来源：汽车之家2019-12-17

，松下已有在中国市场生产电池的计划，但特斯拉“苦松下久矣”，所以将lg化学引入了供应体系，还有自建电池厂的打算。...工信部第11批新能源汽车推荐目录中，有3款车型搭载了外资动力电池，分别是特斯拉model 3搭载松下和lg化学的电池、奔驰e级新能源搭载sk电池、丰田ch-r ev搭载了松下电池。

来源：新能源深度研究2019-12-16

以bba+大众为首的德系车，以及特斯拉为首的美系车的全面电动化加速，为市场带来了新的发展动力。2019年11月我国新能源汽车产量11万辆，同比减少37%，销量9.5万辆，同比减少44%。

来源：清华大学藤影荷声2019-12-16

清华大学藤影荷声 微信公众号 id：tyhs2014 作者：李建秋图1全球典型燃料电池轿车性能比较需要注意的是，当前轿车领域在全球范围内仍然是纯电动车占主流，绝大多数企业销售的纯电动车远超燃料电池汽车，诞生了像特斯拉这样的明星企业

来源：建约车评2019-12-16

在这一年，特斯拉model 3在走出产能地狱之后，迎来了起飞的年度，证明了电动车可以在细分市场击败燃油车。在这一年，传统燃油车巨头们，按下了电动车发展战略的“快进键”。...2.电动化技术的发展，以及包括像比亚迪、特斯拉等企业的成功，坚定了政策制定者的决心，使得包括中国、欧洲等主流汽车市场的政府，制定了严苛的排放法案，这使得燃油车在未来将会丧失竞争力。

来源：cnBeta2019-12-16

据外媒报道，特斯拉发布了其最新的家用太阳能系统巨型版本--15.4kw的太阳能系统，据悉，该系统适用于4000多平方英尺的家庭。在过去的几个月里，特斯拉一直在努力改进其太阳能业务。...58-77kwh的电量最适合平均电费为340- 460美元/月的家庭使用这比特斯拉此前推出的最大家用太阳能电池增加了33%，它们分别是3.8kw（小型）、7.6kw（中型）、11.4kw（大型）跟特斯拉的

来源：汽车之家2019-12-16

分集团来看，雷诺-日产-三菱联盟、特斯拉和比亚迪居于领先地位，其累计销量占比均超过10%；其中，雷诺-日产-三菱联盟累计销量突破100万辆，特斯拉超过80万辆，比亚迪超过70万辆。...上述市场表现具体到车型层面来看：2019年1-10月，特斯拉model 3以13.4%的市场份额占据首位，且市场份额净增6.6个百分点；而日产聆风则出现了显著的销量同比下滑，且市场份额下降1.6个百分点

来源：微锂电2019-12-16

特斯拉在南澳大利亚迅速采取行动增加储能以稳定其电网。...到目前为止，特斯拉在澳大利亚连接了5万栋房屋的虚拟电厂仅完成了2％，尽管如此，vpp还是在发电机故障中证明了它的价值。

来源：国泰君安2019-12-16

第二，特斯拉上海工厂一期的产能是15万辆，每一辆车带电量大概是70度，对应的电池需求大概在10gw的水平，对行业拉动明显，能够进入特斯拉产业链的这些国内企业将会受益于特斯拉的国产化。

来源：SOLARZOOM光储亿家2019-12-16

到第二季度，特斯拉的销量再下跌38%，跌至冰点29mw，特斯拉表示将重组业务。在业务模式上，特斯拉专注于直接销售，而vivint和sunrun的80％以上的销售主要来自租赁或ppa（私人购电协议）。

来源：上海有色网2019-12-13

但随着明年一季度特斯拉体系开始启动，大厂氢氧化锂需求或有好转，氢氧化锂高幅价格有望企稳。本周smm电池级氢氧化锂（粗颗粒）价格为5.3-5.8万元/吨，均价较上周下降0.05万元/吨。

来源：汽车大事记2019-12-13

相比之下，造车新势力尤其青睐“回购”，包括小鹏、威马、零跑、云度、新特以及特斯拉都推出了“保值置换”服务。

来源：电池中国网2019-12-13

11月8日，特斯拉上海工厂model 3正式下线，11月13日，特斯拉获得了国家工业和信息化部颁发的量产许可证。根据规划，特斯拉上海工厂2020年设计产能为10万辆左右。

来源：TopMove2019-12-13

「天堂」之下，环保出众2013 年，特斯拉 model s 首次登上欧洲大陆。和许多人想象的不一样，特斯拉选择交付的第一站是挪威。...喜好运动型轿车的人在福特野马（81,000 欧元，约 93,000 美元）与特斯拉 model s（66,000 欧元，约 75,000 美元）之间，选择哪个不言而喻。

来源：汽车行业观察2019-12-12

特斯拉model 3入选《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第11批）》（下称《目录》）后，特斯拉官方通稿和媒体解读都说，可以获得国家补贴。但是，入选《目录》就有补贴吗？...另外，从现实角度，就中国目前所处的国际贸易争端环境来看，中国也需要给予特斯拉国民待遇，来展示开放的形象。也就是说，可以推定特斯拉能拿补贴。

来源：EnergyTrend储能2019-12-12

在这177款车型之中，国产特斯拉的入选格外引人注目：在《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019 年第 11 批）》中，在中国制造的特斯拉 model 3 车型被列入目录。...特斯拉方面证实，国产特斯拉将享受 2.47 万元补贴。引入国际一流新能源车型，这代表着国内新能源汽车市场进入开放式竞争格局，将促进国内车企更加重视研发和产品升级。对外开放是我国的基本国策。

来源：中国石油报2019-12-12

根据瑞银发布的研究报告，特斯拉与松下合作的锂电池成本最低达到111美元/千瓦时，lg化学公司和我国宁德时代公司生产电池组成本也分别低至150美元/千瓦时左右。

来源：福布斯中国2019-12-12

像特斯拉这样的公司会明智地选择那些经过良好测试、易于理解、可扩展的电池，并将其安装到他们的汽车上。为了增加行驶里程，他们增加了更多的电池，直到达到一个极限。这里面没有诡计。”

来源：中国新能源网2019-12-11

尽管插电式混合动力汽车通常需要携带至少15kwh的电池，高端电动汽车如特斯拉每辆携带高达90kwh的电池，但v2g技术的障碍是汽车制造商不愿使锂离子电池在保修条款下以这种方式输出。

来源：高工锂电网2019-12-10

在今年11月份，知情人士表示特斯拉已与宁德时代（catl）达成一项初步协议。最早从明年开始，宁德时代将成为中国制造的特斯拉电动汽车的电池供应商。...近日，外媒报道称，松下中国东北亚公司总裁本间哲朗在松下厨电科技项目的签约仪式上表示，不排除今后为特斯拉上海厂供应电池。

来源：电动星球News2019-12-10

第一个转折期是 2008 年，比亚迪和特斯拉分别推出了自己新品。特斯拉是 roadster 。因为售价超过承诺，当时马斯克曾遭遇用户围攻，特斯拉差点破产。...从 2010年到 2019 年差不多十年间，特斯拉的销量一直到 2016 年都是好于比亚迪的。比亚迪整体销量超过特斯拉，大致发生在 2016 年 1 月，并在此后三年领先于特斯拉。