来源：OFweek太阳能光伏网2014-10-08

来自ofweek行业研究中心的数据显示，2007年cigs薄膜太阳能电池全球产量仅为6mw，但到2011年全球cigs薄膜太阳能电池产能达到3645mw，实际产量达到700mw，成为各种太阳能电池中增长最快的

来源：投资时报2014-09-28

此前，比亚迪电池产能仅为1.6gwh，在该产能下，秦车型每月产能仅800辆，大量订单不能及时交付。而比亚迪铁电池规划新增产能6gwh，2014年9月份逐步投产，年内至少新增1.5gwh。

来源：第一电动网2014-09-28

此前由于电池产能不足，比亚迪秦已经累计了8000多辆未交付订单。据比亚迪方面透露，目前电池扩产项目进展顺利，9月逐步释放产能，缓解比亚迪秦的供应压力。

来源：energytrend2014-09-23

太极现阶段台湾据点的电池产品主要供欧洲与日本等市场所需，大陆昆山据点生产的电池则供应大陆与韩国客户，两岸电池产能为600mw。

来源：无所不能2014-09-22

特斯拉50亿美元的千兆工厂已经在内华达州破土动工，千兆工厂的电池产能预计将超过目前全球电池产能的总和。这些电池现在大部分还只是被用于手机、平板、笔记本和其他移动设备。

来源：《光能》2014-09-19

记者：目前贵公司n型电池产能有多少？石磊：目前我们形成的产能10mw。技术没有定形之前我们不会冒进。这个产能也是在我们认为销售没有问题的情况下，目前我们已经接到这样的一些合作的意向。

来源：PV-Tech2014-09-18

主要的中国生厂商2014年不断扩大光伏组件产能，并且在较小范围内扩大太阳能电池产能。然而，vdma表示，全球太阳能电池设备销售额占总销售额的39%，其次是薄膜设备销售额。

来源：美通社2014-09-16

目前公司拥有2.8gw电池产能、2.8gw组件产能以及1.0gw硅片产能。本项目系统占地面积57000平方米，总装机容量为4008.6kw，属于水泥屋顶面固定式0.4kv用户侧并网系统。

来源：新华网2014-09-16

一是到终端市场建厂贴近市场，如中电光伏在土耳其新建电池产能为100兆瓦、组件为300兆瓦的工厂，以进入欧洲市场；二是到成本洼地新建工厂以降低生产成本，如英利正在泰国新建产能为600兆瓦的工厂，并以此为根据地瞄准全球市场

来源：energytrend2014-09-15

一是到终端市场建厂贴近市场，如中电光伏在土耳其新建电池产能为100mw、组件为300mw的工厂；二是到成本洼地新建工厂以降低生产成本，如英利正在泰国新建产能为600mw的工厂；三是给国外工厂提供配套产品

来源：energytrend2014-09-12

太极也预计将把台湾约2成的电池产能移往越南。

来源：虎嗅网2014-09-10

按计划，比亚迪电池产能将于今年9月份达到3.2gwh，2015年达到15gwh，耗资将超过100亿。建成后，每年可装备4.5万辆k9和14.6万辆秦。

来源：OFweek太阳能光伏网2014-09-03

目前市场上的组件和电池产能很充足，唯一的瓶颈可能来自多晶硅环节。多晶硅的产能瓶颈可能在下半年将组件价格推高几美分，并导致一些对建设期没有严格要求的项目推迟到2015年初开工。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2014-09-01

从太阳能组件企业产能来看，晶科通过收购尖山光电，新增500mw的电池产能、500mw硅片产能以及100mw组件产能。天合对生产线进行升级后，组件产能由2013年中期的2.4gw提高至目前的3.3gw。

来源：中国科技网-科技日报2014-09-01

随着下半年9、10月份电池产能的提升突破，比亚迪未来在新能源这块应该会表现得更好。李云飞表示，比亚迪秦自去年年底上市以来，累计销售了将近7000台，全国未交付定单近8000多台。

来源：energytrend2014-08-28

目前太极台湾电池产能为500mw，稼动率约7至8成，主要客户均来自欧洲，包括英国、德国与波兰等。至于大陆昆山厂的100mw产能，原本以大陆、韩国与中东客户为主，受新双反冲击不大。

来源：证劵时报网2014-08-26

尽管公司1.6gwh铁电池产能的惠州工厂已经满负荷运转，公司副总经理李云飞近日表示，截至目前，秦未交付订单大概还有8000辆。由于电池产能紧张，秦每月产能约为800辆。...随着公司新车上市和市场对新能源汽车认可度越来越高的情况下，公司目前的电池产能远远不足。

来源：新世纪2014-08-26

目前，其拥有1.6gwh动力电池产能的惠州工厂已满负荷运转。产能为3gwh的深圳坑梓动力电池生产基地正在加紧筹建，预计下半年投产。比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞对财新记者形容说，幸福来得太突然。

来源：财新《新世纪》2014-08-25

目前，其拥有1.6gwh动力电池产能的惠州工厂已满负荷运转。产能为3gwh的深圳坑梓动力电池生产基地正在加紧筹建，预计下半年投产。比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞对财新记者形容说，幸福来得太突然。

来源：经济观察报(北京)2014-08-25

虽然比亚迪一直宣称位于惠州工厂动力电池产能为国内最大，事实上，这样的电池产能对于比亚迪目前所运用的磷酸铁锂技术而言，并算不上充足。...电池产能瓶颈作为国内新能源汽车领军企业，在新能源汽车的销量拐点到来之际，居然因电池产能受限而不得不积压真金白银的订单，这似乎有点令人大跌眼镜。