北极星
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      来源:高工电动车网2016-09-19

      另外,电动汽车及动力电池生产企业(含进口商)应负责建立废旧动力电池回收网络,在具有售后服务网点的设区市至少指定一家回收网点负责废旧动力电池的收集。

      来源:高工锂电2016-09-18

      需注意以下风险:①全球锂资源储量约为1350万吨,按照每年开采8万吨金属锂,可以开采168年;考虑动力电池回收,那么至少可以使用200年;②下游电池及新能源汽车降成本压力将不断加大,到一定阶段将要求供应商降价

      来源:EV视界2016-09-15

      在申请购车和充电设施建设环节的补贴虽然还有,但是其门槛相对高了很多,对企业建充电设施的规模、电量等都提出了明确的要求,而在充电和动力电池回收环节的补贴力度明显加大。

      郑州市人民政府关于新能源汽车推广应用及产业化发展的实施意见

      来源:北极星输配电网整理2016-09-14

      鼓励和支持社会资本进入新能源汽车充电设施建设和运营、 整车租赁、 电池租赁及电池回收等服务领域。 商业场所可将充电费、 服务费与停车收费相结合给予优惠, 鼓励个人将拥有的充电设施对外提供充电服务。

      来源:新能源Leandermp2016-09-14

      通过建立动力电池编码制度,构建起电池回收再利用的可追溯体系。3.加强生产一致性监管。加强生产一致性监管,督促企业依法合规诚信经营。

      来源:动力电池网2016-09-13

      (二)制定和实施动力电池回收奖惩措施《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》明确了电池回收责任主体和追责方式,但是对新能源汽车动力电池回收,目前尚未有明确的赏罚机制,企业也没有将动力电池回收看成是有利可图的事情

      来源:中新网2016-09-13

      该项目还将运用自动化设备和先进技术,实施循环利用、清洁生产等手段,最终实现费电池回收生产废水零排放,废旧蓄电池中有价物质的全循环使用,消除废铅酸蓄电池在循环利用上的二次污染,推进节能减排,创建新疆唯一的废旧电瓶回收和再生铅加工基地

      来源:电池中国网2016-09-12

      此外,生产企业还应建立动力电池回收可追溯体系。...目前,我国新能源汽车社会保有量持续增长,动力电池回收再利用也成为业内急需解决的首要问题之一。据了解,目前国内新能源汽车动力电池回收主要涉及电池生产厂商、整车企业、回收利用企业、消费者等相关主体。

      来源:中国证券网2016-09-05

      通知指出,主要对深圳辖区范围内的车辆购置、使用、充电设施建设和动力电池回收给予补助,补助方式包括购置补贴、一次性充电补贴、充电设施建设补贴和动力电池回收补贴。...对于符合条件的充电设施建设、动力电池回收,深圳市均提供补贴。延伸阅读:深圳市2016年新能源汽车推广应用财政支持政策(文)

      深圳市2016年新能源汽车推广应用财政支持政策(文)

      来源:北极星储能网2016-09-05

      3.动力电池回收补贴。在我市备案销售新能源汽车的企业,在动力电池回收后6个月内向市发展改革委提出申请。申请材料包括:(1)补贴资金申请报告。(2)动力电池回收资金计提及使用情况专项审计报告。

      来源:捷能科技2016-09-05

      其次,tesla的电池回收有所不同。正如elon musk所说,nevada的超级工厂具有自己的电池回收处理能力。

      来源:中国证券网2016-09-05

      中国微型电动车产业技术创新联盟副秘书长罗会明在会上指出,随着动力电池市场的发展,电池寿命短、安全事故频发、电池回收难、性能下降快等问题也制约了动力电池企业的进一步发展。

      来源:电动汽车资源网2016-08-26

      其次,相比电池企业对电池回收的积极探索,各车企更专注于扩充产能,对于电池回收的积极性并不高。此外,环保对电池回收再利用的约束性也越来越强。...所以,对于电池回收的梯次利用,仍有漫长的道路需要去探索。

      来源:中国证券网2016-08-25

      以新能源汽车综合解决方案提供商为定位,提供从车辆、运营、充电到电池回收的一篮子服务,为新能源电动汽车的运行扫清障碍。

      来源:第一电动网2016-08-25

      政策对电动车使用环节做了大量细致的支持,包括充电费用补助、私用充电设施安装补助、交强险补助、免收牌照费、市区道路临时停车给予优惠、黄标车换购补助、分时租赁、车辆共享业务运营补贴、充电桩建设、管理补贴、电池回收奖励

      来源:田永春V2016-08-25

      加码锂电池业务;大洋电机:2,830万美元参与巴拉德定增 切入燃料电池领域;骆驼股份6月14日告称,公司拟在重庆綦江工业园区投资约10亿元兴建年产400万 kvah 高性能密封汽车蓄电池及15万吨/年蓄电池回收循环利用项

      来源:中国汽车工业信息网2016-08-24

      加码锂电池业务;大洋电机:2,830万美元参与巴拉德定增 切入燃料电池领域;骆驼股份6月14日告称,公司拟在重庆綦江工业园区投资约10亿元兴建年产400万 kvah 高性能密封汽车蓄电池及15万吨/年蓄电池回收循环利用项

      来源:北京晨报2016-08-24

      电池回收需要有比较高的技术条件和回收环境,而事实上,淘汰的梯次电池有储能和充电的能力。位于房山的光伏充电站示范项目建设于电网末端的风景区。

      来源:中国智能制造网2016-08-24

      其次,相比电池企业对电池回收的积极探索,各生产厂商更专注于扩充产能,对于电池回收的积极性并不高。此外,环保对电池回收再利用的约束性也越来越强。...动力电池回收现五年之忧梯级利用难题待解在扩大内需政策的推动下,新能源汽车产业发展迅猛,而跟随新能源汽车整体走势,动力电池出货量也呈现大幅拉升趋势。

      来源:中国客车网2016-08-23

      为此,应加快制定动力电池回收再利用实施办法,对企业和消费者建立明确的赏罚机制。对电池回收和再利用企业按照电池套数、容量等方式进行补贴,对未履行责任义务的企业进行必要的惩罚。...(七) 构建动力电池强制回收体系,明确赏罚办法受现阶段技术水平和管理制度的限制,电池回收和梯次利用经济性不高,动力电池存在退役后被遗弃的可能。