来源：第一电动网2017-11-24

在上游，智充科技与发售电企业建立合作，构建用电、购电模型，为公交场站、电动物流、出租车等集中充电应用场景提供科学合理的用电、购电规划，降低充电成本，提高充电收益。

来源：电力头条APP2017-11-23

2006年运输飞机着火，所以现在坐飞机对电池有严格的规定，不能托运，车辆的例子就更多了，2014年杭州的事故非常典型，一辆电动出租车突然就着火了，特斯拉到目前为止已经有12起事故了。

来源：西部网2017-11-23

化工行业错峰生产 钢铁产能限产50%左右同时，陕西将加快推广新能源汽车，关中城市加快公交车和出租车电动化替代工作、城市物流车和渣土车电动化或天然气替代工作。

来源：电力头条APP2017-11-22

我们构建电动汽车产业生态当中是一个关键环节，有无固定停车位是影响电动汽车用户的充电基础需求的关键要素，就是对有固定停车条件的用户专用车辆的要求比较高，无固定停车位对公共设施的需求比较强调，特别是一些专用的车辆，比如公交车、出租车对这种智能充电服务的需求比较强调

来源：电力头条APP2017-11-22

关于城市级新能源汽车的方案，我们是把公交、物流、出租车、环卫、网约、社会用车、商旅和机场充电全部都纳入到了我们的城市级整个充电网络当中，我们用一个卡通的场景来说明，公交、物流和网约的车都报关进去，可以有集中式的充电站

来源：电力头条APP2017-11-22

太原所有的出租车已经全面电动化了，公交车也会在未来几年内实现电动化，山西是千万千瓦的风电基地，京津冀、河北张家口地区是国务院批的示范基地，但是电用不完，北京地区的电动汽车用的还是煤电，我们认为要在更大的范围

来源：广州市人民政府网2017-11-21

从2016年开始，更新或新增的公交车中，纯电动公交车比例不得低于90%，其余10%全部使用新能源汽车;更新或新增的出租车中，纯电动出租车比例不得低于70%且逐年提高5个百分点，其余30%全部使用新能源汽车

来源：保定市人民政府2017-11-17

结合现有公交场站建设公交车专用充电站;结合车辆的工作及停放区建设环卫、物流等车辆专用充电站;在出租车集中停放区规划建设出租车充电站。...此项规划，将充电基础设施分为公共充电桩(主要供私人乘用车、出租车、租赁车等电动汽车充电使用)、专用充电桩(主要供电动公交车、出租车、租赁车及环卫、物流、邮政等专用车充电使用)、自用充电桩(主要供私人乘用车和公务车充电使用

来源：第一电动网2017-11-16

文献《含光伏发电的换电站运行方式研究》(华北电力大学)对北京出租车换电特性的调研显示：北京地区出租车日均行驶里程为 350～500 公里，出租车每天需换电 2次。

来源：IND4汽车人2017-11-15

而无论是作为家庭用车，或是公共领域的出租车、分时租赁汽车长时间驾驶都是常见的情况。以现状来看，即便是驾驶续航表现不错的tesla进行一次江浙沪以内的短途往返都足以让人产生不小的里程焦虑。

来源：第一电动汽车网2017-11-14

在第一电动的微电调研中，出租车司机及私家车用户均表示，低速电动车应该有明显的号牌，方便其他的道路使用者识别和判断。

来源：中国青年报(北京)2017-11-14

伦敦街头出现了1200多辆混合动力巴士，世界上首批零排放的双层巴士和纯电动出租车也将很快面世。

来源：智电汽车2017-11-13

以纯电动出租车为例，每辆车年运行15万公里，仅1辆就能够减少400kg的雾霾量。二是，国内消费者不再是单纯的买车、用车，更多在乎出行需求是否被满足，而共享出行能够减少私家车投放、减少co2排放等。

来源：电动汽车资源网2017-11-13

比亚迪的e6电动出租车k9电动大巴，成为中国多个城市的公共交通运营主力，也输出至欧洲美洲甚至日本进行示范运营。2015年1月比亚迪宣布其首款542战略车型唐开启预售。...2015年4月，比亚迪正式发布7+4全市场战略布局，其中7代表7大常规领域，即城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车、私家车;4代表4大特殊领域，即仓储、矿山、机场、港口。

来源：高工电动车2017-11-13

针对上述现象，多位纯电动出租车司机表示，公共充电桩的电费、服务费、停车费等较为高企，为了节约成本，大多数纯电动出租车司机不会选用社会公共充电站进行充电。...纯电动出租车司机：公共充电站费用高企多位纯电动出租车司机表示，公共充电桩大多数建设在一些商业中心、写字楼等地区，停车费和充电费较为高企。更重要的是，公共充电桩大多数都为慢充桩，充电时间较长。

来源：北极星环保网2017-11-12

，纯电动出租车比例不低于70%且逐年提高5个百分点，其余全部使用新能源汽车，不得使用燃油车；合理调控机动车保有量，严格网约车环境准入，开展中心城区、郊区、边远地区非电动公交车梯度淘汰工作。...提供充电导航、状态查询、充电预约、费用结算等服务，方便广大市民绿色出行；推动新能源汽车企业开展分时租赁服务及共享汽车推广宣传活动；更新或新增的公交车中，纯电动公交车比例不低于90%；从2016年起，更新或新增的出租车中

来源：重庆发改委2017-11-09

(二)专用充电基础设施：指在党政机关、企事业单位、社会团体、园区等内部停车位建设，为公务车辆、员工车辆等提供专属充电服务的充电基础设施，以及在公交车、客运汽车、出租车、环卫、物流等专用车站场建设，为对应专用车辆提供充电服务的充电基础设施

来源：《中国能源报》2017-11-09

相比燃油车，电动汽车的最基本属性是，一次性购买成本高，运营成本低，电动汽车应该基于这一属性来构建以动力电池为核心的商业模式，比如裸车销售电池租赁，公交和出租车的换电模式等。

来源：北极星环保网2017-11-09

新能源和清洁能源车辆比例在2015年基础上显著提高，全市新增重型货车、营运客车、公交车、出租车中清洁能源和新能源车辆比例分别达到20%、30%、70%、100%。

来源：前瞻产业研究院2017-11-09

2020年国内部分城市充电桩建设的布局规划资料来源：《前瞻产业研究院电动汽车充电站行业报告》其中，我国将优先建设公交、出租及环卫与物流等公共服务领域充电基础设施，新增超过3850座公交车充换电站、2500座出租车充换电站