来源:珠海市政府2025-05-27
每年新增及更新的公务用车中新能源汽车和节能车比例不低于60%,其中新能源汽车比例原则上不低于30%。公务租车提倡选用新能源汽车。...新增或更新的公交车全部使用电动汽车或氢燃料电池车。新增或更新的出租车、接入平台的网约车全部使用新能源汽车。
来源:工信微报2025-05-27
以新能源产业为例,今年4月份,新能源汽车、充电桩等新能源产品产量分别增长38.9%和43.1%。...建议强化技术攻坚与标准引领,聚焦钢铁、电解铝、锂电池、新能源汽车等重点产品,明确能效标杆值,加快研制一批碳足迹核算标准,加快绿色科技创新和先进绿色技术推广应用。
来源:北极星储能网2025-05-27
,通过引入自动化设备、智能数字化控制系统等,打造智能化新能源车生产线,助力汽车产能结构优化调整。...其中,智能网联汽车领域细分方向最多,包括新型动力电池研制及产业化、热管理系统研制及产业化、线控底盘关键系统研制及产业化等10个,其中涵盖多项关键技术。
来源:珠海生态环境局2025-05-27
来源:南方电网报2025-05-27
前文提到的《上海市新型电力系统调节能力奖励资金管理办法》,奖补的不仅有虚拟电厂,也包括电动汽车充放电(v2g)与新型储能项目。
走进云南电网公司玉溪供电局红塔生产基地近零碳办公示范区,深蓝色光伏板在屋顶铺展如流动的星河,22个充电桩整齐排列,像列队的绿色卫士静候新能源汽车“归巢”。
来源:广东省能源局2025-05-27
5月26日,广东省能源局发布关于2025年公共机构节能降碳工作安排的通知,通知指出,鼓励公共机构因地制宜推广太阳能、地热能、生物质能等可再生能源利用,优化建筑用能结构,持续推广分布式光伏、新能源汽车以及充电基础设施建设
落实省级部门对新能源汽车集中式充换电设施执行峰谷分时电价的政策,同时做好电价政策宣传,切实加强服务,为电动重卡用户降低用电成本。...按照贵州省电动汽车充换电基础设施发展规划(2024-2027)及其子规划,加大集中式充换电站建设力度,严格落实新建停车场充电桩配建要求,实现高速公路服务区、普通国省干线公路服务区(站)充电站全覆盖。
双方将共同打造新能源汽车产业集群,通过导入高安全、长续航电池技术与解决方案,推动随州专用车辆全面电动化转型。
来源:国家统计局2025-05-27
通用设备制造业增长11.7%,计算机、通信和其他电子设备制造业增长11.6%,电力、热力生产和供应业增长5.6%,纺织业增长3.7%,非金属矿物制品业下降1.6%,化学原料和化学制品制造业下降4.4%,汽车制造业下降
来源:中国招标投标公共服务平台2025-05-27
新疆巴州若羌县团结路470号9.2 招标代理机构联系方式招标代理机构:中投咨询有限公司联 系 人:万雨座 机:手 机:13691429411邮 箱:wanyu001@sdic.com.cn地 址:北京市丰台区汽车博物馆东路
来源:山西省科技厅2025-05-27
依托山西美锦能源股份有限公司和山西鹏飞集团有限公司建设“山西省氢能科技成果转化示范基地”,重点开展规模化氢源制备与纯化、氢气运储材料、加氢站、氢燃料电池、氢燃料电池汽车集成等先进适用科技成果转化示范。
来源:工信部2025-05-27
2025年5月26日,全国新能源汽车动力电池回收利用工作专班召集人、工业和信息化部党组书记、部长李乐成主持召开专班第一次会议,深入学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神,部署做好新能源汽车动力电池回收利用体系建设重点工作
北极星储能网获悉,5月27日消息,公开平台信息显示,近日,上海蔚来汽车有限公司发生工商变更,经营范围新增电池制造、电池销售、电池零配件生产等。
北极星储能网获悉,5月27日,福田汽车发布公告,拟与亿纬锂能共同出资5亿元设立新能源科技公司,拓展新能源重卡业务。...公告称,为拓展新能源重卡业务,为客户提供多样化的电池租赁解决方案,公司拟与惠州亿纬锂能股份有限公司共同出资设立北京福田亿纬新能源科技有限公司,注册资本5亿元,其中福田汽车出资2.5亿元,持股比例50%,
来源:隆基绿能2025-05-27
当汽车驶过戈枕公路的蓝色廊道,车顶是流动的阳光,脚下是奔涌的电流。这条6.5公里的“绿能动脉”,不仅串联起水、光、路三大要素,更铺就了中国光伏实现场景创新的跨越之路。
来源:真锂研究2025-05-27
2020年10月,国务院发布的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》首次将固态电池列入行业重点发展对象,并提出加快研发和产业化进程。...量产难点此外,固态电池的应用场景正从新能源汽车、储能系统、消费电子三大传统领域,逐步向低空飞行器、人形机器人等新兴领域延伸,为产业发展开辟了增量空间。
来源:甬聚电子2025-05-27
推动能源系统灵活性升级储能系统与配电网络的深度融合,增强了园区电网的调节能力,缓解峰谷负荷压力,为未来分布式光伏、电动汽车充电桩等多元负荷接入奠定基础,助力构建更灵活、高效的区域能源网络。
来源:高工锂电2025-05-27
对于电动汽车产业链,该法案提到将对电动汽车和油电混动汽车新增年度税费。其中,全电动车主需要缴纳250美元/年,油电混动车主需要缴纳100美元/年。...美国对于电动汽车的加税行为,似乎和全球推进零碳转型的行径相反。不过美国对于电动汽车的加税也有一定的产业合理性。随着电动汽车销量的增长,市场对于电动汽车不断的免税政策出现一定程度的反思。