来源：比特网2014-12-02

全球车载信息服务市场非常活跃，成规模的厂商多达数百家，最具代表性的全球化车载信息服务平台如通用的安吉星(onstar)、丰田的g-book。截至2013年年底，安吉星已经在全球拥有超过660万的用户。

来源：腾讯科技2014-11-28

在新能源技术上占据优势的丰田，早在九十年代就率先推出了混合动力车型。作为丰田混合动力车型的代表作普锐斯，已连续几年成为最畅销车型。...随着大众、丰田等汽车公司重金投向新能源汽车布局，2014年作为新能源汽车元年已然到来。

来源：第一电动网2014-11-27

9月刚上市的启辰晨风月销量虽然未破百辆，但市场表现却不容忽视，仅一个月就将荣威e50、众泰朗悦、上海通用雪佛兰赛欧ev、丰田普锐斯这些上市已久的新能源车甩在身后，未来市场表现值得期待。

来源：OFweek 锂电网2014-11-26

和比亚迪类似，丰田也在坚持自己的特色，燃料电池汽车做的可谓是风生水起，可见对具有特色的核心技术的重视很大程度上推动了新能源车的进步。3.政策的持续鼓励新能源汽车产业在世界各国都是受到政策鼓励的对象。

来源：OFweek 锂电网2014-11-19

2.丰田新能源车发展战略相较于日本我国能源的丰富程度还是有优势的，但是笔者发现丰田在大力发展燃料电池汽车的同时，并没有中止锂电池电动汽车和插电式混合动力汽车的研发、推广。...情况并不像大家想的那样，事实上，丰田插电式混合动力也是一直在接受日本政府补贴的。那么同样在国产的插电式混合动力汽车为什么就不能接受政府补贴呢?同时这种补贴的力度和纯电动汽车的补贴力度相差还是明显的。

来源：电气中国2014-11-19

举个例子，丰田最早在全世界推广tps丰田制造的理念和管理模式，在他推广到了一定程度的时候，当时的副社长大野耐一，就向供应商延伸他的拉动式的tps管理经验，一方面来说就是保证丰田的供应，降低了丰田的成本，

来源：腾讯科技2014-11-18

因为通用、福特以及丰田推出新车时，实际上许多零部件都来自以前的设计。从某种意义上说，他们的汽车并不能称之为真正的新车。

来源：i投资2014-11-14

2013年，在特斯拉、宝马、丰田等新能源汽车带动下电动车用锂电池的市场规模增速达到90%，预计这种高速增长会一直持续到2018年，2020年电动车用锂电池市场规模有望达到351亿美元。

来源：电气中国杂志2014-11-12

举个例子，丰田最早在全世界推广tps丰田制造的理念和管理模式，在他推广到了一定程度的时候，当时的副社长大野耐一，就向供应商延伸他的拉动式的 tps管理经验，一方面来说就是保证丰田的供应，降低了丰田的成本

来源：中华工商时报2014-11-11

日本的丰田、本田、日产、三菱、斯巴鲁以及身处欧洲的法国标致-雪铁龙集团，均采用了chademo快速充电方案;奥迪、宝马、克莱斯勒、戴姆勒、福特、通用、保时捷和大众等德美企业则采用统一的dc联合充电系统(

来源：腾讯汽车2014-11-10

丰田汽车结合使用住宅蓄电池 丰田汽车的实验车辆为在普锐斯phv上增加了供电功能的改良款。但是这种车型的电池容量只有4.4kwh，输出功率为1.5kw，相比蓄电池车和fcx都要低。...丰田汽车结合使用住宅蓄电池 丰田汽车的实验车辆为在普锐斯phv上增加了供电功能的改良款。但是这种车型的电池容量只有4.4kwh，输出功率为1.5kw，相比蓄电池车和fcx都要低。

来源：中国低压电器网2014-11-07

举个例子，丰田最早在全世界推广tps丰田制造的理念和管理模式，在他推广到了一定程度的时候，当时的副社长大野耐一，就向供应商延伸他的拉动式的tps管理经验，一方面来说就是保证丰田的供应，降低了丰田的成本，

来源：OFweek 锂电网2014-11-05

据日本《产经新闻》11月1日报道，丰田的燃料电池车fcv于11月1日出现在日本爱知县新城市举行的全日本拉力锦标赛第9战的赛场上，丰田社长丰田章男亲自驾驶该车在赛道上行驶。

来源：北极星电力网2014-11-04

插电式的混合动力汽车也有一些著名的国际、国内的厂家生产一些模型出来了，丰田的普瑞斯、福特的沃特、比亚迪还有上汽也有一些技术性的指标，技术性指标普瑞斯比较早，1997年，通用在2010年，国产的比亚迪2013

来源：无所不能2014-11-03

另一汽车巨头日本丰田也在今年2月开始了对无线充电系统启动实证实验。说到无线充电的原理，其实就是利用科学家特斯拉发现的电磁场，很久以前在一些小玩意儿上就已经应用了，比如我们熟悉的三星、诺基亚的手机。

来源：前瞻网2014-10-31

因此第一代丰田普锐斯混合动力汽车采用的是铝电解电容，第二代普锐斯开始采用薄膜电容。

来源：北极星电力网2014-10-30

新能源车日本的丰田、本田、日产在全球市场有一定的地位。欧洲以德国为核心，燃料电动汽车的发展也是非常的大，欧洲的重点是德国。...混合动力代表丰田、雷克萨斯、长安、奇瑞、雪铁龙、奔驰这样的车。氢能源的代表是长安、奇瑞、宝马、通用、本田、现代。纯电动是特斯拉、比亚迪、雪佛兰、宝马、日产和三菱的车。

来源：南都网2014-10-30

广汽丰田溢丰店总经理邓小雄分析，就目前来说，现在限制新能源车进入老百姓家中的一个很大障碍就是，即使是买了纯电动车，到哪里充电仍旧是一个难题。

来源：北极星电力网2014-10-29

因为丰田的混合动力一直用的镍氢电池，核心是什么?安全性。锂电池比镍氢电池还差一点，但是丰田在镍氢电池技术掌握非常完善，他也一直用。...包括丰田镍氢电池也是在中国要进行本体化。当时商务部还给了附加条件的批准，它的经营者集中，不容许把这个技术完全控制在自己手里，对它提出一个要求，就是你要对非丰田系统的车厂销售镍氢电池。

来源：网易科技2014-10-28

而蓄电池主要是镍金属氢化物电池构成，同丰田普锐斯所使用的相同，并不是高效的锂离子电池。这是人们对这类汽车逐渐丧失兴趣的原因所在。...特斯拉联合丰田推出了rav4插电混动版，最近双方刚刚结束合作，这款汽车售价5万美元，电池续航里程方面，同日产leaf拥有同样的短板，仅为100英里，因此近两年仅售出2000辆。