来源：参考消息网2018-01-30

未来，比亚迪在埃及的发展目标，是通过电动巴士、云轨、电动出租车等产品，将公交电动化、立体化解决方案带入埃及。

来源：上海充换电设施公共服务市级平台2018-01-29

按站点类型统计上海市充换电设施站点分类分为：公共站点、公交站点、单位站点、小区共享站点、分时租赁站点、物流站点、出租车站点以及其他。

来源：连线新能源2018-01-29

随着车辆故障率的大幅度下降和充电基础设施的普及，电动车的使用便利性大大加强，已经开始在出租车和网约车市场推广开来。...3)第三阶段：商业运营领域的电气化笔者曾经多次乘坐电动出租车和网约车，上车之后喜欢跟司机聊聊用车感受。两三年前，司机抱怨多一些，主要是小毛病多，充电不方面(充电桩少)。

来源：中国仪表网2018-01-29

开展了2000个固定颗粒物监测微站的建设，在100辆出租车上安装了颗粒物移动监测微站，有效提高了监测的精准度。

来源：中国产经新闻2018-01-26

另外，桩企可以与公共交通与出租车实现合作，公共充电桩就可以实现有效利用。

来源：南方电网报2018-01-26

广州供电局相关负责人表示，接下来还将与出租车、物流、环卫、汽车租赁和其他能源交通企业寻求多方位、多模式的合作，进一步探索充电桩运营的共赢模式。...双方将根据新能源汽车发展需求，2018年将对主要在运营的6座电动公交车充电站进行业务扩充，后期逐步面向南宁市电动出租车、电动环卫车、电动私家车提供充电及配套服务。

来源：北京日报2018-01-26

应用先进技术，淘汰老旧柴油车，着力公交汽车减排，推进中心城出租车低排放节能化，削减排放强度。实施公转铁货运行动计划，完善京津冀区域铁路货运网络，减少过境货车数量。

来源：真气网2018-01-26

实施新能源汽车推广计划，全省现有55.98%的公交车和21.26%的出租车为新能源汽车。(煤改电现场)此外，山西持续加大执法力度。

来源：百姓网2018-01-25

2014年两会上，他曾坦言，有一次打车上班，出租车司机一听他要去环保部，把他数落了一路，你看看你们把这个天搞成什么样!这让他既委屈又压力山大。雾霾肯定能治!这个信心要非常坚定!他说，要客观地看待形势。

来源：何继江2018-01-25

客运法制改革在农村地区，轨道交通通常较难满足人员出行的需求，出租车在某些地区也不具备经济性。

来源：中国能源网2018-01-25

三类车：出租车、网约车、物流车。这三类车2017年已经平价了。第二个灰犀牛，2022年前后光伏会成为最便宜的能源。

来源：第一电动网2018-01-25

目前除了一些出租车公司的eu220采用的是换电模式外，很多家庭用车都是采用充电桩充电，那随之而来的充电难，充电桩少，车桩不匹配，油车占位等等问题也都不绝于耳。

来源：中国电力报2018-01-24

搭建平台 以优质服务赢得市场2017年前，受制于陕西省电动汽车保有量不足的条件限制，全省电动出租车仅550辆，充电桩利用率也不高。...据统计，2017年陕西省电动汽车保有量突破10000辆(其中，电动公交车2800辆、电动网约车2500辆、电动出租车550辆)，全省充电电量达到1.06亿千瓦时，同比提高2.5倍。

来源：中国能源报2018-01-24

全国充电电量主要集中在京津冀、长三角、珠三角3个区域，其中北京主要以私人乘用车为主，广东、山东、江苏、河南、湖北、上海、福建的电量流向主要以公交车等专用车辆为主，采用小客车为辅;山西的电量流向主要以出租车为主

来源：电力头条APP2018-01-23

执行技术最重要的是确保它的确实可用，我们与共享出租车的公司合作零排放共享出租车的服务公司，在汉堡和慕尼黑都提供服务。去年推出软件在手机上呼叫服务，几分钟之内有车过来接你。

来源：第一电动汽车网2018-01-23

万物自有关联，好比滴滴等的出现改变了以往传统的出租车等行业格局一样，对物流行业来讲，过去大大小小的物流公司们各自独立互相分散，并没有合力形成集约高效的大运力系统。

来源：电力头条APP2018-01-23

换电模式后续在我国也出现了大规模推广应用，比如北京出租车基本确定将7万辆出租车换为电动，而且全部为可更换式电池。...事实上，充电、换电都不是新模式，100年前的1900年就已经出现了充电站，1902年还出现了出租车的换电站。

来源：北极星环保网2018-01-22

从2016年起，我市更新或新增的出租车中，纯电动出租车比例不得低于70％且逐年提高5个百分点，其余全部使用新能源汽车，不得使用燃油车。

来源：电力头条APP2018-01-22

出租车方面，像太原、深圳，特别是太原2016年已经实现了全球第一个出租车电动化的城市，我们预计在2020年出租车的电动化应该完成。...我们扣除纯电动出租车和网约车，我们看插电式混合动力的占比就很高，达到67%，纯电动占了33%。这是我们认为在私家车新能源化，插电式混合动力仍然是主流。

来源：能源杂志2018-01-22

2017年11月16日，重庆南岸融侨半岛，等候加气的出租车排起长龙。无聊的司机师傅有的三俩攀谈，有的闭目养神。曾经充斥着重庆城区的两万辆出租车一时难觅踪迹，因为相当一部分在排队加气。...2017年12月13日，西安，出租车排队等候在加气站外，队伍绵延数百米。早在2007年，陕西天然气占一次能源消费的比例就已经达到了8.3%10%。