来源：纯电车2020-08-26

原因其实也不太难理解，最近某品牌某型号纯电车接连自燃，加上最近比亚迪刀片电池风头正盛，和宁德时代的“电池技术路线口水仗”也没啥停火的意思。...自燃，其实说到底还是车企的锅最近这件事被热炒，除了比亚迪之类的磷酸铁锂阵营在推之外，一些急着推卸责任的新能源车企也在其中加了一把火。它们试图把自己车接连起火自燃的责任推给电池，推给ncm811。

来源：中国能源报2020-08-26

其中，比亚迪提出将完成从量变到质变的转变，尤其是从传统企业向新能源车企转变；北汽集团提出在“十四五”期间逐步全面过渡到纯电动汽车企业；广汽集团提出在2025年实现自主品牌全系列产品电气化；东风集团则将着力打造高端电动品牌

来源：禾颜阅车2020-08-25

我们的自主品牌，除了比亚迪之外，几乎都需要敲响警钟。动力电池，不是真的靠供应商就可以解决所有问题的。

来源：前瞻产业研究院2020-08-24

其中，徐工集团、福建龙马和杭州西湖比亚迪销量增幅较大，表现抢眼。...从新能源环卫车生产企业来看，2019年销量排在前十位的企业分别为北京华林特、中联重科、宇通客车、东风汽车、徐工集团、福建龙马、湖北合加、杭州西湖比亚迪、航天晨光和浙江宝成。

来源：汽车之心2020-08-24

比如比亚迪的弗迪电池，过去只给自家电动车供货，未来也将开放供应，这势必影响国内动力电池的供应格局。宁德时代的客户理想汽车，后续就有推出搭载比亚迪刀片电池产品的计划。...除了比亚迪，特斯拉也算是潜在的搅局者。根据cnbc此前的报道，特斯拉员工透露，其位于加州弗里蒙特超级工厂附近的stunk works实验室正在研发新电池技术、新的电池生产设备和新的电池生产工艺。

来源：中国储能网2020-08-24

亚太地区将继续保持其在全球电池业务中的领先地位，而该地区电池生产厂商宁德时代、比亚迪、lg chem、sk innovation等公司将继续在全球电池市场处于领先地位。

来源：电车资源2020-08-21

早在2018年，一汽、东风、比亚迪等11家新能源汽车生产企业与中国铁塔签订动力蓄电池回收利用体系建设合作意向书。...此外，宁德时代、比亚迪、格林美、南都电源、桑顿新能源、中航锂电、国轩高科、猛狮科技等一大批动力电池及相关上下游企业，先后在电池回收领域加强布局。

来源：上海有色金属网2020-08-21

固态电池这项前瞻的技术不少企业都“盯”上了，例如丰田、比亚迪、宁德时代、卫蓝新能源等新能源电池产业链企业纷纷布局固态电池市场，寻求固态电池领域的突破。

来源：汽车商业评论2020-08-20

伍德麦肯兹的数据显示，亚洲国家的锂电池产能处于全球领先地位，相关生产企业包括宁德时代、lg化学、比亚迪和sk创新，然后是欧洲一些新兴的锂电池生产商，例如northvolt和acc。

来源：大同日报2020-08-20

现在做储能的企业有很多很多，宁德时代新能源科技有限公司、比亚迪股份有限公司、深圳市科陆电子科技股份有限公司等。5g的时代，万物互联。...此外，tesla（特拉斯）成为了光伏、家庭储能、新能源汽车领域的先导者；比亚迪全面布局光伏、储能、新能源汽车领域；通用电气打造了工业互联网基础设施、能源互联网交易平台；facebook斥资5亿美元建设全风电数据中心

来源：大同日报2020-08-20

此外，tesla（特拉斯）成为了光伏、家庭储能、新能源汽车领域的先导者；比亚迪全面布局光伏、储能、新能源汽车领域；通用电气打造了工业互联网基础设施、能源互联网交易平台；facebook斥资5亿美元建设全风电数据中心

来源：亮报2020-08-20

在西宁市经济技术开发区南川工业园区，青海比亚迪锂电池有限公司总经理尹小强对青海锂电池产业的发展信心满满。...尹小强透露，下一步，比亚迪会考虑在青海布局清洁能源储能项目，力争把青海打造成国内外重要的储能产业基地。2019年“绿电15日”期间，“绿电指数”诞生，用于综合反映绿色电力发展总体水平。

来源：大同日报2020-08-20

现在做储能的企业有很多很多，宁德时代新能源科技有限公司、比亚迪股份有限公司、深圳市科陆电子科技股份有限公司等。5g的时代，万物互联。

来源：电联新媒2020-08-19

2、比亚迪自主打造电池回收闭环比亚迪是目前所有新能源乘用车企中唯一自研自产电池的企业，回收利用也基本都是自己一手操办。...如果电池不能再利用，再运送到比亚迪电池材料工厂的相关部门进行拆解回收。相对来说，比亚迪在国内新能源车企中拥有最完整的电池回收链条。

来源：国网青海电力2020-08-19

2支持绿电企业以“绿电”助力青海比亚迪锂电池有限公司等新兴产业发展，降低用电成本29.72万元。3服务绿电园区让“绿电”走进枸杞产业园区，青海大漠红等35家枸杞生产企业每月使用清洁电量近百万千瓦时。

来源：AutoR智驾2020-08-19

行业起步十年来，锂离子动力电池技术飞跃，与新能源汽车一起“水涨船高”：能量密度提升了两倍以上，成本降低到80%以上，并诞生了以宁德时代、比亚迪等为代表的领军电池企业。...比亚迪刀片电池从设计上减少了动力电池无能量部件的使用，在pack层面提升了磷酸铁锂电池的能量储存密度，使磷酸铁锂电池体积比能量密度提升50%，配装磷酸铁锂电池的电动汽车也达到了500公里以上的续航里程，

来源：亮报2020-08-19

在西宁市经济技术开发区南川工业园区，青海比亚迪锂电池有限公司总经理尹小强对青海锂电池产业的发展信心满满。...尹小强透露，下一步，比亚迪会考虑在青海布局清洁能源储能项目，力争把青海打造成国内外重要的储能产业基地。2019年“绿电15日”期间，“绿电指数”诞生，用于综合反映绿色电力发展总体水平。

来源：中国能源报2020-08-19

有业内人士告诉记者，从北汽新能源2020年1-8批新上目录公告情况看，仅两款车型配套了孚能科技的电池，其他20款车型的电池配套，已经被宁德时代、江苏时代、ski、国轩高科、比亚迪等企业拿走。

来源：高工锂电2020-08-18

从装机电量top10阵营来看，宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电、力神电池、亿纬锂能等6家企业基本稳定在前十阵营，但装机排名也存在较大波动。...ggii统计数据显示，2020年1-7月装机电量排名前十的企业为宁德时代、lg化学、比亚迪、国轩高科、中航锂电、亿纬锂能、松下、力神电池、塔菲尔和时代上汽。

来源：快科技2020-08-18

而此次比亚迪推出的移动加电车，同样会让比亚迪车主，减轻续航焦虑。...使用方式上，比亚迪车主可以拨打移动充电客服电话400-8303666，随后“移动充电车”就能快速响应，在60分钟内到达（新疆、内蒙古、西藏、青海、甘肃暂不支持该服务）。