来源：北极星固废网2019-04-17

试点单位可以依托铅蓄电池销售网点、机动车4s店、维修网点等设立收集网点（以下简称收集网点），收集日常生活中产生的废铅蓄电池，收集过程可豁免危险废物管理要求。

来源：《广州化工》2019-04-16

目前汽车4s店喷烤漆废气基本都采用的活性炭吸附法。活性炭吸附容量有限，当其吸附饱和后会失去废气处理能力，需要定期对其进行更换。...在汽车修理的喷涂漆过程中产生大量的vocs气体排放，以甲苯和二甲苯等为主，目前，大多数4s店喷漆烤漆使用油基涂料，其中作为溶剂的挥发性有机物( vocs) 具有光化学活性，是形成细粒子( pm2. 5)

来源：四川省经济和信息化厅2019-04-04

在现有的汽车维保网点（4s店）基础上和现有的电子电器等废旧物资回收渠道基础之上，分别规划布局满足废旧动力蓄电池回收需要的新能源动力汽车维保网点（4s店）和回收服务网点。

来源：有色金属网2019-04-03

首先要摸清家底，全国各省回收的量和质相差较大；对不合规企业必须淘汰关停，减少企业数量，保证运行质量；强化废电池转移过程监管，对社会4s店、维修点、经销商、电池储存转移实行全过程监控，明确责任主体加强铅污染防治

来源：固管中心2019-04-01

问题六：根据现有规定，机动车4s店等单位转移危险废物应当执行转移联单，将其纳入收集网点后，向集中转运点转移废铅蓄电池是否可以豁免转移联单？...答复：根据《试点方案》，机动车4s店等单位如果是具有独立法人资格的企事业单位，其向集中转运点转移废铅蓄电池，应当执行危险废物转移联单制度。

来源：中国能源报2019-03-27

找4s店，售后给我们做了升级，但仍未解决问题，还告知我们电动车‘就是这样’。”

来源：北极星储能网2019-03-21

在现有的汽车维保网点（4s店）基础上和现有的电子电器等废旧物资回收渠道基础之上，分别规划布局满足废旧动力蓄电池回收需要的新能源动力汽车维保网点（4s店）和回收服务网点。

来源：浙江省生态环境厅2019-03-20

废机油：各汽车4s店及汽修厂共产生废机油约3万吨/年，主要途径为综合利用，全省现有废机油综合利用企业18家，合计综合利用能力42.53万吨/年，利用能力充裕。

来源：高工锂电技术与应用2019-03-14

北汽新能源、广汽三菱等45家主机厂已设立了3204个回收服务网点，主要集中在京津冀、长三角、珠三角及中部新能源汽车保有量较高的地区，并主要以4s店的形式存在。

来源：北极星电力网2019-03-07

道牙和背街小巷采取人工冲洗清扫；花坛、树坑禁止黄土裸露，需采取绿化和覆盖措施；严禁垃圾随意倾倒，沙石堆场、土方堆场、散煤堆场等需采取全覆盖或清理到位；所有餐饮饭店、单位（学校）食堂必须安装油烟净化设施，化工、油气喷涂和汽车维修4s

来源：北极星大气网2019-03-07

道牙和背街小巷采取人工冲洗清扫；花坛、树坑禁止黄土裸露，需采取绿化和覆盖措施；严禁垃圾随意倾倒，沙石堆场、土方堆场、散煤堆场等需采取全覆盖或清理到位；所有餐饮饭店、单位（学校）食堂必须安装油烟净化设施，化工、油气喷涂和汽车维修4s

来源：新华网、证券日报网2019-03-04

第四、在部分汽车改装发达地区以及部分汽车生产企业授权4s店体系开展试点工作，加强顶层设计，加快形成可复制推广的经验，逐步在全国推行。

来源：奉化日报2019-02-26

奉化金昌宝顺4s店的一位工作人员告诉记者，车主在购车后，宝马公司会联系供应商上门免费为车主安装充电桩，如果车主暂时无法确定充电桩的安装位置，在提车后的270天内4s店会为车主保留该项服务。

来源：高工锂电2019-02-26

其中自有销售渠道建设回收网点模式是主流，主要是依托经销商的4s店进行相应的回收，约80％企业采用这种模式。

来源：电池联盟2019-02-22

其中2018年10月31日，比亚迪与中国铁塔、一汽、东风等11家新能源汽车生产企业签订了动力蓄电池回收利用体系建设合作意向书，联合或委托建设回收网点；其次，吉利豪情很多网点是沃尔沃的4s店，且吉利集团已收购沃尔沃

来源：经济观察网2019-02-18

深圳一家上汽荣威4s店的销售告诉经济观察报记者，如果2019年新的补贴政策落地之后，全系产品或涨价一至两万元。而北京一家吉利新能源4s店的销售也表示，补贴退坡后全系产品可能涨价30%。

来源：亿欧网2019-02-18

另外，除了特殊零部件需要指定4s店之外，普通燃油车的问题在一般的维修店都能够解决，而不同于燃油车，新能源汽车出现三电安全问题、制动助力真空泵等问题，只能靠相应的4s店来售后，新能源汽车的部分零部件缺货又是家常便饭

来源：经济日报-中国经济网2019-02-13

作为一名年轻人，吴先生自称是“外貌协会”，同时也追求个性化，此前也曾到多家4s店看车。...一方面，县城新能源车的4s店少之又少，购车需要去市里，比较麻烦；另一方面，县城里安装新能源车充电桩较少，没有车库且住在高层的用户充电十分不便。

来源：亿欧2019-02-11

类似的情况还发生在星星充电身上，其母公司万帮新能源也经营着4s店，试图以充电网络为基础，开发更多业务。

来源：亿欧2019-02-11

类似的情况还发生在星星充电身上，其母公司万帮新能源也经营着4s店，试图以充电网络为基础，开发更多业务。