧元（约合2亿美元）。这也意味着两台机组将无法进行升级工作以满足新的安全要求，从而不可能运行至2020年以后。

来源：环球网2020-01-03

根据公告，需缴纳罚款的汽车，其二氧化碳排放量门槛从原来的117克/公里改为110克/公里，罚款上限从1.05万欧元上涨到2万欧元，不同级别的罚款普遍上涨1倍甚至3倍。...根据公告，消费者购买清洁能源汽车，可获得3000欧元—6000欧元不等的“生态奖金”，法国政府将在2020年把二氧化碳排放量少于20克/公里的汽车的奖励额度提高50%。

来源：中国新能源网2020-01-03

nunez de balboa拥有巨大的500mw的装机容量，吸引了大约3亿欧元的资本投入。iberdrola表示，这一切都是为了在不久的将来在西班牙重振绿色能源。...来自这些公司的采购金额接近2.27亿欧元。未来，该光伏电站将生产清洁能源，并每年向25万人提供电力。这相当于巴达约兹和卡塞雷斯的人口总和。它还可以每年减少约21.5万吨的二氧化碳排放量。

来源：研搜光伏情报分析2020-01-03

全球可再生能源公司advaseenergy公司宣布，从联合国unisun能源美国公司收购位于荷兰rilland的zunprand rialand b.v及其11.75兆瓦的地面安装太阳能光伏发电厂，总金额为1050万欧元

来源：电池联盟2020-01-03

2019年4月，德国和法国决定建立欧洲首个电池单体财团，其中涉及psa、saft等17家企业，政府向该财团拨款17亿欧元，加上企业的投资，财团的投资金额将达50-60亿欧元。...根据公开数据显示，欧洲电池联盟已将1000亿欧元投资用于欧洲的电池制造，并计划在欧盟建设25个超级工厂。虽然我国名义上有上百家汽车品牌，但真正具有能与外资车企竞争实力的，板着手指头都能数的过来。

来源：电缆网2020-01-02

该公司预计，此举需要与劳动力优化相关的1600万美元（1430万欧元）至2200万美元的重组费用，主要是在2019年第四季度和新年第一季度。这些费用中约有1400万至1900万美元为现金支出。

来源：电池中国网2020-01-02

2018年宁德时代欧洲项目刚刚甫一签署，宝马就宣布与宁德时代签订40亿欧元动力电池订单；2019年11月，宝马再与宁德时代签署33亿欧元订单（总订单增至73亿欧元），合同供货时间为2020年至2031年

来源：动力电池网2020-01-02

以宁德时代为例，近日宝马将与宁德时代在2018年签署的价值40亿欧元电池订单增加到73亿欧元，供货时间为2020年至2031年；与丰田汽车公司在新能源汽车动力电池的稳定供给和发展建立全面合作；与沃尔沃签订动力电池合作协议

来源：中国能源报2020-01-02

金融时报》汇编数据显示，欧洲天然气价格受俄乌续约影响而大幅下滑，英国1月交割的天然气合同价格下滑7%至36.25便士/色姆，1色姆约合0.1百万英热单位；荷兰的天然气发电价格也出现跳水，降至每兆瓦时14欧元

来源：私募排排网2019-12-31

德国宝马计划到2023年推出23款电动车，并宣布将和宁德时代的40亿欧元订单增加到73亿欧元。新能源大潮在全球范围内呈现遍地开花的好局面。...今年德国大幅提高纯电动车补贴，由4000欧元提升到6000欧元，已经远高于中国的补贴水准。实际上，海外尤其是欧盟国家支持新能源的力度不断加强。主要汽车大国都已经制定了禁售燃油车的时间表。

来源：电池中国网2019-12-31

根据规划，戴姆勒投入超过10亿欧元，在奔驰乘用车全球生产体系中构建动力电池生产网络，包括在中国、德国和美国等全球多地建厂。...大众 2019年6月，大众汽车集团计划投资9亿欧元与瑞典初创电池企业northvolt联合开展电池研究，该笔资金一部分设立合资企业，一部分用于对northvolt的股权投资。

来源：欧洲海上风电2019-12-31

据了解，enercon今年首次出现“重大亏损”，预计全年亏损会超5亿欧元，但随着一些前期项目上马，2020年财务状况会有所改善。...受近年来德国陆上风电市场的持续低迷影响，德国陆上风机制造商enercon面临业绩亏损，预计2019年亏损额高达5亿欧元。面对如此重压，enercon不得不沦落到金融机构讨论“公司重组”的尴尬境地。

来源：欧洲海上风电2019-12-31

据了解，enercon今年首次出现“重大亏损”，预计全年亏损会超5亿欧元，但随着一些前期项目上马，2020年财务状况会有所改善。...受近年来德国陆上风电市场的持续低迷影响，德国陆上风机制造商enercon面临业绩亏损，预计2019年亏损额高达5亿欧元。面对如此重压，enercon不得不沦落到金融机构讨论“公司重组”的尴尬境地。

来源：汽车产经2019-12-30

在此之前的2019年5月13日，一度受制于lg化学的大众汽车集团监事会正式做出决定，将斥资10亿欧元，在下萨克森州的salzgitter自建动力电池工厂。...他们认为，发展动力电池业务，至少需要投资200亿欧元，且不能确保能够成功。资金只是一方面，更大的难度在于良品率的提升。传统汽车要求核心零部件企业的cpk值为1.67，即良品率达99.99994％。

来源：汽车之家2019-12-30

据相关统计信息显示，从2008到2013年年间，欧盟共投入9.4亿欧元用于燃料电池和氢能的研究和发展。

来源：电缆网2019-12-30

（spsx）于2018年11月在塞尔维亚zrenjanin建了一座绕组线工厂，距首都贝尔格莱德约90公里，投资1850万欧元。该工厂占地12,000平方米，每年可生产12,000吨铜线。

来源：电缆网2019-12-30

第二份合同价值2600万欧元，旨在改善意大利南部输电系统性能并提高其可靠性的150 kv高压交流电缆系统，并有另外2600万欧元的选择权。...具体来说，第一份合同价值5000万欧元，用于在贝卢诺省zuel和somprade变电站之间开发150 kv高压交流电力电缆系统。

来源：高工锂电2019-12-30

4、宁德时代斩获宝马569亿元电池订单11月21日，宝马汽车宣布将其与宁德时代在2018年签署的价值40亿欧元（约合人民币311.79亿元）的电池订单增加到73亿欧元（约合人民币569.01亿元），合同供货时间为

来源：汽车之家2019-12-27

根据此前公布的战略，这家企业将在电动出行以及数字化领域投资600亿欧元（约合人民币4674.97亿元），其中在电动化领域的投资就高达330亿欧元（约合人民币2571.23亿元）。...，在国外起售价超过了2万欧元（约合人民币15.56万元），这在中国是不可思议的。”