来源：孝义融媒2022-04-06

建设单位是业内知名的清洁能源加注装备整体解决方案供应商，相关负责人表示，该站是山西首批氢能综合能源示范站，同时具备加氢、lng以及燃油加注功能，未来还能增加充电桩，满足所有类型车辆的能源需求。

来源：势银能链2022-04-06

这两种模式对于客户而言，氢能车辆使用成本便于明确计算，也更易于在合适的场景下与燃油车的使用成本对比，形成在客户内部氢能车使用的示范效果，为后期大规模推广做好铺垫。三、在适合场景引入融资租赁模式。...行业挑战由于国内氢能产业刚刚起步，氢能车才开始启动示范运营的背景下，主要发现以下三方面的难题——一是由于生产和投入市场的氢能车规模小，单台车售价明显高于传统燃油车，连带的运营成本也较高，同等条件下不具有竞争力

来源：北极星储能网2022-04-06

同时比亚迪宣布，根据公司战略发展需要，公司自今年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来，在汽车板块，公司将专注纯电动和插电式混合动力汽车研制。这也标志着，比亚迪成为全球首个宣布停产燃油汽车生产的车企。

来源：北极星大气网2022-04-06

行业主管部门应当加强本行业非道路移动机械排放备案登记、标志管理、进出场和燃油使用台账管理的监督检查。...第二十六条本市实行非道路移动机械排放备案登记、标志管理、进出场和燃油使用台账管理制度。非道路移动机械的所有人或者使用人应当按照规定填写、报送排气污染等相关信息。

来源：北极星碳管家网2022-04-06

实施氮氧化物减排专项行动，推进重点行业、重点领域氮氧化物减排，积极推动燃油锅炉、老旧燃气锅炉绿色化改造，推进老旧家用燃气壁挂炉更新升级。严控、压减在京石化生产规模和剩余水泥产能。

来源：北极星环保网2022-04-06

实施氮氧化物减排专项行动，推进重点行业、重点领域氮氧化物减排，积极推动燃油锅炉、老旧燃气锅炉绿色化改造，推进老旧家用燃气壁挂炉更新升级。严控、压减在京石化生产规模和剩余水泥产能。

来源：起点锂电大数据2022-04-06

全球首家宣布停产燃油车的企业比亚迪，正从电池扩产加速汽车电动化转型。

来源：中国能源报2022-04-06

长城汽车总裁王凤英日前在接受记者采访时指出，虽然新能源汽车市场需求不断增长，但总规模比燃油车仍有较大提升空间，且明显滞后于新能源汽车产能扩张规模，新能源汽车产能过剩风险凸显。

来源：北极星碳管家网2022-04-06

根据公司战略发展需要，公司自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。这标志着，比亚迪成为全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企。...而比亚迪4月3日公布的产销快报显示，比亚迪在2022年3月份生产、销售的燃油车已为0台。从数据来看，比亚迪燃油车在过去的一段时间里，已经在逐渐退出市场了。

来源：中工汽车网2022-04-02

事实证明，特斯拉不仅带动了中国消费者对汽车智能化和电动化的正面认知，更有效的从需求端推动新能源车替代燃油车，特斯拉在华第二工厂究竟花落谁家，同样令人瞩目。

来源：北极星能源网2022-04-02

优化工业用能结构，加快推进终端用能设备“电气化”和“燃煤燃油替代”改造，加快热泵、电窑炉等推广应用，提升工业终端用能电气化水平。有序推进重点地区、重点行业燃煤自备电厂和燃煤自备锅炉“煤改气”工程。

来源：四川省人民政府2022-04-02

优化工业用能结构，加快推进终端用能设备“电气化”和“燃煤燃油替代”改造，加快热泵、电窑炉等推广应用，提升工业终端用能电气化水平。有序推进重点地区、重点行业燃煤自备电厂和燃煤自备锅炉“煤改气”工程。

来源：四川省人民政府2022-04-02

优化工业用能结构，加快推进终端用能设备“电气化”和“燃煤燃油替代”改造，加快热泵、电窑炉等推广应用，提升工业终端用能电气化水平。有序推进重点地区、重点行业燃煤自备电厂和燃煤自备锅炉“煤改气”工程。...优化工业用能结构，加快推进终端用能设备“电气化”和“燃煤燃油替代”改造，加快热泵、电窑炉等推广应用，提升工业终端用能电气化水平。有序推进重点地区、重点行业燃煤自备电厂和燃煤自备锅炉“煤改气”工程。

来源：中工汽车网2022-04-02

对于比亚迪未来的布局，王传福表示：“未来的天下是混合动力和电动车的，而不是燃油车的，比亚迪计划在2015年成为中国第一的汽车生产企业，2025年超过丰田成为全球第一。”

来源：北极星储能网2022-04-02

加快推动城市燃油货运车辆清洁替代，发展绿色物流。推动建设京津冀燃料电池汽车货运示范专线，到2025年，氢燃料电池牵引车和载货车替换约4400辆燃油车。调整交通能源结构。...基本完成全市燃油供热锅炉、剩余农村村庄供暖散煤和燃煤锅炉清洁改造。构建形成反应快速、处置高效应急保障体系。

来源：北极星环保网2022-04-02

加快推动城市燃油货运车辆清洁替代，发展绿色物流。推动建设京津冀燃料电池汽车货运示范专线，到2025年，氢燃料电池牵引车和载货车替换约4400辆燃油车。调整交通能源结构。...基本完成全市燃油供热锅炉、剩余农村村庄供暖散煤和燃煤锅炉清洁改造。构建形成反应快速、处置高效应急保障体系。

来源：北京市人民政府2022-04-01

加快推动城市燃油货运车辆清洁替代，发展绿色物流。推动建设京津冀燃料电池汽车货运示范专线，到2025年，氢燃料电池牵引车和载货车替换约4400辆燃油车。调整交通能源结构。...基本完成全市燃油供热锅炉、剩余农村村庄供暖散煤和燃煤锅炉清洁改造。构建形成反应快速、处置高效应急保障体系。

来源：北京市人民政府网2022-04-01

加快推动城市燃油货运车辆清洁替代，发展绿色物流。推动建设京津冀燃料电池汽车货运示范专线，到2025年，氢燃料电池牵引车和载货车替换约4400辆燃油车。调整交通能源结构。...基本完成全市燃油供热锅炉、剩余农村村庄供暖散煤和燃煤锅炉清洁改造。构建形成反应快速、处置高效应急保障体系。

来源：TechWeb2022-04-01

到2030年将有30万个公共电动汽车充电点投入使用，这几乎是目前该国燃油泵数量的五倍。政府要求运营商提供价格和地点等充电点的实时数据。该计划包括为长途旅行提供快速充电站。

来源：北京市人民政府2022-04-01

加快推动城市燃油货运车辆清洁替代，发展绿色物流。推动建设京津冀燃料电池汽车货运示范专线，到2025年，氢燃料电池牵引车和载货车替换约4400辆燃油车。调整交通能源结构。...基本完成全市燃油供热锅炉、剩余农村村庄供暖散煤和燃煤锅炉清洁改造。构建形成反应快速、处置高效应急保障体系。