来源：中证网2019-12-09

而特斯拉中国工厂的正式投产，也对国内电池产业链起到积极的提振效果。当升科技上述负责人表示，特斯拉在中国建厂，对整车厂商、电池厂商以及上游材料供应商影响深远，倒逼企业把技术做好。...特斯拉在中国建厂，将加速电池配套国产化。“前提是有技术、有品质。”

来源：建约车评2019-12-09

不到四个月后（6月22日），特斯拉首款“面向普通消费者”的车型model s上市。这个时间差，让人忍不住猜测：加州在大半年前修改《民法典》，莫非是特斯拉游说的结果？...虽然超级充电桩网络比较健全的特斯拉和实施换电方案的蔚来已帮车主“搞定”了多个城市的政府相关部门，车主们无需安装私人充电桩也可以上绿牌，但对一些中低端品牌的电动车车主来说，安装私人充电桩，仍然是上“绿牌”

来源：长江证券股份有限公司2019-12-09

新能源汽车：成长周期开启之始，重申战略配置价值前期新能源车板块上涨，主要系海外供应链景气预期带动下的估值修复，领涨标的主要为lg 供应链以及特斯拉产业链。

来源：高工锂电2019-12-09

特斯拉方面证实，国产特斯拉将享受2.47万元补贴，扣除补贴后的最终售价为33.105万元。另外，也享受购置税减免政策。...其中，国产特斯拉进入了目录，型号为tsl7000即model 3车型。

来源：第一元素2019-12-06

续航里程对比由于锂电池能量密度的限制，纯电动汽车续航与车重成正比，当前续航里程范围在200～500km之间，续航最大的为特斯拉model s，而且纯电动汽车充电时间较长，就算抛开电池风险，快充也需要半个小时

来源：出行一客2019-12-06

但是美国电动汽车制造商特斯拉入华就让国内企业感到压力，大众、日产等国际巨头也虎视眈眈，又一轮的市场争夺战已经打响，不过，国内哪家企业、哪款车型可以代表中国迎战？

来源：动力电池网2019-12-06

也就是说，如果将特斯拉p85上的动力电池替换为同等重量的石墨烯动力电池，其续航里程将达到约1500km，是原来的3倍。...更重要的是，其能量密度接近800wh/l，大约与特斯拉所使用的锂离子电池等一样。美国俄亥俄州的nanotek仪器公司利用锂离子电池在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性，开发出一种新的电池。

来源：电网头条2019-12-06

根据我国电磁环境质量标准《电磁环境控制限值》（gb8702-2014）规定，工频电场强度限值为4千伏/米，工频磁感应强度限值为100微特斯拉，略严于世界卫生组织推荐的国际非电离辐射防护委员会icnirp

来源：新浪科技2019-12-05

今年第三季度特斯拉车辆交付数量创下新纪录，达到了9.7万辆，而本季度特斯拉有可能会打破这个记录。一位熟悉特斯拉的消息人士表示，他们预计该公司在今年结束之前，每周的交付量都会创纪录。

来源：未来汽车Daily2019-12-05

10月16日，小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体公开表示，中国新能源汽车卖给真实消费者的大概只有十几万辆，和特斯拉今年前三季度在美国的销量“相差无几”。...“特斯拉是个16年的公司，第11年才做到了大概1万2万台的销量。”他在接受媒体采访时称，“所以造车是个慢跑，一定是个十年二十年的生意。”

来源：电池联盟2019-12-05

目前，lg化学在南京的工厂已经处于高水平运行，由于其现在又成了特斯拉的电池供应商，根据特斯拉的业务要求，此工厂预计还会有更多的电池产能扩张。...因为这远低于特斯拉在美国内华达州的超级工厂与加州弗里蒙特的超级工厂之间的距离。

来源：未来汽车日报2019-12-04

better place（以色列明星创业公司）、特斯拉都曾经推出过换电服务，但是由于投资成本过高、发展过于缓慢，都未能取得成功。

来源：高工锂电技术与应用2019-12-04

据了解，有特斯拉、宁德时代、比亚迪、蜂巢能源等公司先后开发ctp技术，提升电池包性能。其中典型代表有宁德时代和比亚迪。2019年，宁德时代率先采用全新ctp技术的无模组电池包。

来源：电池中国网2019-12-04

来自韩国lg化学已经布局了超过60%的欧洲市场车型，三星和sk创新也占据了重要的市场份额，还有来自中国的宁德时代、孚能科技，来自美国的特斯拉gigafactory4也在紧锣密鼓进行。

来源：车云网2019-12-03

目前，电动车的动力电池主要均由供应商提供，主流电芯材料已经从过去的镍氢、铅酸专为了封装更加灵活、能量密度更高的锂离子电池，并以三元锂电池作为近些年主要的发展方向，尤其是圆柱型ncm材料三元锂电池随着特斯拉的使用被广泛采用

来源：IT老友记2019-12-03

近日，特斯拉的上海工厂开始投产，其电池供应方选择了lg化学，将老伙伴松下晾在了一边。...或许不久将来，充当“鲶鱼”搅动国内电动车江湖的不止有特斯拉，还将有松下、lg化学、三星等电池巨头。在此背景下，作为国产电池领域“双雄”的宁德时代与比亚迪，能否保持如今的强势增长，续写辉煌？

来源：财富动力网2019-12-03

2020年建议围绕如下主线布局：一是欧洲新能源汽车开启，对应电池和上游材料企业将受益;二是特斯拉及其电池工厂配套企业;三是全球智能手机恢复增长且我国智能手机品牌份额持续提升，相关标的将受益;四是碳酸锂、

来源：腾讯汽车2019-12-03

今年4月，特斯拉ceo埃隆·马斯克曾透露，一种锂离子电池可以为特斯拉电动车提供超过100万英里（约160万公里）的续航。...“颠覆性”电池技术11月19日，特斯拉的竞争对手nikola表示，该公司计划推出一项“颠覆性”电池技术，并在2020年举办的nikola全球大会上展示。

来源：起点锂电大数据2019-12-03

2018年12月，先导智能还与特斯拉签订《采购合同》，向其提供圆柱电池组装线及化成分容系统等锂电池生产设备。图：赢合与先导的锂电设备领域主要客户经营策略方面，赢合科技和先导智能均选择国外建厂。

来源：中国储能网2019-12-03

今年，在全球市场上推出的储能产品包括saft公司的2.5mwh集装箱式储能解决方案和特斯拉公司3mwh的“megapack”储能系统。