来源:第一电动网2015-05-27
启辰晨风:锰酸锂启辰晨风是基于日产聆风打造的中国本土化电动汽车,借助了日产成熟的锂电池技术。晨风电动汽车采用锰酸铁电池,由192块电池单体构成的电池包,总重量不到200kg。
来源:三联生活周刊2015-05-21
去年年中聆风汽车公布的24千瓦时电池单价是6499美元,相当于每度电270美元。锂电池的储能成本逐步向着市场化靠近。比亚迪在发布腾势汽车时承诺电池终身保用,则在电池使用寿命上给出突破。
来源:第一电动网2015-05-20
aesc因为日产聆风的销量即将达到20万辆,出货量是lg化学的两倍以上。同时,松下在每台特斯拉model s装载的电池组容量大致是聆风的三倍。
来源:第一电动网2015-05-14
这与聆风销量有关,另外,日产汽车刚与lg化学签订电池外包合约,未来aesc的市场份额还会继续下降。
来源:汽车之家2015-04-28
在动力部分,雪佛兰bolt采用了纯电动系统,续航里程预计在320公里以上,主要竞争对手锁定在日产leaf聆风。据官方称,该车量产后将会达到年产2.5-3万辆左右的产量水平,整体比较乐观。
来源:腾讯汽车2015-04-27
东风日产的纯电动车启辰晨风(参配、图片、询价) 就是基于日产聆风打造。自主品牌更有比亚迪和北汽新能源汽车捉对厮杀。新能源汽车市场产品从高,中,低档均有产品覆盖,未来大战一触即发。
来源:新浪汽车2015-04-23
电动汽车在华销售艰难 消费者习惯待培养作为全球电动汽车推广的先锋,戈恩曾对中国政府推出的电动汽车扶持政策大加赞赏,然而将聆风以启辰晨风的身份引入中国销售后,他发现电动汽车推广面临的实际困难还非常多。
来源:环球网2015-04-21
电动汽车的支持者,如日产聆风,呼吁通过发展快速充电技术来推广电动汽车。...尽管诸如日产和德国大众汽车这样的竞争对手也提倡电池电动汽车,但是像日产聆风这样的车却需要较长时间充电,,对于经常需要较长距离驾驶的客户,这种车型的吸引力并不大。
来源:ET中文网2015-04-20
而东风日产的启晨晨风在享受巨额补贴情况下,价格竟然与质量更高的进口原型车聆风相当。在电动车关键的电池技术上,中国也远远落后于日本与韩国。...美国最畅销的电动车为日产聆风,其市场主流产品基本是公认的先进技术代表,而中国市场主流电动车则是享受政府巨额补贴和诸多优惠政策,然后背着电池烧着汽油满街跑的投机汽车。
来源:盖世汽车网2015-04-10
为了将以上数据转化成电力驱动数据,劳伦斯伯克利国家实验室的研究人员实验采用了目前美国电动汽车市场上非常火爆的日产聆风车型,该车的电池电容量为24千瓦时。
来源:凤凰汽车2015-04-10
全球销量最佳的电动车日产聆风的电池成本大约在7,200美元左右。特斯拉电动车电池的生产成本将会仅增加3,000 美元每台,而利润将上升1,000美元。
来源:电动帮2015-04-09
此前,日产针对聆风车型打造了多种leaf-to-home解决方案,将电动汽车和居民住宅紧密地联系在了一起,而特斯拉在此基础之上提出的方案则更是将电动汽车、居民住宅以及国家电网做了有效融合。
来源:日经BP社2015-04-08
为日产汽车的evleaf(聆风)等供货锂离子二次电池的automotive energy supply(aesc)、杰士汤浅和松下等一直在大力发展ev用电池。
来源:车云网2015-04-08
来源:环球网汽车2015-04-08
来源:第一电动网2015-04-08
日产技术成熟指数:★★★日产汽车曾向新闻媒体公开展示了hyper mini和leaf(聆风)的无线供电系统实验。展示车辆设想采用的系统最大输出功率为3.3kw。以240v的电压充满需要8小时。
来源:高工锂电网2015-04-07
日产汽车公司在在第一代聆风电动汽车上市后就设立了庞大的销售目标,如今确实说到做到,聆风是全球迄今销量最高的电动汽车,今年将突破20万辆大关。...下一代聆风预计将提供120-150英里(193-240公里),甚至更多的续航里程,显然这会吸引更多的消费者,日产作为车企也会越来越有利可图。延伸阅读:这是真的吗?大东南两条锂电池隔膜生产线延迟投产?
来源:盖世汽车网2015-04-07
目前市场的主流的新能源汽车包括日产聆风、丰田普锐斯、雪佛兰沃蓝达等,当然还有红得发紫的特斯拉models。
来源:鑫椤资讯2015-04-07