来源:电池中国网2017-01-11
2016年,电池及其上下游行业都经历了不平静的一年。这一年,我们见证了动力电池的崛起,见证了董小姐入股银隆而引发的钛酸锂电池争议,也见证了三元锂电池的曲折发展之路......新能源汽车市场牵动电池原材料神经
来源:新材料在线2017-01-09
负极材料作为锂电池四大组成材料之一,处于锂电池产业中游的核心环节,在提高电池的容量以及循环性能方面起到了重要作用。在新能源汽车产业大背景下,国内锂电池负极材料生产增长迅猛,市场占有率不断提高。
来源:锂电大数据2017-01-09
湿法隔膜规模增速远超干法隔膜随着数码类电子产品和新能源动力类产品得到广泛应用和普及,锂离子电池产业已经发展形成专业化程度高、分工明确的产业链体系,全球锂离子电池市场仍然取得了较快增长,锂离子电池产业规模的迅速扩张带动了整个隔膜产业的高速增长
来源:第一电动网2017-01-06
这将是未来动力电池产业竞争最激烈的领域。延伸阅读:摘掉全固态电池的软肋 国产电动车或可与特斯拉一战
再次是建立动力电池企业白名单,把车辆补贴和电池企业白名单挂钩,试图改变动力电池产业小散乱的局面。...2016年动力电池市场将进入局部过剩时代》和《2016年动力电池产业:你必须了解的风险与机遇》,当时做出预警,动力电池市场将进入结构性过剩时代,即高端三元的产能严重不足,磷酸铁锂和低端三元将会严重过剩。
来源:电池中国网2017-01-06
这些年,由于新能源汽车发展的带动,我国电池行业发展迅速,电池产业日新月异,然而发展中暴露的问题也不容忽视:铅蓄电池的高端化探索和回收乱局,锂电池的产业链融合及生态圈构建,还有燃料电池艰难的推广之路......2016年6月30日,动力电池战略发展研讨会暨国家动力电池创新中心成立大会在北京举行,国家工信部部长苗圩指出,国家动力电池创新中心为我国实现动力电池技术突破,提升动力电池产业竞争力,支撑新能源汽车产业发展提供战略支撑
来源:锂电大数据2017-01-05
主营消防安全业务的坚瑞消防将成功迎娶沃特玛,迈入蓬勃发展的新能源动力电池产业。...公司本次收购日本t&t锂电池铝塑膜软包业务,一方面可依托公司自身已有的完善的销售及服务网络、t&t成熟的产品技术,把握国内锂电池产业高速增长的机遇,获得良好的业绩回报;另一方面,可通过本次收购掌握锂电池铝塑膜产品的生产技术
来源:电池中国网2017-01-04
电池行业下游的一个领域就是新能源汽车业,它对动力电池的需求情况直接影响动力电池行业的发展,因此,我们盘点动力电池行业政策的时候,必然绕不开新能源汽车。2016年,政府相关部门出台了一系列新能源汽车政策,
来源:高工锂电网2017-01-04
力神:长期以来,集中度低、小而散一直是我国锂电池产业大而不强的主要根源。随着新能源与新能源汽车产业列入国家战略性新兴产业,动力电池产业也已经上升为国家战略的范畴。...此规定将有利于鼓励和引导产业发展向有实力、有潜力的企业集中,有利于做大做强做优我国动力电池产业,进而提升产业国际综合竞争力,占领新能源产业国际分工的制高点。
站在2017年头,眺望即将展开的2017年,我们不妨对动力电池产业未来一年的发展光景做一个大体的预测。
来源:中国能源报2017-01-04
我国率先发展纯电驱动,带动电池产业发展达到世界前列,电池产业规模居世界第一,总体水平位列国际前三,产业链完整度跻身世界第一,动力电池产业链尤其是电池正负极材料在国际市场上占有率第一。
来源:电池中国网2017-01-03
国家着眼于动力电池行业的健康发展,让动力电池产业与新能源汽车产业及上游材料产业形成有效联动,并通过政策引导行业向清洁可持续绿色方面发展,成效值得肯定。
来源:北极星储能网2017-01-03
工信部部长苗圩指出,未来这一创新中心将面向行业共性需求,通过协同技术、装备、人才、资金等各类资源,打通前沿技术和共性技术研发供给、转移扩散和首次商业化的链条,为我国实现动力电池技术突破,提升动力电池产业竞争力
来源:电动汽车时代2017-01-03
参照2016年中国新能源汽车动力电池产业状态而言,能量密度较低的磷酸铁锂电池的能量密度多维持在90wh/kg,少数厂家的高端动力电池能量密度则处于100-110wh/kg,而要获得1.1倍补贴额度的120wh
来源:中国电池网2017-01-02
2016年,为推进新能源车及动力电池产业健康稳步发展,国家大幅调整了相关政策。...作为新能源汽车的 “心脏”,可以预见,动力电池产业将在2017年迎来高速发展期,投资扩产将进一步加速,巨头征战时代即将开启。延伸阅读:2017年动力电池产业5大趋势研判
来源:中国电力报2016-12-29
他说,率先发展纯电驱动技术也带动我国电池产业走向了世界前列。他介绍,我国电池产业规模已经达到了世界第一,其中,动力电池产业链尤其是正负极材料等电池材料的国际市场占有率也是世界第一。
来源:中国电动汽车百人会2016-12-29
我国在纯电驱动汽车上率先发力,带动了电池产业的发展,让电池产业规模和电动汽车产业链达到世界第一的水平。下一步,燃料电池、常规深度混合动力技术也将逐步具有国际竞争力。
来源:第一电动网2016-12-29
自2011年成立以来,短短5年的时间,宁德时代新能源科技股份有限公司(catl)已经成长为中国动力电池领域最高综合实力的代表。目前,在全国已经有超过6万辆电动车搭载了catl的动力电池,没有发生过一例电池安全问题
来源:电车汇2016-12-29
9528兆瓦时lmo 8682兆瓦时lto 745兆瓦时铅酸- 243兆瓦lmp 217兆瓦时下图是各主要动力电池制造商的市场份额:2016年电动汽车动力电池企业市场份额延伸阅读:2017年动力电池产业
来源:中国工业新闻网2016-12-28
历经150多年的发展,技术成熟、安全可靠且可循环利用并具有价格优势的铅酸蓄电池产业,已在我国的国民经济发展中占有重要作用,其行业的装备技术已达到或接近国际先进水平,一些智能型、成套型装配设备也已应用到生产中...自铅酸蓄电池行业实施产品生产许可证制度以来,我国的铅酸蓄电池产业发生了翻天覆地的变化,除了清洁化生产、装备技术水平快速提升外,产业结构也发生了重大调整,尤其是到了2016年,有一部分企业已实现了铅酸蓄电池和新能源产业的优势互补