来源：光储充一体化电站2018-12-17

新能源车/充电桩相关政策◆安徽省发布《关于安徽省电动汽车充电基础设施建设规划（2017-2020年）》，计划至2020年，为满足20万辆以上电动汽车充电需求，根据不同应用领域电动汽车配置要求，建成公交车专用充换电站

来源：新华网2018-12-17

1亿辆新能源车需要1亿个充电桩，每个充电桩假设为2万元，就是2万亿的市场，可以拉动特锐德在传统制造业上的增长。...充电网能改变能源结构记者：怎么理解新能源车“能源的属性”？于德翔：油车加油，在任何地方几乎都是一个价格。但电不一样，特锐德公司1天就有峰、谷、平、高峰四个价格。

来源：北极星电力网2018-12-17

对符合条件的新能源汽车免征车辆购置税，继续落实并完善对节能、新能源车减免车船税的政策。大力推行政府绿色采购。

来源：电池中国网2018-12-17

11月24日，工信部、财政部、科技部和发改委仍在发布《关于开展2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算的通知》，对2016年及以前补贴未清算或未过审的新能源车给予再次清算。

来源：北极星大气网2018-12-17

对符合条件的新能源汽车免征车辆购置税，继续落实并完善对节能、新能源车减免车船税的政策。大力推行政府绿色采购。

来源：起点锂电大数据2018-12-17

而2018年新能源车增长总体很强，其中乘用车、客车增长突出，而专用车增长速度较慢。

来源：网易汽车2018-12-17

第一是好车、第二是好电动车、第三才是好的燃料电池、新能源车。所以我们一定跟各家是合作关系。我们做了一些事情，现在是处于突破阶段：（1）1—100是在大学里面，我们现在在做。

来源：华金证券2018-12-14

核心技术满足高续航里程需求，产能产量释放或将超预期：据孚能董事长王瑀在新能源车百人会上表示，公司电池能量密度有望于2020年达到300瓦时／公斤，满足所有汽车供应商对能量密度的要求。

来源：北极星储能网（独家）2018-12-14

更多详情5.充电桩正处于爆发前的黎明我国充电桩数量依然严重滞后于新能源车的发展，充电难问题已经成为影响新能源车消费的一大 关键因素。...我国充电基础设施发展已经很大程度滞后于电动车的发展，或已成为 制约新能源车汽车快速推进的一大短板。更多详情企业篇1.宁德时代或将被lg化学超越？

来源：北极星电力网2018-12-13

对符合条件的新能源汽车免征车辆购置税，继续落实并完善对节能、新能源车减免税政策。...新增及更换的出租、市政、通勤、物流配送及铁路货场等作业车辆，2018年底清洁能源车比重不低于75%；2019年底不低于85%；2020年底不低于95%。

来源：证券导报2018-12-13

2019年补贴下调的幅度大概率小于2018年，但新能源车发展趋势不变。新政下强者恒强趋势明显，技术实力决定未来收益。

来源：六耳LIUER2018-12-13

1、需求上我国新能源车今年1-10月累计销量达86万台，同比增长75.6%，未来高增速仍将持续。...我国充电基础设施发展已经很大程度滞后于电动车的发展，或已成为制约新能源车汽车快速推进的一大短板。

来源：六耳LIUER2018-12-13

另一方，新能源车 11 月销量 16.9 万辆，同比+37.6%，再创历史新高， 1-11 月销量突破百万，预计全年达 120 万辆，超市场预期。

来源：北极星储能网（独家）2018-12-13

电网侧储能的市场需求、商业模式和挑战思考2019年山西电力交易：鼓励分布式能源、储能等综合能源服务 保障风电光伏优先消纳国家电网打造智慧能源与电动交通技术创新中心2018年11月全国电动汽车充电基础设施运行情况新能源车年产销首次双破百万

来源：特锐德2018-12-13

为后续绿色公交场站的建设和改造提供了有效的技术支撑和商业实践范本，也成为新能源车充新能源电的典型应用场景。

来源：汽车商业评论2018-12-12

更何况，就目前的技术水平而言，钴依旧是车企们搞电动化、电池企业搞电池不可或缺的核心元素，用“新能源车的石油”来形容它依旧恰当。

来源：北极星环保网2018-12-12

对符合条件的新能源汽车免征车辆购置税，继续落实并完善对节能、新能源车减免税政策。...新增及更换的出租、市政、通勤、物流配送及铁路货场等作业车辆，2018年底清洁能源车比重不低于75%;2019年底不低于85%;2020年底不低于95%。

来源：新华网2018-12-12

“在一百个有买车意向的消费者中，现在或许十个人会考虑新能源车，最终购买的只有两三个人。”...这是一个普通的上午，在青岛特锐德公司停车场，不少新能源车插着充电枪，走近观察发现，车是在向外输电。

来源：广发证券2018-12-12

公司逐渐加码布局新能源车动力总成，随着乘用车前期定点车型的出货量提升，此项业务有望打开局面，进入收获期。

来源：中国能源报2018-12-12

“在新能源汽车产业发展前期，政策主要注重推广激励，随着新能源车保有量的增加，如今应尽快完善使用环节的管理体系。”