来源:北极星太阳能光伏网2020-10-28
当前,我国电动汽车充电设施产业尚处于发展的初级阶段,仍在“跑马圈地”粗放式发展,需不断进行产业升级和技术迭代。同时,充电桩布局仍存巨大缺口。
来源:北极星储能网2020-10-27
来源:北极星售电网2020-10-27
来源:北极星风力发电网2020-10-27
来源:北极星太阳能光伏网整理2020-10-21
尽管业绩稳步增长,但在光伏行业大举“跑马圈地”、不断扩充产能的情况下,中来股份心有余而力不足,动辄数十亿的投资,使中来股份面临着较大的资金压力,因此急于寻找强援也是无奈之选。
来源:洛阳市人民政府2020-10-21
来源:能源杂志2020-10-21
第一,煤电装机快速增长时代正式宣告结束从“十一五”起,煤电建设进入大规模“跑马圈地”的阶段,大部分年份新增煤电装机都在五千万千瓦以上,这种速度甚至延续到了“十二五”期间,直到“十三五”的后面几年(图3中
来源:能源杂志2020-10-20
来源:国家电网公司2020-10-20
来源:能源杂志2020-10-19
来源:北极星输配电网2020-10-19
来源:格隆汇APP2020-10-16
这对于国内充电桩企业的借鉴意义在于,长期以来重资产的运营模式,为跑马圈地过程中负债累累、尚未盈利的初创企业造成了沉重的负担。...政策东风已经搭起了一条全新的赛道,企业加紧跑马圈地、开疆扩土才能获得未来盈利的客户基础才是当务之急,一如最初的共享单车行业,一如最初的线上叫车app行业。
来源:鱼眼看电改2020-09-28
未来的能源互联网是客户为王的时代,那种跑马圈地,用政策手段把客户需求强行捆绑,然后搞成分包模式的,不是真正意义的平台化企业,因为你并没有构建高护城河属性的流量壁垒,离政策太近,离真实的客户需求太远。
来源:环保圈2020-09-22
经过前几年的跑马圈地,资本快速布局,目前全国各地垃圾焚烧处理能力提升很快,甚至大城市饱和后,不得不将目光投向中西部三四线县域城市、500吨以下的小项目。
来源:中国能源报2020-09-18
业内人士向记者透露,近几年不少充电桩企业“跑马圈地”建桩拿补贴,很少考虑布局是否合理。“不是把充电桩大量集中在北上广深等一线城市,就是一味追求数量、市占率而把充电桩建在偏远地区,不加维护。”
来源:环保创业邦2020-09-15
在tog市场,企业重心将从“跑马圈地”向“深挖洞、广积粮”转换对于大多数传统tog市场参与企业而言,“十三五”期间是“围着市场转”,企业战略目标、工作重心、资源配置都是以“跑马圈地”为核心的。
来源:北极星太阳能光伏网2020-09-14
显然,发电集团也认识到了这一点,因此,在风光发电汇集的西部省份,各大发电集团开始了新一轮的“跑马圈地”,大举布局风光储项目。
来源:北极星垃圾发电网2020-09-10
部分指一期项目)建设规模基本处于500~1000吨/日的区间内,总投资额在3亿~7亿左右,纵观湖南省2020年以来的垃圾焚烧发电项目招标过程,没有一个是“一帆风顺”的,或因处理体量小或因社会资本投标更谨慎,不再跑马圈地