来源：北极星储能网2021-10-26

保持石油消费处于合理区间，逐步调整汽油消费规模，大力推进先进生物液体燃料、可持续航空燃料等替代传统燃油，提升终端燃油产品能效。加快推进页岩气、煤层气、致密油（气）等非常规油气资源规模化开发。

来源：中国政府网2021-10-26

保持石油消费处于合理区间，逐步调整汽油消费规模，大力推进先进生物液体燃料、可持续航空燃料等替代传统燃油，提升终端燃油产品能效。加快推进页岩气、煤层气、致密油（气）等非常规油气资源规模化开发。

来源：中国政府网2021-10-26

保持石油消费处于合理区间，逐步调整汽油消费规模，大力推进先进生物液体燃料、可持续航空燃料等替代传统燃油，提升终端燃油产品能效。加快推进页岩气、煤层气、致密油（气）等非常规油气资源规模化开发。

来源：北极星环保网2021-10-26

保持石油消费处于合理区间，逐步调整汽油消费规模，大力推进先进生物液体燃料、可持续航空燃料等替代传统燃油，提升终端燃油产品能效。加快推进页岩气、煤层气、致密油（气）等非常规油气资源规模化开发。

来源：国务院2021-10-26

保持石油消费处于合理区间，逐步调整汽油消费规模，大力推进先进生物液体燃料、可持续航空燃料等替代传统燃油，提升终端燃油产品能效。加快推进页岩气、煤层气、致密油（气）等非常规油气资源规模化开发。

来源：中国政府网2021-10-26

保持石油消费处于合理区间，逐步调整汽油消费规模，大力推进先进生物液体燃料、可持续航空燃料等替代传统燃油，提升终端燃油产品能效。加快推进页岩气、煤层气、致密油（气）等非常规油气资源规模化开发。

来源：北极星碳管家网2021-10-26

保持石油消费处于合理区间，逐步调整汽油消费规模，大力推进先进生物液体燃料、可持续航空燃料等替代传统燃油，提升终端燃油产品能效。加快推进页岩气、煤层气、致密油（气）等非常规油气资源规模化开发。

来源：青瞳视角2021-10-05

从2026年起，德国至少0.5%的航空燃料必须包含新型的电力合成煤油，这相当于每年约50000吨的合成煤油需求量，是该工厂生产能力的数倍。到2030年，新型燃料的占比需要上升到2%。

来源：香橙会研究院2021-09-28

此外，氢还可以用于提炼和生产可持续航空燃料，可在短期碳减排中发挥关键作用。04总结1.氢能应用场景开发应着眼全局，广泛布局，联动发展。

来源：商务部2021-09-09

俄罗斯航空公司（俄航）正与俄天然气工业石油公司（俄气石油公司）商谈可持续航空燃料（saf）供应协议，拟于即将举行的东方经济论坛期间签署；s7航空公司正在积极研究该协议。

来源：人大生态金融2021-08-18

自由党政府内阁去年 12 月 11 日突然宣布将税收增加 240% 至每吨 170 元，相当于每升汽油升价 40 分，航空燃料和柴油成本每升分别增加44分及 47 分，每升丙烷增加 27 分，每立方米天然气增加

来源：国际能源小数据2021-08-09

同时，对于销售给运输部门的产品，劳斯莱斯主要承诺是确保从2023年起，供应给民用和商务航空公司的所有喷气式发动机都准备好使用100%可持续航空燃料（saf）。

来源：中国石化新闻网2021-08-09

bp还与alfanar签署了一项谅解备忘录，为‎alfanar在提赛德正在开发的废弃物可持续航空燃料(saf)工厂提供清洁氢气。

来源：《华电技术》2021-07-09

（6）飞机零排放与绿色航运：推动可持续航空燃料的使用,研发零排放飞机和清洁海运技术,使英国成为绿色船只和绿色飞机的家园。（7）更绿色的建筑：使建筑能效更高并脱离化石燃料的使用。

来源：国际能源小数据2021-05-21

• 航空业每年将需要大约5000万吨氢气，其中近99%将与捕获的二氧化碳结合，以生产碳中性合成航空燃料。到2050年，这种合成燃料将满足航空总燃料消耗量的30%左右，其中45%来自生物燃料。

来源：国际能源小数据2021-05-21

• 航空业每年将需要大约5000万吨氢气，其中近99%将与捕获的二氧化碳结合，以生产碳中性合成航空燃料。到2050年，这种合成燃料将满足航空总燃料消耗量的30%左右，其中45%来自生物燃料。

来源：电网头条2021-05-12

据媒体报道，目前攻击导致的停滞尚未对汽油、柴油或航空燃料市场产生重大影响。但有分析师警告称，随着经济全面复苏，燃料需求将会上升，长期停产可能导致油价上涨。

来源：hydrogenfuelcellinfo2021-05-11

raven sr拥有专利技术，可把混合和多种有机废物，像是城市固体废弃物，医疗废物，纸张，塑料和木屑，天然气或沼气转化为当地可再生绿氢、或是可再生燃料，像是航空燃料或是柴油燃料。

来源：美通社2021-04-29

这需要为现有用途和加速的科技发展实现氢生产的快速脱碳，并加快技术开发，在技术成熟度较低但潜在需求巨大的其他关键部门（如钢铁、航运和合成航空燃料）试行并尽早采用氢能源。

来源：新浪科技2021-04-13

劳斯莱斯首席技术官保罗斯坦称，可持续航空燃料是实现可持续未来的关键所在。“等到2050年，航空业每年需要的燃料将多达5亿吨。如果可持续航空燃料能实现规模化生产，我们将对地球做出巨大贡献。”