来源：国家电网报2019-07-15

从能源生产侧清洁化转向能源消费侧，电能替代仍有序展开——长江流域岸电设施越来越多，电动汽车充电服务内容更为丰富、充电桩布局越来越广，包括京津冀在内的多地“煤改电”工程继续稳步推进。

来源：国家电网报2019-07-15

从能源生产侧清洁化转向能源消费侧，电能替代仍有序展开——长江流域岸电设施越来越多，电动汽车充电服务内容更为丰富、充电桩布局越来越广，包括京津冀在内的多地“煤改电”工程继续稳步推进。

来源：浙江省发改委2019-07-12

二、电动汽车集中式充换电设施及港口岸电设施用电电动汽车经营性集中式充换电设施用电和港口岸电设施用电继续实行两部制电价，免收容量（需量）电费，执行至2025年底。...电动汽车经营性集中式充换电设施用电和港口岸电设施用电继续实行两部制电价，免收容量（需量）电费，执行至2025年底。

来源：亮报2019-07-12

同时，在技术上，国家电网有限公司创新提出靠岸固定式、离岸固定式、靠岸浮动式、离岸浮动式、船电宝及水上服务区六大岸电解决方案，积极推进三峡坝区岸电实验区建设，组建了宜昌长江三峡岸电运营服务有限公司，打造出国内首个车船一体化岸电云网服务平台

来源：电网头条2019-07-12

；岸电客户在湖北宜昌云池港通过移动支付扫码使用清洁电能。...（林梅妹）国网湖北电力◆国网湖北电力有序推进建设任务：完成智慧能源综合服务平台、长江沿线港口岸电、武汉左岭新城智慧城镇服务等实施方案编制；积极推动多维精益管理体系变革、实物id推广应用、基建全过程综合数字化管理平台建设

来源：国家电网报2019-07-12

走进国际卫生港口、国家级保税港区——梅山港区，吊具通过能量回馈技术在一起一落间实现电能的重复利用，集卡车大多用上了lng（液化天然气），集装箱船舶靠泊时接入高压岸电，港区还换上了智能控制的绿色照明设备，

来源：国家电网报2019-07-12

走进国际卫生港口、国家级保税港区——梅山港区，吊具通过能量回馈技术在一起一落间实现电能的重复利用，集卡车大多用上了lng（液化天然气），集装箱船舶靠泊时接入高压岸电，港区还换上了智能控制的绿色照明设备，

来源：电网头条2019-07-12

；岸电客户在湖北宜昌云池港通过移动支付扫码使用清洁电能。...（林梅妹）国网湖北电力◆国网湖北电力有序推进建设任务：完成智慧能源综合服务平台、长江沿线港口岸电、武汉左岭新城智慧城镇服务等实施方案编制；积极推动多维精益管理体系变革、实物id推广应用、基建全过程综合数字化管理平台建设

来源：北极星电力网2019-07-10

到2020年，全市高压岸电桩达到15个，低压岸电桩达到130个，50%以上的专业化泊位（危险货物泊位除外）、内河水上服务区具备岸电供应能力，90%的港口作业船舶、公务船舶靠泊使用岸电,飞机在宁波机场停靠期间主要使用岸电

来源：北极星大气网2019-07-10

到2020年，全市高压岸电桩达到15个，低压岸电桩达到130个，50%以上的专业化泊位（危险货物泊位除外）、内河水上服务区具备岸电供应能力，90%的港口作业船舶、公务船舶靠泊使用岸电,飞机在宁波机场停靠期间主要使用岸电

来源：北极星电力网2019-07-10

（市交通局牵头，市环保局、市场监管局等配合）推动靠港船舶使用岸电等清洁能源。加快港口码头岸电设施建设，主要港口靠港船舶率先使用岸电，提高港口码头岸电设施使用率。

来源：北极星电力网2019-07-10

加快港口码头和机场岸电设施建设，2019年底前如皋港口50%以上符合条件的泊位具备向船舶供应岸电的能力。完成2个港口岸电建设项目。沿海港口新增、更换拖船优先使用清洁能源。

来源：国家电网报2019-07-09

阴天或夜晚，船电宝通过岸电也能完成充电，很方便。”宜昌长江三峡岸电运营服务有限公司员工李兴衡介绍。...国网湖北电力以三峡坝区岸电实验区为样板，高标准建成长江沿线10个地市的岸电设施，应用基于车联网开发的岸电云网平台，实现费用统一、便捷、高效结算以及设备状态感知、安全预警等物联网功能。

来源：北极星大气网2019-07-09

加快港口码头和机场岸电设施建设，2019年底前如皋港口50%以上符合条件的泊位具备向船舶供应岸电的能力。完成2个港口岸电建设项目。沿海港口新增、更换拖船优先使用清洁能源。

来源：北极星大气网2019-07-09

（市交通局牵头，市环保局、市场监管局等配合）推动靠港船舶使用岸电等清洁能源。加快港口码头岸电设施建设，主要港口靠港船舶率先使用岸电，提高港口码头岸电设施使用率。

来源：北极星电力网2019-07-08

2020年年底前，全市50%以上已建集装箱3千吨级以上客运和5万吨级以上干散货专业化泊位具备向船舶靠港使用岸电，2020年年底前，港作船舶、公务船舶靠泊岸电使用率达到100%，鼓励客运船舶靠泊优先使用岸电

来源：北极星电力网2019-07-08

加快港口码头和机场岸电设施建设，提高港口码头和机场岸电设施使用率。...2019年底前，内河主要港口专业化泊位（危险货物泊位除外）基本具备向船舶供应岸电的能力，到港船舶基本完成受电设施改造，具备从码头受电能力，全市主要港口和船舶控制区港口，靠港船舶优先使用岸电。

来源：北极星大气网2019-07-08

加快港口码头和机场岸电设施建设，提高港口码头和机场岸电设施使用率。...2019年底前，内河主要港口专业化泊位（危险货物泊位除外）基本具备向船舶供应岸电的能力，到港船舶基本完成受电设施改造，具备从码头受电能力，全市主要港口和船舶控制区港口，靠港船舶优先使用岸电。

来源：北极星大气网2019-07-06

2020年年底前，全市50%以上已建集装箱3千吨级以上客运和5万吨级以上干散货专业化泊位具备向船舶靠港使用岸电，2020年年底前，港作船舶、公务船舶靠泊岸电使用率达到100%，鼓励客运船舶靠泊优先使用岸电

来源：北极星环保网2019-07-05

实施更严格的清洁航运政策，联合港澳建立船舶排放控制监管联动机制，共同推进珠江口水域船舶排放控制管理工作，提高港口岸电使用率。强化区域大气污染联防联控。...以“芯、屏、机、核”为重点优化提升珠江东岸电子信息产业，支持珠江西岸集聚攻坚先进装备制造产业，提升国家新型工业化产业示范基地发展水平。