来源:国金证券2019-01-04
截止 11 月份我国 新能源车保有量达到 250 万,车桩比例为 3.4:1。...充电桩一定程度制约了新 能源车消费需求的进一步增长,该情况亟待改善,加之补贴政策倾斜逐步由 车转向桩,未来 3 年充电设备制造商迎来广阔市场空间。
来源:动力电池网2019-01-04
一是安全性能好,软包电池在结构上采用铝塑膜包装,发生安全问题时,软包电池一般会鼓气裂开,而不像钢壳或铝壳电芯那样发生爆炸;二是重量轻,软包电池重量较同等容量的钢壳锂电池轻40%,较铝壳锂电池轻20%,助力新能源车轻量化的实现
来源:北京青年报2019-01-04
北京青年报记者从市交通委了解到,顺义区最大的新能源汽车公用充电场站——京东顺义分拣中心充电桩项目投入使用,场站内有新能源汽车充电设施25台,可满足78辆新能源汽车同时充电需求。据了解,该公共充电桩分三个时段收费标准
来源:北京日报2019-01-04
犹记十年前,大多数人还将新能源汽车视为稀罕物;而如今,带着绿色号牌的新能源车,早已驶入寻常百姓家。...据不完全统计,截至2017年年底,京津冀地区新能源汽车保有量已达32.6万辆,约占全国的21.3%;而北京的新能源车保有量更位居全国第一。
来源:光储充一体化电站2019-01-03
新能源车/充电桩相关政策◆按照《关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施意见》显示,到2020年底,江西省建成充电站260座,充电桩约10万根,满足超过10万辆电动汽车的充电需求。
来源:都市消费晨报2019-01-03
为满足阿勒泰地区新能源车在主要交通线路上的充电覆盖问题,该项目计划在所有公路沿线公厕布置充电桩。
来源:北极星环保网2019-01-03
凡是财政资金购买的公交车、公务用车及市政、环卫车辆优先采用新能源或清洁能源车,力争到2020年实现全覆盖。(二)增加铁路运输量1.大力提高多式联运货物运输量。
来源:前瞻研究院2019-01-02
新能源车产业的真实业态。...十大关键词客观呈现2018新能源车产业的真实业态国际能源网梳理2108年国内新能源车产业十大新闻,以自动驾驶、收购、政策、补贴、新势力造车、项目、充电桩、安全、技术、锂电材料十大热词为线索,客观呈现2018
来源:汽车之家2019-01-02
值得一提的是,雷诺-日产-三菱联盟目前的电池供应商各不相同,除日产与aesc之外,三菱旗下新能源车采用的电池由日本lithium energy提供。
来源:生态资本论2019-01-02
京津冀联合发布新能源车动力蓄电池回收试点实施方案从2018年开始,京津冀三地的新能源汽车动力电池迎来大规模“退役”。近日获悉,到2020年三地废旧动力电池一年就将产生上万吨。
新能源车是未来的发展趋势谁也不可否认,各国政府都在研究制定禁售燃油车的年限,可以说,新能源车的发展是必然现象。新能源车数量增多,带来的就是相应的充电问题,充电基础设施与新能源车之间产生了矛盾。
来源:上海有色网2019-01-02
而对消费者来说,在面对涨价的新能源车时,是否还愿意花同样的价格来选择新能源车而非燃油车,消费者选择的变化对于行业的发展前景也会有不小的影响。
来源:电池网2018-12-29
被并购的企业中,电池及电池系统、正极材料上游原材料、新能源汽车领域的标的较为热门:有15家为电池及电池系统,12家为正极材料及上游矿产资源,7家为新能源车及零部件产销,3家为设备制造,2家为电池隔膜,还有负极材料
来源:起点锂电大数据2018-12-29
具体如下图所示:2017-2018年推荐目录能量密度5月22日,工信部筛查了2017年以来发布的16批推荐目录,将符合2018年补贴政策技术要求的1977款新能源车,在第五批推荐目录上进行了公布。
来源:北极星电力网2018-12-29
2018年年底前,财政资金购买的公交车、公务用车及市政、环卫车辆中新能源车占比达到30%;增加财政资金购买公交车、公务用车及市政、环卫车辆中新能源比例。
来源:每经网2018-12-29
新能源车:中游盈利能力见底,下游需求旺盛2018年经济下行压力较大,导致汽车销量一路走低,但新能源车逆势上行,产销量仍然高奏凯歌,持续保持高速增长。
来源:北极星大气网2018-12-29
来源:北极星大气网2018-12-28
2021年年底前,出租车(含网约车)力争全面更新为新能源或清洁能源车。
来源:动力电池网2018-12-28
但在国内,数十家车企在宁德时代的厂区门口“争抢”电池的车队依旧排成长龙,而比亚迪的动力电池迟迟不能大批量外供的原因依然是自家的电池还不能保证自家新能源车的供应。
来源:北极星储能网2018-12-28
北极星储能网获悉,日前漳州市人民政府发布了《漳州市打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》,方案提到,将推广使用新能源车,加快推进城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车