来源：北极星电力网2014-08-08

对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策，要求地方按照确保电动汽车使用成本显著低于燃油(或燃气)汽车使用成本原则，积极降低运营成本，合理制定充换电服务费，让消费者得到更多实惠，增强电动汽车竞争力，促进电动汽车推广应用

来源：能源评论2014-08-07

国内供电企业宣布放开电动汽车充换电设施市场，并以此作为混合所有制经济的尝试，已经2个月过去，除了号称我不是汽车的美国特斯拉公司高喊着要把充电站铺满北京到上海的沿线，市场上真正令人惊喜的变化和产品尚未出现

来源：中国能源报2014-08-07

个人充电业务步入正轨今年5月底，国家电网公司发布了《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》，明确支持社会资本参与慢充、快充等各类电动汽车充换电设施市场，并为用户报装充电桩开辟多种受理方式和渠道

来源：国家电网报2014-08-07

目前，公司共在高压直流、特高压交流、智能电网用户接口、智能调度、电动汽车换电设施等领域发起并立项国际电工委员会(iec)国际标准15项、ieee国际标准6项，并承担了iec4个技术委员会秘书处工作和1个主席职务

来源：中国能源报2014-08-06

自2009年以来，国家电网公司共在高压直流、特高压交流、智能电网用户接口、智能调度、电动汽车换电设施等领域发起并立项iec国际标准15项、电气与电子工程师学会(ieee)国际标准6项，赢得了国际同行的信任和尊重

来源：丁博士汽车杂谈2014-08-06

日前，发改委下发了关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知，提出利用价格杠杆促进电动汽车推广应用，确定对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策。

来源：瞭望东方周刊2014-08-05

今年5月底，国家电网宣布向社会开放分布式电源并网工程与电动汽车充换电设施两个市场。于国家电网这个大金主而言，是甩掉包袱还是舍弃肥肉?于新能源产业，是福是祸?

来源：瞭望东方周刊2014-08-05

今年5月底，国家电网宣布向社会开放分布式电源并网工程与电动汽车充换电设施两个市场。于国家电网这个大金主而言，是甩掉包袱还是舍弃肥肉?于新能源产业，是福是祸?

来源：新浪科技2014-08-01

另一方面，国家发改委昨天发布通知，要求对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策，对经营性集中式充换电设施用电实行价格优惠，执行大工业电价，并且2020年前免收基本电费。

来源：每日新报2014-08-01

记者从滨海供电了解到，目前，北塘电动汽车充换电站已经完成了换电设施基础以及安装施工单位的招标，预计将在今年年底建成投用。...换电设施安装将在今年九、十月份开始，预计在今年年末，北塘电动汽车充换电站就将实现投用了。滨海供电相关人士介绍，该充换电站将建设1座公交车换电工位、1座小轿车换电工位和10台直流充电桩。

来源：北京日报2014-07-31

新闻链接充换电服务费实行政府指导价根据昨日国家发展改革委通知，我国将对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策。对经营性集中式充换电设施用电实行价格优惠，执行大工业电价，并且2020年前免收基本电费。

来源：河北新闻网-燕赵晚报2014-07-31

相关电动汽车充换电设施2020年前免收基本电费据新华社电国务院办公厅日前印发的《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，国家发改委日前下发《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》，确定对电动汽车充换电设施用电实行扶持性电价政策

来源：北极星电力网2014-07-30

《通知》明确，对经营性集中式充换电设施用电实行价格优惠，执行大工业电价，并且2020年前免收基本电费。...《通知》还强调，将电动汽车充换电设施配套电网改造成本纳入电网企业输配电价，电网企业不得收取接网费用，减轻电动汽车用户负担。

来源：发改委2014-07-30

《通知》还强调，将电动汽车充换电设施配套电网改造成本纳入电网企业输配电价，电网企业不得收取接网费用，减轻电动汽车用户负担。...《通知》明确，对经营性集中式充换电设施用电实行价格优惠，执行大工业电价，并且2020年前免收基本电费。居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电，执行居民电价。

来源：北极星电力网2014-07-30

《通知》还强调，将电动汽车充换电设施配套电网改造成本纳入电网企业输配电价，电网企业不得收取接网费用，减轻电动汽车用户负担。...《通知》明确，对经营性集中式充换电设施用电实行价格优惠，执行大工业电价，并且2020年前免收基本电费。居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电，执行居民电价。

来源：汽车观察2014-07-29

国家电网在不久前宣布，向社会资本开放分布式电源并网工程和电动汽车充换电设施领域。国家电网将处于亏损状态的充换电设施市场甩出，有多少企业愿意接盘仍是疑问。

来源：新华网2014-07-28

电动汽车当前推广中存在的最大问题，就是消费者买车有顾虑，因为充换电设施少，充电难。江淮汽车董事长安进说，只有充换电设施完善了，消费者内心才会接受，整个产业才能进入良性循环。...充换电设施的不完善，已经成为影响消费者购买电动汽车的一大因素。济南市民刘晓伟一度考虑过购买电动汽车。他说：最吸引我的地方，是电动汽车使用便宜，百公里耗电量折算下来也就八块多钱，比普通汽车省钱多了。

来源：北极星电力网2014-07-28

220千伏、列入国家规划的非跨省(区、市)500千伏交流项目、新能源汽车充换电设施项目、投资主体为国家电网公司的项目由市政府投资主管部门核准。

来源：大智慧阿思达克通讯社2014-07-25

与此同时，新能源概念中的国电南自已经连续出现涨停，虽然挨着新能源电动汽车充换电设施概念，但是而业内猜测其备受资金追捧的内在原因，或是因为实际控制人华电集团的国资改革。

来源：中华泰山网2014-07-24

山东省首个高速电动汽车充电站在新泰投入使用近年来，我国新能源汽车已经有了较大发展，记者从我市高速公路管理部门了解到，就我省未来而言，高速公路两侧，除了现有的加油站外，电力将建设大量的充换电设施，初步确定让充换电设施满足每隔