北极星
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      来源:华龙网2015-12-22

      博士后流动站及121科技示范工程,充分释放1000余件企业专利红利,重点打造以重庆齿轮箱为龙头的齿轮箱及减速器,以重庆潍柴为龙头的内燃机,以江增船舶、瑞士abb为龙头的增压器、以中冶赛迪为龙头的冶金装备,以北汽特车

      来源:高工锂电网2015-12-22

      截至目前,福斯特已经实现给众泰、江铃、陕汽等车企的大批量供货,在此基础上,与北汽、广汽的合作也在不断深入。...目前,福斯特已经实现给众泰、江铃、陕汽通家等车企实现规模化供货,同时与北汽、广汽等的合作也在稳步推进。记者:18650电池在新能源汽车领域的应用前景,作为电池包的成本优势是否明显?

      来源:中国产经新闻报2015-12-22

      技术是纯电动汽车发展的根本,就北汽新能源汽车来说,自主创新能力的提升,纯电动汽车续航里程将不断提高,彻底将解决航里程短的问题。...北汽新能源营销有限公司总经理张勇在接受记者采访时表示, 插电式(含增程式)混合动力汽车在没有电的情况下通过燃油来实现动力供给,其节能环保效果有限,是一种节能环保的过渡方案。

      来源:海峡都市报2015-12-22

      【今日推荐】陕西渭南携手沃尔玛 建充电桩示范基地北汽新能源投30亿元 自建充电桩数量翻倍腾势汽车销量大幅增长 将增160个充电桩

      来源:网通社2015-12-22

      同时据北汽卫蓝事业计划2.0显示,到2020年,北汽新能源年销量预计将达到20万辆,市场占有率超过15%,碳排放降低20%。成为国内领先、国际一流的新能源汽车领导品牌。...未来北汽新能源从北京大本营开始,尝试进入广大的三、四线城市以及农村市场。张勇说:今后新能源汽车销量或超百万辆,50%-60%集中在三四线城市,北汽新能源要走农村包围城市的策略。

      来源:中国能源报2015-12-22

      谈及电动汽车的充电问题,从事充电桩生产运营的北汽特来电新能源有限公司副总经理孙大治向《中国能源报》记者道出了他的直接感观。车主使用不便,电动汽车充电设施的生产和运营方也需要付出更多运维成本。

      来源:盖世汽车2015-12-21

      同时,身处限购城市的北汽、上汽新能源车将赢得更多的市场机会,再加上地方政府的支持与鼓励,这两家企业也将取得不错表现。...曹鹤指出,综合乘用车和商用车领域,现在表现较好的企业有:比亚迪,江淮,北汽等车企;发展到今后几年,跑在前面的有销量、有市场车企仍然会继续向前。

      来源:中国能源报2015-12-21

      谈及电动汽车的充电问题,从事充电桩生产运营的北汽特来电新能源有限公司副总经理孙大治向《中国能源报》记者道出了他的直接感观。车主使用不便,电动汽车充电设施的生产和运营方也需要付出更多运维成本。

      来源:电动邦2015-12-21

      这其中充电标准的不统一是个困扰很多人的现实问题,以市场在售的电动车为例:特斯拉、腾势、比亚迪纯电、北汽新能源、荣威等品牌的车型,充电接口均不一样,充电技术也存在差异。

      来源:新浪博客2015-12-21

      境外上市企业天华阳光与境内国企北汽集团开展合作并意在尝试yieldco融资模式,则可能开创中国境内光伏电站资产通过境外上市公司平台再融资的先河。

      来源:盖世汽车网2015-12-21

      11月份纯电动乘用车生产数量吉利12977辆,众泰5574辆, 力帆2788辆,奇瑞2293辆,北汽2042辆,江淮1697辆,江铃1005辆,比亚迪941辆,东风396辆,长安214辆,上汽68辆,华泰

      来源:国际电子商情2015-12-18

      从2015年1-9月的销售数据来看,比亚迪以绝对的优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达38%,北汽则以12%的优势继续稳居第二位,知豆、奇瑞和上汽荣威依然排名前五,市场占比分别为9%、9%、8%,

      来源:北极星输配电网2015-12-18

      在大好形势下,比亚迪、江淮、北汽、康迪、众泰、宇通、中通、金龙、南车等企业都想乘势而上,增加销量,扩大市场份额,可实际上却陷入产能不足,后继乏力的困境,原因基本都一样,最前端的动力电池供应不足,限制了整车企业的产能规模

      来源:高工锂电网2015-12-18

      无论是同星源材质合建8000万㎡隔膜生产项目,还是适配北汽新能源的青岛10亿ah电池项目,国轩高科从材料到电芯、pack,再到与整车厂的协作已经形成了一套自己的体系。

      来源:新华网2015-12-17

      郭焱说,这一过程中,国产品牌的新能源汽车也已经进入发展的快车道,不仅越来越多的传统汽车企业开始加入新能源汽车的生产,更有北汽、比亚迪这样的企业和品牌依靠技术进步取得了突出的成绩。...北汽新能源作为新能源汽车市场的领军者,今年1-10月累计销售13815辆,同比增长580%,在国内纯电动车市场排名第一,全球排名第四。北京新能源汽车股份有限公司总经理郑刚表示。

      来源:中国证券网2015-12-17

      在纯电动乘用车领域,康迪熊猫、众泰云100、北汽新能源、江淮iev销量破千辆。...1-11月北汽新能源累计销售16843辆,同比增长532%;市场占有率从去年的20.9%,增长到24.2%。

      来源:《能源》2015-12-17

      事实上,早在2014年夏天,乐视与北汽联合投资了美国高科技纯电动汽车设计公司atieva。其中,北汽是第一大股东,而乐视是第2大股东。

      来源:盖世汽车网2015-12-17

      近年来,随着新型能源应用的不断扩大,公司相继与戴姆勒奔驰、大众、一汽、长安、东风、吉利、东风悦达起亚、北汽、江淮、广汽、宇通、金龙、北汽福田、安凯、中通、申沃等国内外大型车企展开合作,合作项目包括乘用车

      来源:电动汽车时代2015-12-16

      会产生这种现象笔者认为主要有两点原因,一方面是因为销售纯电动车型的厂商较多所以车型也相对多一些,比如众泰云100、北汽的e系列、腾势、晨风等等车型给消费者的选择空间较大。

      来源:腾讯汽车2015-12-16

      诸如北汽纯电动ev200采用了三元锂电池技术,60公里时速下巡航里程达到了245公里,可以载客4人,而且在国家补贴下消费者能享受到相当的购车优惠。