来源:北极星风力发电网2020-01-20
该办公室表示,总计有101个项目获得了162亿pln(兹罗提,波兰货币单位,合290亿人民币,合38亿欧元)的支持,其中161亿pln用于2.2gw陆上风电,1.29亿pln中的900万用于支持太阳能项目
来源:势银能链2020-01-20
未来3-4年,20个实验室每年将获得1亿欧元,用于研究可供商业化应用的氢能新技术。其中,长期依赖煤炭且正进行结构转型地区的实验室,每年还可额外获得2亿欧元的补贴。
来源:证券市场红周刊2020-01-19
在2019年2月公司宣布要在德国投资2.4亿欧元建立该国最大的电池工厂;6月公司公告称拟扩大对欧洲生产研发基地项目的投资规模,增加后项目投资总额将不超过18亿欧元;10月18日德国工厂动工,预计2022
来源:《动力电池》杂志2020-01-19
在这32亿欧元构成里,德国获得批准的项目约为12.5亿欧元、法国9.6亿欧元、意大利5.7亿欧元、波兰2.4亿欧元、比利时8000万欧元、芬兰3000万欧元、瑞典约为5000万欧元。
来源:中国电力企业管理2020-01-17
丹麦的能源服务市场规模在1.4~1.5亿欧元之间,未来市场规模预计可达10~70亿欧元。...资料显示,如今丹麦的epc项目平均投资成本约为670万欧元,最大的项目投资成本已接近2200万欧元。据本国专家分析,未来丹麦综合能源服务市场的主要潜力空间将转移到建筑部门。
来源:参考消息网2020-01-17
几年前,洪斯吕克社区垃圾处理公司卖1吨废纸能收入大约150欧元(1欧元约合7.7元人民币)。这为处理有机废物提供了补贴:处理每吨有机废物的成本为100欧元。...现在该公司卖1吨废纸收入50欧元,不久后可能一分钱也得不到。此外,废纸的成分也在改变,像纸板之类的低价值成分正在增加。报道认为,这一趋势也可以在法兰克福市垃圾处理公司的废纸分类系统中看到。
来源:车东西2020-01-17
2012年,宁德时代与宝马达成合作,为其供应动力电池,2018年宁德时代与宝马正式签订40亿欧元(约合311亿元人民币)订单,成为宝马的全球动力电池供应商。...孚能科技则在2018年12月获得了戴姆勒超百亿欧元的动力电池订单,根据协议,孚能科技将从2021起至2027年这7年间,向戴姆勒提供合计140gwh的电池。
来源:能见Eknower2020-01-17
宝马集团的负责研发的董事傅乐希(klaus frohlich)曾公开表示,即使电池成本下降到1千瓦时100欧元,一辆电池容量100千瓦时的电动汽车,光电池成本就1万欧元(约8万元人民币),这个成本已经足够燃油车生产一辆整车
来源:中国电力企业管理2020-01-16
例如在澳大利亚,由于电化学储能电站参与竞价,2019年第一季度辅助服务成本相比2018年第四季度下降33%;无独有偶,德国2018年电化学储能参与一次调频每兆瓦时年收入约11万欧元,相比2017年下降40%
来源:pv-magazine2020-01-16
此后,欧盟委员会为一个新的140万欧元项目提供了资金。
来源:硅业分会2020-01-15
瓦克化学美、德多晶硅生产设施计划计提减值7.5亿欧元:对于减值的原因,瓦克称由于中国政府的多晶硅和半导体自给自足战略,减少了对海外高纯多晶硅的需求,瓦克多晶硅承受前所未有的压力。
来源:光伏盒子2020-01-15
2018年第15号法令,去年10月发布,规定所需电网担保金额首付,增加了从每千瓦10欧元到每千瓦40欧元。
来源:苏报融媒2020-01-14
2019年9月3日,天顺风能全资子公司天顺德国公司出资2200万欧元收购了原属于ambau的用于生产海上风电桩基的经营性资产,此次收购将提升其在全球风电设备市场的行业地位。
来源:ENERGYVOICE2020-01-13
与国有公司uzbekenergo于2018年10月签署了一项在撒马尔罕省联合实施太阳能发电厂项目的合同,这是乌兹别克斯坦政府与法国开发署之间合作协议的一部分,旨在推动基础设施项目估计为11.5亿美元(10亿欧元
来源:中国有色金属报2020-01-13
在“拥硅为王”的时代,瓦克曾经以20欧元/千克的成本创造500欧元/千克的“天价”。...这一巨大逆转使人们对瓦克多晶硅业务的业绩预期从乐观变成了约7.5亿欧元的息税前亏损。
来源:中国储能网2020-01-13
这来自于两个地区装机总容量为91.4mw的合同,其中a区为75.2mw,其价格为每年29.0069欧元/mw;b区合同(16.2mw)的电力价格略高,每年为29.469欧元/ mw。
来源:艾媒网2020-01-13
目前德国已经建立起了完整的垃圾处理产业体系,从业人员超过25万,每年的营业额高达500亿欧元(约合人民币3908亿元),约占全国经济产出的1.5%。
来源:势银能链2020-01-13
在法国,其长期能源计划目标是到2023年使工业用氢气的生产脱碳约10%,并拨出1亿欧元(1.1亿美元)鼓励使用氢气,特别是运输领域。