来源：电池中国网2020-06-15

不过，不难看出，目前切入重卡领域的电池企业并不多。究其原因，由于使用场景特殊，重卡对电池技术、产品一致性及循环寿命等提出很高要求。...总之，对于电池企业来说，笔者认为，有难度，有挑战，才更有机会；正是因为入局者少，竞争才不会特别激烈；也正是因为市场亟待开发，市场前景才更加广阔。长缨在手,方能擎缚苍龙。

来源：环球杂志2020-06-12

国内动力电池企业宁德时代等也提出了研发无钴电池的相关计划。摆脱依赖随着电动汽车的迅猛发展，对钴的需求持续激增。

来源：车东西2020-06-12

长城已实现量产 特斯拉技术概念领先尽管众多车企选择与动力电池企业合资，但对于真正想要掌握动力电池核心技术的车企而言，直接自研动力电池或许是更好的选择。...在自研动力电池这条道路上，此前长城汽车已经摸索过，以此为契机孵化的蜂巢能源，也成为了目前唯一一家由整车厂主导成立的动力电池企业（比亚迪性质特殊，不算在此类）。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2020-06-12

在集中度水平上，2020年5月，我国新能源汽车市场共计42家动力电池企业实现装车配套，较4月份增加1家。...排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为2.4gwh、2.9gwh和3.3gwh,占总装车量比分别为67.1%、81.5%和92.8%。

来源：起点锂电大数据2020-06-12

本文来源：微信公众号 起点锂电大数据 id：weixin-lddsj通信升级带动储能百亿市场爆发对电池企业来说，在通信更新换代的浪潮中，不管运营商是在原有基站上升级还是新建基站，对电池企业来说，都是一个巨大的商机

来源：通信信息报2020-06-11

5g市场千亿蓝海下 锂电池企业竞争加剧工信部发布消息称，今年年底全国5g基站数量将超过60万个。...他认为，没有盈利的市场行为是不可持续的，市场规范将使电池企业回归正常发展，大力提升技术能力才是王道。

来源：北京商报2020-06-11

北京商报记者了解到，为吸引更多车企关注，各动力电池企业均抢跑新技术赛道争抢订单。今年3月，比亚迪发布新一代动力电池产品“刀片电池”，并展示“刀片电池”顺利通过针刺穿透测试的完整视频。...在业内人士看来，电池企业在扩大“朋友圈”后，开始通过新技术比拼开启新一轮“跑马圈地”。宁德时代推出长寿命电池并直接商业化，也是为占得先机，但该电池能否顺利应用并普及成为宁德时代突围的关键。

来源：光伏們2020-06-11

此外，新建单晶电池转换效率要求23%，据光伏們了解，目前头部电池企业采用单晶perc+se技术的生产线效率勉强能达到23%，对外宣称的效率基本为22.7-22.8%。...其中，现有单晶电池片效率要求为22.5%，据了解，目前头部电池企业的单晶电池量产平均转换效率对外宣传基本为22.5%；现有的单晶组件效率要求为19.6%，以某一线组件企业的单晶440w组件对标的话，其官方宣称的转换为

来源：电池中国网2020-06-10

今年1-5月，lg化学为39393辆特斯拉（上海）model 3配套了动力电池组，这一数量抵得上多家电池企业全年配套的乘用车数量。事实上，lg化学的进来，让一直稳居“第二”的比亚迪也不再安稳了。

来源：北极星储能网2020-06-10

lg化学是世界知名电池企业，2020年第一季度动力电池装机排名中，lg化学在全球居首。

来源：势银能链2020-06-10

推进燃料电池汽车产业体系建设加快我国现有氢燃料电池汽车及氢气储运、加注等关键技术工程化、产业化，积极推进涵盖车用氢气及燃料电池材料产业、燃料电池汽车产业、车用氢气供给产业及相关生产、测试验证装备产业在内的氢燃料电池企业产业体系建设

来源：起点锂电大数据2020-06-10

从动力电池装机量方面看，5月动力电池总装机量为3.52gwh，同比下滑38%，环比下降2.8%。其中，新能源乘用车动力电池的装机量为2.81gwh，占比79.83%。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”

来源：高工锂电2020-06-10

上述车型主要由lg化学、宁德时代、比亚迪、中航锂电等少数几家电池企业配套装机。...其中，宁德时代、比亚迪、力神电池、时代上汽、鹏辉能源5家电池企业装机电量环比增幅为负，比亚迪降低最大达28%。

来源：中国能源报2020-06-10

“但值得注意的是，‘白名单’的取消、日韩动力电池企业的大举进入，同样会对国内动力电池企业带来压力。”...毕竟在欧洲新一轮动力电池产能的新基建中，中国的电池企业也将迎来进入欧洲市场的绝佳时期，而孚能科技能始终坚持三元软包动力电池的创新并有所斩获，本身实力就不可小觑。”

来源：电池中国2020-06-09

据业内人士分析，从液态到固态，对电池结构和生产来说都是一个巨大变革，而这种革命对电池企业而言并不容易。

来源：电池中国网2020-06-09

图6：2020年5月动力电池企业top10排名 单位：mwh数据来源：动力电池应用分会研究部

来源：中国电池网2020-06-09

电池网注意到，今年5月份，格林美透露，公司已与180多家车企、电池企业签订了车用动力电池回收处理协议，动力电池回收较去年大幅增加，实现了三分天下的市场份额。

来源：高工锂电2020-06-09

上述电池企业欧洲工厂建成之后，欧洲的动力电池市场竞争将更加激烈，对本土电池企业产生巨大的挑战。而欧洲本土电池企业能否形成与亚洲电池制造商相匹配的竞争力，打造一个完整的本土供应链是关键。

来源：高工锂电2020-06-09

业内人士认为，换电模式作为一种新的商业模式，有利于推动新能源汽车市场的进一步发展，降低消费者的购车门槛和用车成本，也给电池企业提供了新的发展机会。...高工锂电了解到，当前已有众多电池企业在与主机厂配合积极布局换电模式，进一步加深与主机厂的合作。5月11日，宁德时代表示公司正在探索车电分离模式，拓展电池后市场维修保养新业务。

来源：北极星储能网2020-06-09

延伸检查条件可由车企和电池企业自行商定，但需要在排查方案中明确。