北极星
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      来源:新华网2015-01-28

      对此,一些专家和人大代表建议,北京不应再考核gdp,而应当将环境指标作为考核硬指标,加强追责与惩治力度,把解决柴油车黑烟排放作为重点,建设并完善电动汽车充电设施,协调驻北京大单位、学校开班车校车四问:机动车限行

      来源:中电新闻网2015-01-27

      关于电动汽车,最近有两件大事:一是在1月13日至14日举行的中国电动汽车百人会论坛(2015)上,工信部部长苗圩透露,工信部将协调推进充电设施建议,加快制定电动汽车充电设施发展规划,鼓励社会资本进入充电设施领域

      来源:中电新闻网2015-01-22

      财政部去年11月公布的针对充电设施建设的巨额奖励政策外,去年12月工信部组织发展改革委、科技部、财政部等18个单位召开联席会议,研究如何推进充电设施建设,《电动汽车充电设施发展规划》也有望发布执行。

      来源:中电新闻网2015-01-22

      事实上,电动汽车充电设施布局是一个合作的过程,需要突破各行各业间的门槛,实现跨行业合作。有专家分析认为,完善电动汽车充电设施,需要调动各方面的力量,如停车场有充电桩就非常方便了。

      来源:中电新闻网2015-01-20

      从应用角度,电动汽车充电设施的建设、用户侧需求响应管理、光储模式等都是具有发展潜力的应用方向。

      来源:中电新闻网2015-01-16

      对于公众关注的充电站建设安全标准和规划,武斌透露,电动汽车充电设施发展规划出炉在即,预计今年初将发布实施。现在电动汽车各个环节的建设都是一个摸索的过程,逐渐发现问题,逐渐改进。武斌说。

      来源:中关村储能技术产业联盟2015-01-15

      我国明确提出把新能源汽车充电设施作为城市公共基础设施,纳入城市建设发展总体规划。...从应用角度,电动汽车充电设施的建设、用户侧需求响应管理、光储模式等都是具有发展潜力的应用方向。

      来源:电缆网2015-01-15

      新能源基础设施产业这块的建设,将会带动城市的发展,将汽车零部件研发、新能源汽车充电设施储能电站、新能源发电电站、新能源发电技术、新能源汽车服务等产业链接起来。

      来源:新华网2015-01-14

      13日召开的中国电动汽车百人会论坛2015中,财政部经济建设司司长曾晓安表示,当前财政部将继续积极发挥财政政策引导作用,创造有利于新能源汽车发展的政策环境,推动新能源汽车产业加速发展。中国电动汽车百人会是电动汽车领域非营利性政策和学术研究会议平台

      来源:中国网2015-01-12

      据悉,《电动汽车充电设施发展规划》本月有望发布执行,《新能源汽车充电设施规划》也已形成意见稿。加快充电桩的建设步伐早已经是业内的共识。...陆象桢表示,随着《电动汽车充电设施发展规划》和《新能源充电设施规划》等政策的发布和执行,深圳也制定了一系列落地规划政策,充电桩设施的建设有望驶上快车道。

      来源:深圳特区报2015-01-08

      据悉,《电动汽车充电设施发展规划》本月有望发布执行,《新能源汽车充电设施规划》也已形成意见稿。加快充电桩的建设步伐早已经是业内的共识。...陆象桢表示,随着《电动汽车充电设施发展规划》和《新能源充电设施规划》等政策的发布和执行,深圳也制定了一系列落地规划政策,充电桩设施的建设有望驶上快车道。

      回顾2014 | 中国新能源汽车行业十大给力政策

      来源:第一电动网2015-01-05

      未来,电动汽车充电设施强制标准,不限行、免过路费、可走公交车道等一揽子优惠政策或将在2015年陆续出台。届时,新能源汽车市场将更加热火朝天。...no.5《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》影响力指数:★★★★时间:11月25日部门:财政部、科技部、工信部、发改委新能源汽车充电设施的指导性文件正式出台。

      来源:深圳市金宏威技术股份有限公司2014-12-25

      无论如何,四部委发布的《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》,以及明年年初即将发布的《电动汽车充电设施发展规划》,都足以证明此时此刻它的地位。充电站建设难在何处?

      来源:OFweek 锂电网2014-12-25

      促进绿色消费,推广节能产品,对建设城市停车、新能源汽车充电设施较多的给予奖励的政策再次从国家政策层面对新能源汽车与智能汽车给予强心针。

      来源:电气中国2014-12-22

      关于发展电动汽车的战略取向,其保障国家能源安全、节能环保等国家战略价值已达成广泛共识。但是判断电动汽车市场是否可行,应从用户的角度来看其发展前景。电动汽车产品少、价格高、后续充电不方便等问题,都给电动汽车的市场战略价值打上了问号

      来源:电气中国2014-12-22

      正如王秉刚所说,这场表面上围绕插电式混动车驱动模式展开的争论,实际上从侧面反映出新能源汽车充电设施不足、分布不均导致用户充电难的问题,而这个问题也正是我国新能源汽车难以推广的主要结症所在。

      来源:国家电网报2014-12-08

      该公司进一步简化电动汽车充电设施报装手续,低压客户充电设施报装方案由原来3天缩减为1天。...在做好充电站建设的同时,国网陕西电力从西安市充电设施布局及充电服务情况、政府规定的电动汽车电价电费政策、丰富便捷的充电交费方式等方面,积极宣传电动汽车充电设施报装服务新举措。

      来源:无所不能2014-12-05

      具体来说,一个光伏电站的回报周期是8~9年,如果能与商用电动汽车充电设施结合,回收所有系统成本的周期就很有可能缩减到6年以内。

      来源:申银万国2014-11-28

      近期财政部发文补贴充电设施建设,政策对于居民乘用车的引用性和导向性明显。我们测算从政策支持角度来看,纯电动和插电式混动是按照1:1折算,即最受支持。电动客车相对折算比例偏低,尤其是纯电动客车和钛酸锂纯电动快充客车折算比例达到

      中央财政奖励并补贴新能源汽车充电设施建设(全文)

      来源:第一电动网2014-11-26

      地方政府要加大支持力度,将中央财政奖励资金与地方投入统筹使用,结合本地新能源汽车推广应用情况研究制定具体落实办法;对快速充电等建设成本较高的设施适当加大奖励力度;鼓励创新投入方式,采取公私合营(ppp)等建设运营新能源汽车充电设施

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