来源：能源研究俱乐部2020-01-16

在用能负荷集中区，可利用远方输送来的可再生能源电解制氢，也可直接利用远方储运过来的氢能，满足当地用能需求。

来源：华声在线2020-01-16

戴庆华透露，为支撑湖南高质量发展用能需求，国网湖南电力制定了2020年行动计划，重点包括“八大行动”。打造坚强智能电网。大力引入外来电力，有效缓解我省用电紧张局面。

来源：能源研究俱乐部2020-01-16

在用能负荷集中区，可利用远方输送来的可再生能源电解制氢，也可直接利用远方储运过来的氢能，满足当地用能需求。

来源：电网头条2020-01-16

二是全力推动电网高质量发展，密切跟进哈密新型综合能源基地建设用能需求，精准开展电网规划修编，充分发挥电网枢纽、平台和共享作用，积极探索开展综合能源服务。

来源：电网头条2020-01-16

二是全力推动电网高质量发展，密切跟进哈密新型综合能源基地建设用能需求，精准开展电网规划修编，充分发挥电网枢纽、平台和共享作用，积极探索开展综合能源服务。

来源：闪亮播报2020-01-15

把精准投入、精益管理、精细作业的理念贯穿全业务、全流程当前，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，新型用能需求的不断涌入，用电量增速趋缓，电量高速增长红利不复存在，企业经营发展面临拐点，亟待寻求企业发展方式转变

来源：三湘都市报2020-01-15

戴庆华透露，为支撑湖南高质量发展用能需求，国网湖南电力制定了2020年行动计划，重点包括“八大行动”。打造坚强智能电网。大力引入外来电力，有效缓解我省用电紧张局面。

来源：亮报2020-01-15

注重效率效益把精准投入、精益管理、精细作业的理念贯穿全业务、全流程当前，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，新型用能需求的不断涌入，用电量增速趋缓，电量高速增长红利不复存在，企业经营发展面临拐点

来源：亮报2020-01-09

满足客户多元用能需求 持续提升客户“获得电力”便利度国家电网有限公司持续优化电力营商环境的系列举措，为一家家企业解决了实际问题，为一个个项目提供了便利，满足了客户多元用能需求。

来源：解放军报2020-01-06

可再生能源的大规模运用，不仅能满足边防部队照明、供暖、制氧、取水和装备等综合用能需求，而且大大减轻油料、煤炭等后勤保障负担，初步构建起绿色低碳、安全可靠、持续高效的高原现代能源保障体系。

来源：解放军报2020-01-06

可再生能源的大规模运用，不仅能满足边防部队照明、供暖、制氧、取水和装备等综合用能需求，而且大大减轻油料、煤炭等后勤保障负担，初步构建起绿色低碳、安全可靠、持续高效的高原现代能源保障体系。

来源：中国能源报2020-01-02

提升一体化供应服务能力成为产业的主攻方向，即升级现有能源系统或创新建设区域综合能源系统，通过多能互补、集成优化等方式，经济、绿色、高效满足客户的多样化用能需求。

来源：先进能源科技战略情报研究中心2019-12-31

、可靠且可扩展的数据收集和通信系统管理实时能源数据，通过机器学习和数据挖掘优化能量分配，最大限度提升系统与温度、流量、压力、热需求和电网损失相关的性能；③用户，数字化技术可帮助用户了解其用能情况，调整用能需求以提高区域供热和制冷系统的效率

来源：江苏省盐城供电公司2019-12-31

也是中国唯一的国家级贝藻类海洋自然保护区，浙江温州南麂岛从无电到有电，从柴油发电到微电网发电，从发电机“坐船”登岛，到如今电力海缆“跨海”入岛，我们只有大力发展电力科技，才能建设南麂岛综合智慧服务平台，才能全面掌握岛上电负荷用能需求和特性

来源：享能汇2019-12-26

除了电网公司之外，发电集团、售电公司都开始瞄准用户的用能需求来做文章。泛在电力物联网可以为用能服务(售电、节能减排、降电价等)提供大数据分析的支撑，推动业务创新和价值创造。

来源：能源评论杂志2019-12-26

去年，国网(天津)综合能源服务有限公司根据天津市静海区一位农民的用能需求，对农业大棚实行了电采暖改造。“由于该农户的大棚远离市政供热管网，农户只能用燃煤锅炉采暖的方式为大棚供暖。

来源：享能汇2019-12-26

除了电网公司之外，发电集团、售电公司都开始瞄准用户的用能需求来做文章。泛在电力物联网可以为用能服务(售电、节能减排、降电价等)提供大数据分析的支撑，推动业务创新和价值创造。

来源：能源杂志2019-12-24

公路领域2050年电能占比可达41%，其中，公路客运电气化潜力最大，除少量长途客运场景外，电动汽车基本可满足公路客运用能需求。

来源：能源杂志2019-12-24

公路领域2050年电能占比可达41%，其中，公路客运电气化潜力最大，除少量长途客运场景外，电动汽车基本可满足公路客运用能需求。

来源：能源杂志2019-12-24

公路领域2050年电能占比可达41%，其中，公路客运电气化潜力最大，除少量长途客运场景外，电动汽车基本可满足公路客运用能需求。