来源：北极星固废网2019-08-15

第二十二条 对未完成年度废旧铅蓄电池回收目标的生产企业，不得申请国家相关补助资金，不得享受有关税收减免优惠，不予核准企业新建项目。...第十二条（逆向回收网络）鼓励生产企业依托机动车维修网点及电池销售网络建立废旧铅蓄电池逆向回收网络体系，将符合条件的销售网点备案为废旧铅蓄电池回收网点、中转贮存库。

来源：北极星储能网2019-08-15

第二十二条 对未完成年度废旧铅蓄电池回收目标的生产企业，不得申请国家相关补助资金，不得享受有关税收减免优惠，不予核准企业新建项目。...第十二条 (逆向回收网络)鼓励生产企业依托机动车维修网点及电池销售网络建立废旧铅蓄电池逆向回收网络体系，将符合条件的销售网点备案为废旧铅蓄电池回收网点、中转贮存库。

来源：电池中国网2019-08-05

质检总局、国家能源局联合印发的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中也曾明确提出，将继续鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道

来源：《瞭望》2019-08-05

针对动力蓄电池回收，我国不断完善相关体系建设。2018年2月份，工信部出台政策，明确动力蓄电池回收实行生产者责任延伸制度，要求车企承担电池回收的主体责任。...《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》规定：“汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任，相关企业在各环节履行相应责任。”

来源：电池中国网2019-08-01

举国之力办大事确实成绩显赫，截止2019年上半年铁塔公司已经与43家国内车企、2家整车进口企业合作，在全国31个省市，建成汽车动力蓄电池回收服务点2075个。...2018年8月，《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》开始实施，其中明确“鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。”

来源：招商研究2019-08-01

作为2016年12月《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（征求意见稿）的落地文件，办法强调汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任、全生命周期管理机制的建立和梯次利用后再生利用原则。

来源：北极星储能网整理2019-08-01

明确规定汽车生产企业将承担动力蓄电池回收的主体责任，保障动力蓄电池的有效利用和环保处置。...储能领域重量级新成员“铁塔能源”正式揭牌成立铁塔能源与美团配送签订战略合作 在电动车换电服务等领域深层合作2019年7月8日，北京经信局公布京津冀地区新能源汽车动力电池回收利用试点示范项目中，中国铁塔北京分公司的动力蓄电池回收体系试点项目位列其中

来源：长乐快讯2019-07-30

一、建设项目基本情况为满足社会对于废旧铅酸蓄电池回收需求，福州市长乐区健彪再生资源有限公司拟投资1000万元租赁长乐凯森花边针织有限公司部分厂房建设年中转4万吨废旧铅酸蓄电池项目。

来源：赛迪智库2019-07-15

动力电池回收全面启动，梯次利用示范加快2018年3月，工业和信息化部、科技部、交通运输部、商务部等多个部门联合发布《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利 用试点工作的通知》。

来源：北极星环保网2019-07-08

天水风动机械股份有限公司88 中航天水飞机工业有限责任公司89 张家川县鑫达矿业开发有限责任公司90 中国石油天然气股份有限公司甘肃天水销售分公司(张家川油库)91 武威市凉州区好年华蓄电池厂废铅酸蓄电池回收中心

来源：腾讯汽车2019-07-02

去年七部委曾印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》，其中强调了要落实生产者责任延伸制度，要求汽车生产企业来承担动力蓄电池回收的主体责任。

来源：北极星环保网2019-06-27

到2020年，建成废铅酸蓄电池回收示范点和旺苍县、剑阁县医疗废物集中处置中心。县级城市污泥无害化处理率达到90%以上。

来源：盖世汽车2019-06-27

明确规定汽车生产企业将承担动力蓄电池回收的主体责任，保障动力蓄电池的有效利用和环保处置。汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。...鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。

来源：江西省生态环境厅2019-06-24

（三）试点规模（1）符合条件的铅蓄电池生产企业需委托专业回收企业申请废铅蓄电池回收试点单位时，一家铅蓄电池生产企业只能委托一家专业回收企业在省内从事废铅蓄电池回收业务,一家专业回收企业仅能接受一家铅蓄电池生产企业的委托在省内从事废铅蓄电池回收业务

来源：北极星储能网2019-06-24

个动力电池回收利用试点示范项目公示6月14日，北京经信局发布了《关于京津冀地区新能源汽车动力电池回收利用试点示范项目》的公示，共包含21家申报单位申报的18个试点示范项目，其中包含中国铁塔北京分公司的“北京铁塔动力蓄电池回收体系试点

来源：汽车之家2019-06-24

为了响应政策，车企纷纷建立起动力蓄电池回收服务网点，按照工信部官网显示的信息，到目前为止，网点的数量已经超过3500个。这些回收网点密布在各个城市，但是回收效果却十分有限。

来源：北极星储能网2019-06-18

6月14日，北京经信局发布了《关于京津冀地区新能源汽车动力电池回收利用试点示范项目》的公示，共包含21家申报单位申报的18个试点示范项目，其中包含中国铁塔北京分公司的“北京铁塔动力蓄电池回收体系试点”、

来源：北极星固废网2019-05-27

销一收一”政策，使本单位的废铅蓄电池规范回收率达到40%以上；3.申请试点单位在市内应至少具备一个的废铅蓄电池集中贮存设施（以下简称集中贮存点）及十个以上收集网点，收集网点分布应科学合理，基本覆盖全市废铅蓄电池回收需求

来源：江苏省人民政府2019-05-15

组织电信运营企业与新能源汽车制造、电池生产及再利用等企业加强合作，拓展蓄电池回收网络，建立回收再利用流程体系，共同探索规模化、规范化、可复制的商业运营模式，有效推动我省新“5g+能源梯次利用”创新发展。

来源：电池中国网2019-05-10

质检总局、国家能源局联合印发的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中也曾明确提出，将继续鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道