来源：中国科学报2015-08-11

2014年5月，日本经济产业省发布《氢燃料电池车普及促进策略》，将氢燃料、氢燃料电池车相关的国际技术标准引入日本国内，并将其作为国内氢燃料电池车行业标准。

来源：南度度2015-08-10

主要的关联技术包括：氢供给技术(建造小型加氢站，地方和国家规模的氢燃料供给系统)、燃料电池电动汽车和燃料电池设施。

来源：第一电动网2015-08-05

可是如果以氢燃料电池作为动力，那么从氢燃料的制取、存储、运输、充填等都要从零开始，等于要再造一个能源体系(类似于石油体系)，而且要把这个能源网络覆盖一个国家的每一个角落，甚至覆盖整个地球，需要投入的资源太过庞大

来源：南度度节能服务网2015-07-24

主要的关联技术包括：氢供给技术(建造小型加氢站，地方和国家规模的氢燃料供给系统)、燃料电池电动汽车和燃料电池设施。

来源：中国高新技术产业导报2015-07-21

据悉，该款氢燃料电池汽车只需3分钟即可完成氢燃料的补给，续航里程可达约482公里。...业内认为，丰田氢燃料电池汽车能够量产得益于其在氢燃料电池技术和成本、寿命上的突破，基本解决了氢燃料电池体积输出密度、低温性、高压氢燃料罐小型、轻量化和安全性问题，氢燃料电池寿命可达10年以上，而成本相比

来源：百度百家2015-07-13

这不是n20b20的高功率版，这是一个氢燃料反应堆输出的功率。相比奔驰、奥迪，宝马5系gtfcv来得有些晚。...除反应堆之外的电机、电池、氢燃料罐，都是宝马自己的技术。丰田在反应堆方面已经成功商业化，除了这辆5系外，之前丰田fcv的量产版mirai，就搭载了丰田迄今最成功的这款氢反应堆。

来源：能源观察2015-07-10

主要的关联技术包括：氢供给技术(建造小型加氢站，地方和国家规模的氢燃料供给系统)、燃料电池电动汽车和燃料电池设施。

来源：智东西2015-07-09

但是，最近美国一款名为upp的氢燃料移动电源的上市为将这项技术引入智能手机带来了可能性。

来源：中国能源报2015-07-08

去年，posco负责运营的世界最大氢燃料电厂落户韩国。...十年过去了，虽然当年雄心勃勃的美国在燃料电池领域建树不多，但与其远隔一个太平洋的韩国却在氢燃料领域迅速崛起，成为业界光芒四射的新星。

来源：第一电动网2015-07-03

车主将拥有3年或价值1.5万美元的氢燃料充填，以及免费使用可协助寻找加氢站的entune系统，另外在3年或3.5万英里以内的例行保养完全免费，以及8年或10万英里的保修。...而在美国，加氢设施都集中在南加州地区，想增加销量，还要看是否有合适的氢燃料补给站，目前，南加州约有20座加氢站，现代承诺到2017年时会增加到50座，提高tucson fcev的使用便捷性。

来源：无所不能微信2015-06-29

因为该技术产生的是液态氢燃料，大规模生产后可利用现有的输油管道进行运输，并且可用于现有的天然气动力汽车。...该技术由美国加州理工大学的 nate lewis 教授研发，基于树叶进行光合作用的原理，用阳光将水分解成氢燃料。

来源：清洁技术投资微信2015-06-28

采用这项技术可以开发一类装置，以利用太阳能来分解水，产生氢燃料。

来源：中国商报2015-06-17

随着科技的进步，能源工业将采用太阳-氢能系统生产清洁的氢气，汽车加注氢燃料和现在加注汽油一样方便、快捷。那时，人们的生活一定会更美好、更舒适。

来源：北方网2015-06-11

什么丰田的氢燃料电动车，能跑1600公里的铝电池电动车，一次充电跑600公里的液流电池车，石墨烯电池，铝离子电池我们现在用锂电池简直是太蠢了吗?...日本搞这个因为日本在整个氢燃料产业链上全部占有制高点，其他国家不会那么傻，自己投入巨资重建一套系统，还让日本人掌控命脉，所以氢燃料电池难以推广。

来源：能源观察微信2015-06-11

主要的关联技术包括：氢供给技术(建造小型加氢站，地方和国家规模的氢燃料供给系统)、燃料电池电动汽车和燃料电池设施。

来源：清洁技术投资2015-06-09

主要的关联技术包括：氢供给技术(建造小型加氢站，地方和国家规模的氢燃料供给系统)、燃料电池电动汽车和燃料电池 设施。

来源：电动汽车时代2015-06-05

缺点：燃料电池造价偏高、碳氢燃料无法直接利用、氢气储存技术受限、氢燃料基础建设不足等。...借助氢燃料动力这款车型将有着最高达300英里(约482公里)的续航里程。液态电池液体电池由一将电化学活性电极浸泡在装满电解液的玻璃容器组成的电池。

来源：第一电动网2015-05-30

3)奔驰公司2009年推出b级f-cell氢燃料及新版smart电动汽车，续航里程分别达400和115公里。2014年又推出了b级电动版。

来源：能源圈2015-05-29

当我们把插电式汽车和氢燃料看做潜在的发电厂时，第三次工业革命基础设施提供的分散式电能数量将是巨大的。能源民主化将从根本上重塑人际关系，它将影响我们如何做生意，如何管理社会，如何教育子女和如何生活。

来源：中国投资咨询网2015-05-26

尼德利克表示，我们的实验证明，未来完全可以利用太阳能来生产氢燃料。我们已与一家公司合作使光制氢项目工业化。