来源：NE时代2021-08-10

在供应商上，赣锋锂业第一代固液混合电池在东风的车型上有搭载，液态磷酸铁锂电池6月份也出现在工信部新车目录上，未来将搭载在奇瑞新能源的微型电动车奇鲁costin ec1上。

来源：国家电网报2021-08-10

8月5日，在三峡大学的校园内，纯电动车穿行其中，学校师生扫码就能给电动自行车充电。刚建成的集中充电棚等设施受到师生们的欢迎。

来源：NE时代2021-08-10

特斯拉的光储充一体化充电站配备v3超级充电桩和目的地充电桩，光储充一体化充电站通过太阳能屋顶系统发电后，将电能储存在powerwall电池中，最终可供部分纯电动车日常充电。

来源：领充新能源2021-08-09

智能检测技术，通过首创的四维检测法，为电动车提供检测保养服务。换电技术，实现新能源的移动应用，为新的能源架构提供了基础。

来源：美国侨报网2021-08-09

福特（ford）最近高调宣布将全美最畅销的车型f-150lightning改为全电动车型。而在美国之前，中国已是全球最大的新能源汽车保有国与生产国。

来源：金华发布2021-08-09

金华市发改委主任金文胜说，未来“金华绿行”还将接入旅客到站时刻、公共自行车、移动储能等功能，为电动车主提供更为优质的出行服务，深化推动“双碳”目标落实，助力新能源汽车产业发展。

来源：北极星电力网2021-08-09

我们讲到蓄电池，我们首先还要考虑电动车，一辆电动车它能够跑出500公里，就相当于它可以储50度电。如果你把电动车忽视掉，明明家里有这么大一个储能，我们去买储能电池，储能电池贵的不得了，贵到什么程度？

来源：央视《对话》2021-08-09

我们讲到蓄电池，我们首先还要考虑电动车，一辆电动车它能够跑出500公里，就相当于它可以储50度电。如果你把电动车忽视掉，明明家里有这么大一个储能，我们去买储能电池，储能电池贵的不得了，贵到什么程度？

来源：鄂电价格2021-08-09

第六个误区是认为电动车可以降低碳排放。前段时间，我在网易公开课上讲《电动车和氢能的历史与未来》，全国大概有十几万人观看，很多领导看完以后跟我讨论这个问题：为什么我们要发展电动车？

来源：中国汽车报2021-08-09

dm-i超级混动在ev模式下，静谧、平顺、零油耗等纯电动车所有的一切优点都可以充分体验；在hev串联模式城市工况下，99％都是以电机驱动行驶，驾驶体验无限接近纯电动车。...威马汽车创始人、董事长兼首席执行官沈晖日前在接受媒体采访时表示，预计到2030年，15万～25万元价格区间的电动车型将占据约60％的市场份额，渗透率将从3％增长至40％。

来源：北极星电力网2021-08-06

另在茅台办公停车场区域，茅台办公大楼西北角新建2台120千瓦的直流快充充电桩，用于公务电动车快充补电。该项目光伏发电全部就地消纳，推动茅台集团绿色园区建设。

来源：北极星电力网2021-08-06

另在茅台办公停车场区域，茅台办公大楼西北角新建2台120千瓦的直流快充充电桩，用于公务电动车快充补电。该项目光伏发电全部就地消纳，推动茅台集团绿色园区建设。

来源：南海网2021-08-06

经调查发现，该公司堆放的这批废铅蓄电池，一部分是从汽车和电动车修理店通过以旧换新的方式回收，废铅蓄电池涉及多种品牌共计18.575吨；另一部分是销售的电池在保修期内出现问题，需要退回厂家更换处理的共计6.395

来源：香橙会研究院2021-08-05

新能源汽车，除了电动车外，还有氢燃料电池汽车。氢燃料电池汽车碳排放相比电动车和燃油车，碳排放情况如何？中汽研没有涉及。...图6 基于可再生能源的能源动力组合全链条能效分析根据数据，充电电动车的效率为77%，而氢燃料电池汽车的效率仅为30%。

来源：中国能源报2021-08-05

“把燃油车改为电动车就能降低排放，这句话是有前提的。只有电网里的电能大部分来自可再生能源发电，电动车才算得上是清洁能源车，否则大量使用电动车不是减少而是增加了碳排放。”燃油车未被取代的原因不止于此。

来源：氢云链2021-08-05

标致已经成为最早在氢燃料电池驱动的轻型商用车（lcv）领域生产电动车型的制造商之一。

来源：中国汽车报2021-08-05

五菱宏光miniev之所以能取得如此好的销售成绩，除了背靠新能源汽车下乡的政策“东风”以及身处微型电动车市场崛起的市场大环境外，还有一个非常重要的原因就是性价比相当高，而这一点也恰好是五菱宏光miniev

来源：中关村氢能产业联盟2021-08-04

公司秉承航天科技优势，致力于制药设备、专用车、指挥通讯类改装车、低温工程、混合动力系统、电动车及零配件、can总线系统、燃料电池、工程油缸、阀件精加工、电子系统装配等的产品研发、制造与销售。...为了适应市场经济的发展，实现“军民结合、寓军于民，协调发展”，北京航天发射技术研究所不断致力于民用产业的发展，研制出一系列高性能、高质量的民用产品，产品涉及专用车、电动车辆、汽车电子、液压油缸、低温工程

来源：中研顾问2021-08-04

加大电动车推广，通过实施购置补贴、税收优惠、双积分制等政策，以及加大充电桩、换电站等基础设施建设，从需求侧、供给侧同时发力，逐步提高新能源乘用车、客车、中轻微卡等交通工具渗透率。...创新发展车载蓄电池，探索研究v2g功能（vehicle-to-grid），利用电动车保有量的快速提升，推动车载蓄电池参与电网调峰储能充当整个电力系统的“蓄水池”，增强电网稳定性，形成电力系统新业态。

来源：中国能源报2021-08-04

“把燃油车改为电动车就能降低排放，这句话是有前提的。只有电网里的电能大部分来自可再生能源发电，电动车才算得上是清洁能源车，否则大量使用电动车不是减少而是增加了碳排放。”燃油车未被取代的原因不止于此。